06Runner06

Ca m'intéresse ! Le sabot et cache guidon tu vends ? ;)

Salut ! Tout beau, tout neuf le runner :cool2: . J'avais une question concernant ces nouveaux compteurs, je me demandais pourquoi les avaient-ils changé et si ils etaient mieux ou pas ? Et tu as quel type de fourche , inversé ou comme sur les 125 ? Merci de tes réponses ;)

Met un kit due plus bleu top perf + réglage variateur et carburateur, ca devrait bien tourner !

Alors même le gps, même les indicateurs de vitesse sur les bords de route sont faux ? Tu as un 50cc, alors obligatoirement tu peux pas prendre plus de 70km/h ? Je sais que quand je passe a 100km/h compteur, le Gps affiche 90. Pourtant je suis kité 70cc, et je peux te dire que la différence avec un Runner d'origine n'est pas flagrante, à part en reprise accélération ! Ce ne sont pas des moteurs minarelli mais piaggio bien plus performant ! ;)

J'etais pas sur pour le Zip, j'ai un runner pas un Zip ;)

Trophy sans hésiter ! ;) ( Avec carburateur 17,5 )

D'accord lol de la peinture casto, original ^^ donc tu as poncé le carter et après un coup de bombe noir brillant casto et basta ? Merci pour le conseils, car le carter gris d'origine bof bof.. Pour la météo j'avoue que c'est pas la joie en ce moment, même sur la cote d'azur !

Salut ! Je suis le poste, malheureusement plus de news depuis quelque temps.. Cependant j'aurais une question sur ton carter de kick (j'ai le même mais pour runner) quelle est la peinture que tu as utilisé ? tu as mis de l'après, et du vernie ? merci ;) Au passage tres propre le stalker

Up ?

Bonjour à tous, Je voulais savoir tous simplement si le garde boue avant du NRG power ( les derniers sortis ) , s'adapter sur les Runner sp 2010, car le mien est fêlé en deux, et je trouve ceux des NRG beaucoup plus jolies. Sachant que les Runner sont en 14" à l'avant. Merci ! ;)

Bonsoir, j'ai mis ressort de poussé jaune malossi et ressorts d'embrayage jaune malossi, il a une bonne accélération, mais j'ai perdu un peu de pointe, et en monté il a du mal a s'élancer.. Tu penses que je devrais remettre ressort de poussé blanc ? Ou faut-il que je baisse ou augmente le grammage des galets ? Merci des réponses ;)

Merci de la réponse ;) J'ai juste un pot sito, galets 6gr, embrayage fly clutch malossi, avec ressort full blanc ! Mais il n'avance plus du tout en monté avec ca. c'est trop mou. Et vu que j'ai déjà entendu que les ressort d'embrayage blanc était moins dur que les ressort d'origine sur runner je me suis dit qu'il fallait que je passe en full jaune ! En gros je veux une bonne accélération sans trou, et un minimum de reprise, sans qu'il prenne trop de tours. Actuellement il prend 98 km/h compteur twingo à 10 000 trs environ.

Bonjour ! Question con, faut-il accorder la couleur des ressorts d'embrayage et de poussé ? Si je met des ressorts d'embrayage malossi jaune (sur embrayage fly clutch) et un ressort de poussé blanc malossi, est ce que c'est bon ? Ou faut-il mettre le ressort de poussé jaune malossi ? SUR Runner SP 2010 ;) Merci c'est urgent je change ça cette aprem !

Ou je peux acheter un bloque-piston ? ^^ Parce la clé a choc ça coûte cheeer .. Jme la fais prêter a chaque fois c'est pas pratique ;) Cela n'abîme pas le piston au fait ? je suppose que ca retiens le piston pour evité qu'il monte ?

Si il gueule trop, c'est que t'es galets sont trop légers !