Merry

Up ?

Oui ça vient forcément de tes gicleurs, tu règles mais 86 peut - être a peine trop petit. Test dans les 90 , 92 et 95 et règle bien ton carburateur !

Oui un débridage rien de plus simple et franchement regarder une ampoule faut pas avoir un master ...

Bonjour à tous, J'ai acheter un pot Tecnigas E-box sur La bécannerie, je suis satisfait, cependant j'aimerais que vous m'aidiez a trouver les brides. J'ai lu qu'une bride était présente dans la cartouche, pourtant je ne vois aucune bride a moins que je me trompe ... ( photo n°2 ) Ensuite je prends donc le pot et je vois bien la bride bien voyante avec ces deux points de soudures sur le coté qui relie le pot a la cartouche ( photo n°1 ) Mais sur le site il est dit que parfois nous avons une bride vers le cylindre et j'ai l'impression que s'en est une pourtant je ne suis pas sur et je ne vois aucun point de soudure alors si s'en est une comme l'enlever ? ( photo n°3 ) Merci a tous dans l'attente de vos éclairements !

Je te remercie pour tes réponses pertinentes et précise !

Oui et puis c'est pas comme si les néons prenaient beaucoup sur la batterie non plus. Sinon les boîtier de ce type je pourrais en trouvé où ?

Up ?

Oui c'est vrai que les flics sont plutôt sévère la dessus ... Je ne sors pas souvent la nuit alors mes néons ne sont pas souvent branchés donc ça va le faire. Je te remercie pour tes réponses !

(sur ma photo le petit bout qui depasse c'est relier au carburateur et le gros celui a agrandir donc ?)

Donc si je comprends bien se ne sont pas les petits trou qu'il faut agrandir ? Je n'ai jamais démonter ma boîte mais il se peut que je n'ai pas de grande sortie et seulement ces petits trou ?

Ok ben tout est dit, galets largement trop lourds ! Met des 6 grammes et ton problème est régler ! ^^

Comment bien préparé cette boîte à air ? Je vais changer en même temps mon pot et je penses que mon carburateur possède gicleur d'origine donc 75 je compte passer a 90. Sinon je possède un gicleur plus élevé donc sa devrais être bon coté carburateur.

De quel manière le fixé correctement et proprement alors ?

Aye ... Ben étrange tes galets ont pas changer de poids donc je vois pas pourquoi ... :huh:

Peut - être trop riche en huile. Tu roule en graissage séparé ou mélange ?

Etat de ton embrayage ok ? Il manque de patate je vois pas d'où ça peut venir si c'est pas dans la partie entrainement ...

( Avec une enduro ) ;)

Oui mais je penses qu'il parle seulement d'une 50 cc donc c'est sur tu ne pourras pas faire du cross sur terrain mais tu pourras te faire quelques balades sympa sur route ou en foret.

Bonjour, J'ai installer une paire de néon a led avec interrupteur mais je ne sais pas vraiment où le mettre sur ma moto... J'aimerais pouvoir l'allumer et l'éteindre pendant que je roule donc accessible facilement. Après j'aimerais savoir comment le fixer correctement, quel matériel utilisé ? Merci d'avance !

Donne nous le type de ton ressort de poussée, tes galets sont de quel poids ? Variateur d'origine ? Débridé ?

Ben enlève la bride pour commencer et change tes galets si ça va toujours pas. ( essai de bien remonter après

Oui passage bas, hé bien avant même de voir ton message j'ai craquer pour le tecnigas donc ^^ ! Merci pour ta réponse. Sinon tu as augmenter de combien ton gicleur quand t'as mis ce pot ? Je compte mettre le pot + préparer ma boîte est passé a du 90 ou 95 des avis ?

Bon écoute on t'as expliquer mille fois je penses que tu abuses un peu + un lien, il serais temps de clore le sujet...

Pour le coup c'est vrai qu'il y a pas plus simple ! Coté législation tant que nous sommes pas sous CT tout va bien ! Aucun flic veut venir vérifier ton variateur ^^

Ben il te faut un bloque piston pour pouvoir démonter ton variateur ... Donc le mieux tu tapes sur google : Débrider variateur scooter peugeot et là tu trouveras se qu'il te faut et très bien expliquer. Aucune crainte à avoir !