STUNT-2012

merci de la réponse , tya fait combien de kilometre avecc ? et un carenzi renforcer sa tiendra ?

upppppppppp

Salut , j'ai pa entendu que du bien de se kit surtout niveau fiabiliter , après sa depend ton carburateur , l'utilisation du kit , l'entretien ect ..

merci pour la réponse . le problème c'est pas l'achat du vilebrequin en lui même c'est surtout le montage que j'ai pas le matériel et que je ne sais pas faire ! sinon se kit est pas mallee niveau fiabilité ?

Salut , Regarde dans ton carburateur le gicleur que ta . sinon ton scoot a des trou ou autre ?

Bonjour a tous :D voilà je vais avoir un stunt 2011 d'occasion qui aura environ 3000 kilometre . Je compte le kité 70 fonte . (h) :cool2: Donc voilà configuration que je voudrait faire : Kit 70 top perf racing mono segment carburateur 19 dell'orto variateur Polini super speed ( 9 galets ) Pot Yasuni City 16 Courroie renforcer polini boîte à air D'origine préparer Petit problème je veux garder mon vilebrequin d'origine ... :rheuuu: :rheuuu: voilà , déjà vous en penser quoi ? (h) après j'ai quel que petite question , Que vaut se kit ? Niveau Fiabilité et Puissance ? Niveau vilebrequin ça peut passer ou pas ? en sachant que je vais faire environ 50 kilomettre par jour grand max et plus de roue arrière que de pointe . après niveau entretien , la segmentation faut la faire tous les combien ? et le piston ? Faut rouler au mélange ? ou on peut faire pompes a huile mélanger ? ( je préfere par securiter ) Et quel huile a utiliser ? Aussi niveau rodage , comment bien le faire ? voilà je pense que j'ai fait le tour .. J'espere avoir des bonne réponse et des réponse de gens qui on déjà eu une configuration a peut pret pareil .. merci d'avance :)

:P mais je veux garder ma boîte à air il y a des adaptateur non ?

et si je mes un 19 ? Mavriik ta compris ce que je voulai :P ( que ça se leve facile )

Obliger ? parce que je vais consommer et je veux pas ! et le piston faut le changer tous les combien ou il y a pas besoin sur se kit ?

Bonjour , voilà ma futur configuration , combien je vais prendre a peut pret ? et si il y a des choses a revoir ? . KIT 70 TROPHY , POT YASUNI R et variateur SUPER SPEED , tout ta sur un stunt . Vaut aviiiiis ? merci

Oui tout bon , mais quand je kik y fait un bruit comme un coup d'electriciter quel qun c'est le problème ?

bonsoir voilà j'ai récupérer un piston cylindre d'origine en très bonne état ! sauf qui ve pas démarrer , et y me manque la pompe a huile , sa joue avec la dépression de l'air ou c'est qui il y a un problème électrique ? merci de vos réponse

pour la un c'était mes galet trop lourd ! et javais la boîte à air trouer ! et la ma bougie et brique foncer c'est normal ? tu ve une photo ?

upppppppp s'il vous plaît

bonsoir , voilà mon scoot a un pot yasuni z , variateur malossi ( galet 5.5 ) et ressort de poussée/d'embrayage blanc malossi , et voilà j'ai deux problème , de 1 depuis 2 3 jour mon sccot dans les monter ne prend pas les tour c'est a dire , arriver a 50 y brout a mort et y prend plus les tour je des gaz jusqua 30 km y repart fort puis arriver a 50 pareil vous pouvai m'expliquer ? et 2 ieme chose ma bougie et noir noir et a la des accélération y la un trou , faut changer mon gicleur et augmenter l'air ? MERCI POUR VOUS réponse CAR JE SUIS PERDU LA !

bonjour , voilà je voudrai (prochainement) mettre un assez gros kit 70 ou 80 . avec un carburateur pas trés trés gros ! juste pour pouvoirr cabrer casiment tout seul ! je roule tous les jour et beaucoup ! voilà j'attend vaus réponse merci

bonjour , voilà j'ai un nitro d'origine avec ressort full blanc malossi et pot yasuni Z , demain je vais mettre variateur joue fixe malossi vous me conseiller quel gelet pour bien lever et avoir un max de pointe ?

Je suis en full blan malossi . Quel gicleu et quel galer vous me conseiller ? Je veux un bon compromis pour cabrer et avoir le pluss possible de pointe ! Merci

Et oui un petit 140 en weeling normal --' bref . Merci les autres mais faut que je regle que mes galets ou que j'augmente mon gicleur ? Merci

bonjour , j'ai un nitro 2012 2000kilomètre , et j'ai mis un pot yasuni z avec ressort d'embrayage et de pousser blanc malossi ( j'ai fait aucun réglage carburateur et variateur) je le leve bien mais je tape 80 / 85 sur le plat c'est normal ? ( compteur naked pas voiture ) merci

o passage combien de kilomètre a ton nitro ?

assez costaud et sa marche pas malle

le 70 fonte et au top , trés solide et marche asser bien , un collegue la mis tout d'origine carburateur tout y taper du 100 réel et sa lever trééééés biien ! y la tenu 2 été le kit et avec y la fai 8 prés serrage et y rouler encore ! en plus avec un allumage ton carburateur assez bien pour se kit je te le conseille ;)

et oui mon pot et débrider

merci pour ta réponse . je vais mettre le bas moteur ( variateur , courroie , embrayage ... ) polini c'es bon tu pense ? j'ai tirer une pointe et après jles enlever et elle était un peu deformer et noir , qui c se qui c passer ?