spitro62

ok a voir par la suite mais pour le moment je suis pas convaincu du résultat, pas mal l'idée du phare

ok essaie de faire plusieurs photos de ta potence et de ton tube de fourche demain que je vois ou es le soucis

de méme :D

ok ;) la potence c'est bon sa tien ?

a mince j'avais pas vue que tu avais créer un post je suis sa, par contre pas fan de l'avant de 2004

plutot joli mais la position de conduite me parer fort en avant non ?

envoie

tu peux mettre l'adaptateur sans soucis il i a une rondel d'origine entre la roue et le transmission mais comme mon moteur je l'ai acheté en occasion, il i avai pas la rondelle donc j'en est acheter une neuve, toi sur ton scoot elle i est sûrement la rondelle donc tu peux mettre ton adaptateur sans problème , non je ne sait pas quand elle arrive, je pense lundi mais pas sur

plaque expédié plus qu'a patienté maintenant, j'ai hate j'aime pas attendre, et vivement samedi matin que je soude se putin de cadre car la sa m'emerde se truc il est trop laid le scoot comme sa, je remonte tout dimanche ou samedi soir si je peux , le pot je le prend pas je refait le miens et je change de cartouche ça me coutera moins cher

achéte en une sur internet ça vaut pas super cher et au moins sa sera du solide

bonjour désolé mais sa ne se monte pas a l'arrière

sa bouge même sérer a fond ?

pas normal sa sa empéche que la potence tourne sur elle méme

bizarre sa, il i a un encoche sur le tube de fourche et une barre dans la potence, il faut bien les mettre en face et bien désérer la potence et emboité à fond en tournant un peu dans un sens puis l'autre et sa rentre niquel, après tu centre bien par rapport a ta roue et tu serre a block sa devrait plus bouger, tu les laisse noir j'espère ?

tu la bien enboité à fond ? car mes potence j'ai jamais u de soucis avec pour les monté et les sérer donc je comprend pas trop ton soucis , niquel les jantes et la fourche

ok impec , vivement que sa soit mis

bas tu a pas des photos de tout ce que tu as comme pièces déjà, car juste le cadre ça fait légé :D2

tu as une photo , car je vois pas de quoi tu parle

pareil avec mon polini il faut mettre des cales derriere la patte de fixation pour que ça passe c'est ce que j'ai fait

je suis aller envoi la suite !

l'entraineur est juste emboité sur la roue, tu enléve ta roue enléve l'entraineur, et le remplace par une cale et tu remonte, c'est moi ou le guidon a l'air super large ? alors c'est quoi le coli ?

si tu as un bon dremel tu peux agrandir un peu la sortie sa ne craint rien ;)

vue ce que tu as fait par le passé je suis pressé de voir ce que tu vas i faire dessus

si il touché mon carter moteur mais c'est parse qu'il me manquais une rondelle entre la roue et le roulement de transmission , je l'avais pas sur mon moteur la j'en es mi une et c'est niquel , pense a mettre du loctite sur les vis de tambour pour être sur que ça se dessere pas avec les vibration

prend le a se prix c'est donner !