Alan86

Le trait est impeccable un peu moyen de 5mm. l'embrayage est peut être mort ? il a peine 6 mois

5.5 g avec le réglage du très sur le variateur

Mais galets je les est descendu de 0.5 le gicleurs le meilleur compromis c'est du 78 car du 80 il tire pas assez est bougie un peu foncer est ressort je suis sur du Stage6 medium . Sa te parer comment sa pour un kit 50 fonte polini

Bonjour l'équipe , je viens vair vous car depuis que j'ai changé mon pot sur mon booster j'ai une perte de reprise des que je fais une pointe mais a froid il marche nickel . Avant J'avais un pot leo vinci tt maintenant j'ai un yasuni z tous débrider . Merci d'avance pour votre aide

Ok merci

Pour mon cas ces Yamaha ou mbk ?

Salut l'équipe Je cherche un site qui a des carénage d'origine pour booster . Avec la même couleur et les autocollants dessus si vous connaissais un site comme sa sa serai le top J'ai fait pas mal de recherche j'en est trouver un mais je sais vraiment pas si ces le bon carénage car il y a pas de photo C'est celui si https://www.easyparts.fr/Front-Fender-Bluish-White-Cocktail-M-(BWCM)_(Pièces-d'origine)-p29108494

Lol puis on dois pas être les seule

Moi le premier

Merci des info est de répondre le soir du 31

J'ai vu selle la ça a l'aire de correspondre

A oue quand même laquelle tu me conseillère tu comme marque

D'accord je vois mais ça change de beaucoup du 13/53 au 14/53 ?

Oui j'ai 2 rondelle je panse changer tous les roulement est sûrement la transmission seconder mais je c pas si je laisse comme l'origine ou plus long je ne comprends pas la dif

Est voilà Sète foutu transmission ça fait flipper quand même

Je ferai des photo demain ça sera plus précis

La ce que tu me décrit ces plus une vibration je vois ce que tu veux dire mais la c'est vraiment une vibration quand je roule on sent bien que c'est pas un carénage de desere ou autre la fait trembler le scooter du genre vrrr vrrrrr vrrrrrr vŕrrrrrrrrr c'est pas facile a expliquer mais c'est sur est certain que c'est pas un carénage Puis oui je suis d'accord que ces pas l'huile qui fait ces vibration sa c'est sur mais vus son état ça n'a pas du arranger les chose je panse

C'est pas du café mdr mais c l'huile que j'ai vidanger hier Est demain je démonte pour voir comment ces fait dedans si je trouve de l'huile de transmission

J'ai vidanger dimanche est Sète vraiment pas beau a voir . Tous noir est très épais par rapport a celle que j'ai mis après qui était plus fluide est transparent

J'ai fait une vidéo pour mieux voir le problème

D'accord je regarde sa demain car je n'ai pas d'huile de transmission en espérant que le pro en a Est si la transmission est mort la quel je dois racheter ? Presque juste en fessant tourner la roue a la main moteur étain ça fait pas un beau bruit

Les roulement de vilebrequin j'ai chauffer le carter et i son rentre sans forcer puis le vilebrequin o congèle puis sa ces assembler , ça a forcer un peu du coter allumage mais sa la fait . Après pour la transmission je trouve pas les roulement je voudrais tous changer mai je ne comprends pas trop le fonctionnement puis je ces pas si les taille de roulement son les même pour les 3 roulement

Re l'équipe Je viens de remonter tous le moteur tous et parfait a se niveau la , les 20 premier kilomètre sans bruit bizarre a 30/40 km/h donc nickel. Est le moteur et très a pas mal de couple Par contre j'ai toujours sait vibration alors que le moteur , vilebrequin , et roulement son neuf vous panser que ça peut venir de la transmission ? Est une autre petite question Panser vous que ma confie pas trop pour le rodage Pot leovinci tt Gicleurs 83 Galets 5.8 g ressort de poussée Stage6 médium Est ressort (×3) Stage6 medium Merci d'agence pour vous réponse

Je l'ai mis a 8,2 mm comme l'outil de montage est sa correspond comme il étai avant

Tu mais ça a l'œil ?