ZekK

Ok merci c'est bon j'ai changé de sens avant de le démarrer

Ok Merci à vous Je viens de la changer de sens. Je remonte pot variateur cornet et je vais tester cet aprem

Moi j'ai un rocket MBK Et @jimmy@ a repondu ca a un gars qui avait un scoot mbk yamaha comme moi. Desole detre chiant mais du coup dans le sens comme je lai mise pour un scoot c'est pas bon ?

Ah m**de, j'ai du me tromper alors, j'ai suivi cette réponse sur le forum Merci

Salut tout le monde, Je suis entrain de changer des pieces sur mon scoot. Et je veux installer un cdi malossi (50e) et une clavette decallée. Mon souci c'est que j'ai lu sur internet plusieurs sens pour la poser apparement ca depend les modeles de scoot/motos ? Je n'ai pas envie de casser mon moteur, Quand je lis tous ces commentaires et dégats que ça peu faire, ça me fait peur. Si vous pouvez m'éclairer la dessus ? Merci Configuration : MBK Rocket 2003 Moteur : Polini Alu W 70cc vilebrequin : Polini For Race Carburateur : Polini CP 21 Gicleur 100 (BAA) variateur : Polini Hi Speed Galets : 5gr Pot : Polini For Race 1 Embrayage : Polini ressort reglable Ressort Pousse : Jaune Transmission : 14/41 CDI : Malossi Clavette : Top Perf Le scooter nest pas reglé et n'a pas été démarré.

salut, Verifie la couleur de ta bougie, mais c'est sur, ce n'est pas normal. J'ai un rocket avec un kit 70,pot et carburateur 17,5 je fais au moins 100km même avec un réglage carburateur je sais pas si ça va tempecher de consommer autant Je pensé a une fuite aussi, ou autre

Aie, la nouvelle fait mal. C'est con, mais du coup ca servira plus a rien de l'assurer A moins d'avoir garder un scoot tout d'origine

Salut, Pas besoin d'autre avis il a tout dis. J'aurais dis pareil, galets 5,5gr ou 6gr max Et ressort Origine ou Blanc, mais franchement le ressort d'origine reste le mieux

Salut tout le monde, Alors j'avais une transmission secondaire d'origine en 13/42 J'ai vidangé l'huile, elle était niquel, pas de limaille, la transmission est ok J'ai monté une transmission Doppler en 14/41(helicoidale pour transmission primaire 13/52), j'ai placer les 2 rondelles J'ai pourtant verifier que ca tourner bien a la main avant de remonter. Mais là, je pousse le scoot et j'ai un bruit, c'est normal ? ou je l'ai mal monté ? vidéo pour vous montrer le bruit [Resolu] Il fallait juste la roder, au bout de 3 km tout est redevenu normal, plus de bruit comme à l'origine

Salut tout le monde, Je viens faire un retour sur mon Rocket et ses Equipements/Performmance Haut Moteur : Polini 70cc Sport Fonte Variateur : Polini Hi-Speed / Galets : 6,5 gr Embrayage : Origine Ressort Pousse : Malossi Jaune / Ressort Embrayage : 3xPolini noir Carburateur : Polini CP 17,5 mm / Gicleur 84 BAA : Origine manchon adapté échappement : Polini For race 4 Transmission Secondaire : Origine / (14/41 Doppler et 14/43 Malossi) en stock à monter Vilebrequin + Roulements/joint spy : Origine / (Polini For Race) en stock à monter Je vais monter la transmission 14/41 parce quelle est déjà complète, pas de presse pour monter l'autre. à mon avis, je baisserais un peu le poids des galets ça devrait aller non ?je trouve ca tire déjà pas mal. Avec ma configuration actuelle déjà il envoie grave, pas de troue j'ausqua 85-87 et après il faut je me couche pour qu'il puisseprendre toute sa vitesse, c'est à dire 95 GPS, ce que je trouve déjà très bien. Vous trouvez la configuration coherente ?J'aurais du prendre un carburateur plus gros ? Merci

salut, Excusez moi de rentrer dans la discution. Mais on lui conseille donc des ressorts d'embrayage malossi jaune Avez vous le numéro du pack ?parce que j'en cherche aussi, il y a le pack "M297454" (noir,blanc,jaune)et j'ai l'impression qu'il n'est pas compatible Sinon il y a le pack "M299605" mais les ressort sont vert, rouge et bleu Merci

Re, Bon alors je viens de tester le carburateur, J'ai régler (j'espère, l'avoir bien fait) le ralentit et la vis de richesse. Le scoot s'allume tiens le ralentit. Par contre quand j'accélere la 1ere fois pas de problème, Ensuite quand je ralâche pour reaccéléré, le scoot fait comme si il allez caler, ca repart pas, faut que je reste accélérer à fond pour qu'il reparte. J'ai peu être mal monté le carburateur sur la pipe (cf photo) Il n'est peu être pas bien enfoncé ? (prise d'air) Les deux ergos en caoutchouc doivent être plus enfoncé ou ça va ? Edit : Scooter mal réglé (vis de richesse), gicleur trop petit

Salut @Bader Ca y est, un pote ma filé un coude de carburateur 12 ysn J'ai juste enlever celui du polini (doré) et j'ai mis le coude du ysn 12 il y a un peu de jeu à la poignée avant l'accéleration, je vais régler çà et je pense ça va aller En tirant sur la poignée il y a tout qui remonte Merci @jimmy@ qui m'a filé des infos par mp

Re, Bon ben je me repond, au cas ou d'autre auraient le même problème. Vu que le câble est un peu long, il falait que je rajoute un coude,( j'en ai pas eu sur le carburateur) Ou alors il fallait changer la gaine avec le câble puis un serre câble Je vais voir un pote si il a pas ca qui traine A+

Salut tout le monde, Nouvelle pièce, nouveau problème Bon alors voilà, j'essaie de monter un carburateur Polini CP 17,5 (starter manuel) sur mon MBK Rocket de 2003. Lors du montage je me retrouve avec un câble d'accélérateur trop long ? j'ai l'impression Je ne sais pas si il faut régler le câble ? de la poignée ? trop de marge ? Sur le carburateur d'origine, j'ai des coudes, par contre sur celui là il n'y en a pas, est ce obligatoire ?(j'sais même pas si il en vendent à part pour ce carburateur) Du coup quand je tire sur la poignée d'accélérateur, çà tire un peu le câble, mais le boisseau ne bouge pas d'un poil. Par contre quand je tire à la main sur le câble, il y a tout qui monte, boisseau etc.. D'ou viens le problème je l'est mal monté ? Franchement j'suis un boulet, la moindre pièce que je monte, je galère. Merci