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Narcos

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Tout ce qui a été posté par Narcos

  1. Narcos

    scooter piaggio - gilera Pot qui a changé de bruit

    Mais c'est quoi les réglage à faire ? Je connais rien je dois attendre jusqu'à lundi pour aller chez un "pro" qui d'ailleurs me la posé lui même en me conseillant de rester dans un premier temps sur l'ancienne configuration... et comment ca mon pot est tout crade? Donc en gros la j'ai tout abîmé ? Putain c'est mauvais présage..
  2. Narcos

    scooter piaggio - gilera Pot qui a changé de bruit

    Salut, J'ai récemment acheté un Yasuni Z pour remplacer mon touring, et en gros les 2-3 premiers jours il faisait un super bruit assez aigu mais propre c'était limite une cross et la je sais pas j'ai l'impression d'avoir un pot touring le bruit est devenu médiocre... je rappelle qu'après la pose du pot je n'ai fais aucun réglage, car j'avais récemment changé les galets (6g je pense) et mon gicleur avait déjà été réglé quand j'ai posé le touring. Du coup je sais pas trop : est ce parce que j'ai pas fais les réglages (les ressorts j'y'ai pas touché aussi) ou est ce que j'ai abîmé la sonorité du pot ? J'ajoute aussi que je suis en full origine juste débridé variateur et pot, la bride du Z a été enlevé et que c'est un new typhoon 2017.. merci de m'éclairer s'il vous plaît.
  3. Narcos

    scooter piaggio - gilera Avis sur pot

    Ca y est le pot est posé, excellent rendu en chrome.. je l'ai laissé avec les réglages touring carburateur et ancien galets (aucune idée du gramage) j'ai juste posé le pot est franchement il a une bonne gouache, mais je pense qu'il faut améliorer sa, de quel gicleur et galets j'aurais besoin?
  4. Narcos

    scooter piaggio - gilera Avis sur pot

    J'comptais carrément prendre la red sponge pour ma boîte à air ouais, j'ai vu que doppler faisait des mousse très bien aussi. Sinon vaut mieux pas pour les ressorts? Moi j'ai pas vraiment envie car a la base je voulais pas trop toucher a ce genre de pièce, je change surtout le pot pour l'esthétique en gros sa m'intéresse pas d'avoir un truc qui monte a 90-100 (j'habite a paris) mais on me dit qu'après 10000km (je sors de révisions) que les ressorts ont sûrement du prendre un gros coup et que vaut mieux les changer... bref... voilà le truc c'est d'avoir un scoot genre bien réglé surtout en accord avec le moteur je veux juste éviter tout ce qui est trou d'accélération etc
  5. Narcos

    scooter piaggio - gilera Avis sur pot

    Bah pour le chrome oui je pense que je pourrais bien l'entretenir après c'est pas avec des produits qu'on peut faire disparaître de la rouille etc. je pense, peut être juste les marques. Et l'autre avec les traces ça va mais il fais trop street, trop cramé je trouve mais ca m'derange pas plus que ca. Et le malossi flip inconnu apparemment. sinon en réglage je compte mettre des galets 5g ou 5.5g, ressort poussée/embrayage blanc (pas obligé apparement?) et gicleur 65 c'est bon il me semble doc?
  6. Narcos

    scooter piaggio - gilera Avis sur pot

    D'accord ok je comprends mieux. Vous me conseillez quel pot du coup ?
  7. Narcos

    scooter piaggio - gilera Avis sur pot

    Merci pour ta réponse. Voici les fameuses traces : Mais pourquoi ? Il il y a une utilité? C'est pour faire beau?
  8. Narcos

    scooter piaggio - gilera Avis sur pot

    Salut, J'ai un Typhoon 2017 (les nouveaux) en full origine, juste débridé pot touring variateur et quelque petit réglage carburateur. j'aimerais changer mon pot pour l'esthétique surtout, un pot fiable sur du long terme, puissant a bas régime donc j'ai trouvé le malossi flip et le yasuni z Le malossi n'est pas très utilisé donc je ne trouve aucun avis dessus sur internet du coup je pense prendre le yasuni seulement je ne sais pas lequel choisir entre les deux : https://www.easyparts.fr/Pot-YASUNI-Z-Black-Chrom-Piaggio-Gilera-50-2T_(Pots)-p25286155 https://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-échappement-z-black-yas418b.html le chrome est bien beau mais je me demande comment il sera au bout de 5000km (si c pour qu'il commence a devenir jaune et rouillé..) et l'autre il est assez bien aussi mais pourquoi il il y a toujours des traces sur les pots d'échappement tuning ? (j'trouve que c'est pas discret) Ca a une utilité ou c'est pour donner un style ? Je me suis peut-être dis que c'est justement pour éviter qu'on voit trop les marques quand le pot s'use ? voilà du coup si vous pouvez me conseiller sur un peu tout sa, s'il vous plaît, ce serait très cool Et aussi vous me conseillez quel poids pour les galets ? (On me dit malossi 5 ou 5.5g) Est-ce que j'ai besoin de changer mes ressorts de poussée et embrayage par des malossi blanc ?
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