Théo2931

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon new avec un kit 50 airsal alu (sort de rodage) pot Stage6 débrider galets de 5g et carburateur 17.5 avec gicleur de 65 et voilà ce que sa donne est ce que je suis bien régler ou un chouille trop pauvre ? et quand je suis à fond j'ai l'impression qu'il n'y a pas assez d'essence pour aller encore plus vite car le régime moteur diminue

Bonjour je sais que ce post date mais j'ai une question j'ai un scooter piaggio typhoon avec pot Stage6 débrider kit 50 airsal alu et galets de 5g niveau carburateur je suis en origine avec gicleur de 65 . Je vient de finir le rodage et quand j'ai taper des pointes le scoot aller a 75 compteur mais à partir des 65km/h le régime moteur diminuer vous auriez pas une idée de ce que sa pourrais être ?et 75 pour un kit 50 alu avec pot et galets 5g ça me paré peut ?

Salut je sais que se post date mais j'ai quelques question je vient de terminer de rodage d'un kit 50 airsal alu sur scooter avec j'ai un carburateur d'origine (17.5) il me semble régler avec un gicleur de 65 j'ai pas encore regarder la bougie un pot Stage6 pro replica et des galets de 5g et j'ai voulus faire une pointe pour voir les perfs et j'ai pas dé passer les 75km/h compteur t'aurait pas une idéé pour que je gagne en km/h ? et petite prescision niveau ressort je suis full origine

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon new avec un pot Stage6 débrider carburateur 17.5 galets de 5g et un kit 50 airsal alu que je vient de terminer de roder et jvient de taper une pointe en me rendant compte que c'était un peu de la dobe ... Car j'ai taper 75km/h compteur et je voudrai savoir si vous auriez une idée pour que je gagne un peu plus en kilomètre heure??? et mon gicleur c'est un 65 il marche nickel pas de trou d'accélération il monte bien dans les tour mais j'ai pas regarder la bougie encore .Pensez vous que sela aurai un rapport avec le gicleur ?

Ah mince bah demain je vais aller en acheter des autres merci pour l'info

Ah sa aurais quoi comme impact sur mon scoot ?

Ok merci je vais tester

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon new avec un kit 50 alu, un pot Stage6 débrider, un carburateur 17.5, un mélange de galets,et j'ai un porblème je vient de changer de gicleur j'ai mis un 92 au lieux d'un 65 qui était pour mon pot et je n'arrivait plus a le démarrer jusqu'à aujourd'hui même le seul problème c'est que je suis obliger de tenir la poignée pour pas qu'il s'éteigne , et quand il s'éteint je galère a le rallumer petit prescision pour le faire démarrer j'ai du faire plein de test avec ma vis de richesse . vous auriez pas une idéé ?

ok merci

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon new avec un kit 50 alu, un pot Stage6 débrider, un carburateur 17.5, un mélange de galets,et j'ai un porblème je vient de changer de gicleur j'ai mis un 92 au lieux d'un 65 qui était pour mon pot et j'arrive plus a démarrer mon scoot j'ai beau kicker pendant un duré indeterminer mais rien et je jongle aussi avec le démarreur électrique.Petit préscision j'ai serrer ma visse de richhesse à fond puis désserer de 2.5 tours (réglage de base a ce que l'on m'a dit) et le scoot démmare 5sec et il s'étouffe après. Pouvez vous m'aider s'il vous plaît

Oui mais en fait je croit que j'ai trouver parce que j'ai tourner la visse de richesse de 2.5 tours et il a démarré pendant 30sec et après pareil du coup jen ai parler a un pote et y m'a dit ton gicleur est ton gros et en plus je me suis aperçu que cetait un gicleur de 110 au lieu de 100 et mon electrode de bougie est noir mouiller du coup jpense je vais partir sur du 95

j'ai un gros problème jetait entraint de régler le carburateur et y c'est eteint et il veut pas redémarrer tu aurrai pas une solution ?

Ok merci

en boîte à aire origine pour info j'ai monté un gicleur de 100 et il trouner bien au ralenti mais quand j'accèlère il cale tu pense que ça peut venir de quoi soit la visse de richesse(pas encore régler) ou le gicleur trop gros ou les deux ?

j'ai un kit 50 alu

d'accord de toute facons je penser prendre un 100

ah ok merci bah je vais me debrouiller pour le régler avec la boîte à air

ah ok par ce que moi en fait pour régler mon carburateur je suis obliger d'enlever ma boîte à air sinon j'ai pas accés a mes vis (ralenti et richesse) mais jore jpeut même pas faire le réglage et jla remet tout de suite après ?

Bonjour j'ai un scooter piaggio typhoon et je voulais savoir si je pouvais enlever la boîte à air pour faire un réglage carburateur car j'ai monté un kit 50 ? car je n'ai rien trouver sur internet

Ouais azy

Nan mais vraiment c'est important de le régler ou jpeut le faire après le rodage Ok merci

Ouais je me suis tromper mdrr Merci pour ta grande efficacité

Bonjour j'ai un scooter typhoon avec un pot Stage6 débrider , carburateur d'origine(17.5), kit 50 airsal alu (en rodage), et niveau galets j'ai 3 galets de 4.5g et 3 galets d'origine c qui marchait pas mal avant d'avoir le kit et je tourne au mélange car la pompe a huile est hs . je voudrais savoir si je peux faire le rodage sans régler le gicleur et l'air vue que j'ai plus a régler l'huile ?

Salut jvien de mettre le gicleur qu'il y avait sur la notice(95) du kit 50 et je voulais savoir si il fallait faire un réglage au carburateur ? Sachant que je tourne au mélange et non a la pompe

d'accord merci