zabu72

mdr ah oui quand même O: j'espère ma batterie a pas pris une claque car elle et neuve ... et la brûlure c'est arrêter ou y a normalement le fusible, c'est le fil vert qui a cramé

je sais bien j'ai eu chaud

donc j'ai tout remonté impec, j'avais un fil rouge, un noir et rouge, un noir, un blanc et un vert coupé c'est celui qui sert a coupé le contacte du scoot, donc assez important, j'ai fait un raccord mes feux s'allumer bien j'étaie content a deux doigts de le démarrer mdr jusqu'à que je sent une odeur de cramé quand je kické et le fil vert brula ... et comme j'avais pas de fusible sur se faisceau bah tout a cramé mdr mais les feux s'allumer encore donc je ne pense pas que des pièces ont cramés et je suis bon a me re re re cherché un faisceau ....j'en est un autre a testé demain voir et sinon faut j'en cherche un autre ^^"

oui normalement !! j'ai eu comme un flash en re pensant au montage !! mon cousin me la dis, le pignon s’enclenche dessus au montage mais faut monté le démarreur en premier !! donc je vais chez mon daron et je commence le montage se matin ou j'attaque cette aprem, je vous dis a tento !! puis comme je suis passés a un double optique je pense qu'il va me falloir ça !! https://www.50factory.com/pieces-neuves/52833-faisceau-de-phare-peugeot-ludix-modele-double-optique.html?msclkid=a35a0ffe50951cb23b2852d49b4a14b2 je vais passé demandé a mon oncle en speed avent le montage ! bref osef c'était une fausse lumière la, des fois ça m'arrive et je sais pas d'ou ça me viens pardonnais moi les frères mdr

fin sauf si c'est normal que le tige rentre que un peu ? ce que je doute ? je teste l'autre cette après midi, et si il rentre bien je le commande en neuf

si avec un cousin aussi ils m'ont expliqués et je l'ai fait solo a ma cave et le souci c'est que je veux un démarreur neuf pour pas me cassé le cul pour rien, vu l'état des pièces du vendeur du bon coin ma vendu, c'est 50e chez mon pro mais je vais m'en prendre un sur le net, car finalement c'est celui avec une grande tige qu'il me faut même si c'est pas de l'origine m'en fiche bref demain j'essaie l'autre voir si c'est mieux, les vis que mon pro ma donnais sont au bons diamètres mais trop longues et sur le net ils livres les démarreur sans les vis... voir même sans le câble électrique ! donc je vais voir tout ça demain bonne soirée les kheys

Merci mon gars Attention tu vas rire Comme ça c'est parfait mdr Mate bader y a plus qu'à serrer et tout remonter graissé

Up poignée monté niquel et pour le démarreur faut démonter le variateur et tourné le vilebrequin pour placé le démarreur à taleur je go faire tout ça

Le souci aussi c'est parce que mon carburateur n'est pas d'origine aussi je pense

up je vais voir pour le passé ailleurs histoire de le détendre, sinon j'achète un serre câble déjà ça c'est fait après me reste le démarreur a monté mais faut forcé non ? et en fin les branchement pour le démarrage

Je voulais dire ou la boule dans le carburateur ? Au pire je verrais demain ce que mon oncle va me dire et au pire je vais l'échanger le câble

rohh le con, on va mettre ça sur le compte de la fatigue j'suis ko la ... par contre tu connais le bon diamètre de la boule dans dans le commodo ou la poignée ? au cas ou que mon oncle ne trouve pas de solution ?

bah oui car le câble et trop petit si bien monté, donc vaut mieux un plus grand et la le serre câble me serra utile

ah oai mais même avec un serre câble la ça sert a rien donc je verrais

non mais c'est un câble que tu peux pas démonté sa, il est déjà près monté, tu verras demain

c'est pas un simple câble, tu verras demain je te montre

je vais voir demain avec mon oncle sinon je retourne au magasin ou je l'ai acheté

Après avoir niqué 3 poignée je fais comment pour détendre le câble ici s'il vous plaît ?

j'ai déjà re peins ma nouvelle jante et c'est propre, te montre taleur ta du y tombé dans l'eau génétiquement modifier mdrr pour remonté un démarreur ? faut forcé ? car je compte monté le mien la j'ai vu qu'il était préférable de démonté le carter moteur ?? O: moi c'est mort lol qui a déjà fait ça ?

avec ton regard de vache la ... okok mdr

pas besoin, j'ai réussi, en fait je placé le troue ou la boule du câble vers le haut dans le commodo, et faut d'abord monté le câble de la poignée et en suite dans le carburateur, demain je monte mon démarreur et la masse, ainsi que la coque qui a aussi une masse et je tente de le démarré si y a une étincelle, sinon me faudra un autre faisceau, mais je pense que ça va fonctionnais vu que mon feu c'est allumé l'autre fois donc si il démarre je donne des news demain je suis une quiche en électricité, puis faire des raccords pour chaque pièces c'est chaud

fait chier je trouve aucun tutoriel pour savoir comment bien monté mon câble d'accélérateur, donc je vais voir avec un pote ou mon oncle, déjà pour mon frein avant c'est bon mais mon oncle m'a dit de passé qu'on fasse la purge proprement avec une seringue pour bien retiré l'air dans la gaine donc peut être qu'il va trouvé pour mon câble d'accélération, mais je pense avoir baisé la nouvelle poignée ... donc a voir pour en racheté une troisième mdr

puis le bout plus petit, par contre j'arrive pas a monté mon câble d'accélérateur, donc du coup je vais voir mon oncle après puis a ma cave y a une voisine elle ma dis son adresse complète mdr donc je vais y passé se soir quand les enfants dormirons qu'on parles entre adulte mdr

Pour le démarreur j'ai reçu le nouveau et regardé la différence, c'est flagrant

Le fil vert du neiman sur les ludix, quand il est pas branché, le scoot ne se coupe plu quand on tourne la clé, c'est juste une précision