Succès de Garoch
Membre expérimenté (9/13)
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Pour changer de vilebrequin, il faut démonter le HM et le BM, donc, est-ce que mon pro prendrai plus cher avec la pause d'un cyllindre ?
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Bah oui voyons !
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Oui il te prendra plus cher dans tous les cas , moi je te conseille de le monter toi même surtout si c'est un cylindre alu tu pourra le préparer légérement et régler le squish , même le vilebrequin c'est pas dur a monter
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200 euro voiri plus