bryan_gcst

ah d'accord ! merci bien de ta réponse

Bonjour ! J'ai une petite question sur les guide de flasque du variateur d'origine sur peugeot ludix one. J'ai commandé un pack entretien pour mon ludix one et j'ai reçu des petits taquets avec. Je voudrais savoir si il doivent se monter en " force " car avec mes anciens, le flasque bouge librement on va dire mais avec les nouveaux, le flasque monte et descends plus difficilement, il faut forcer pour le faire bouger. Donc je ne sais pas si c'est normal ou bien si ils ne correspondent pas à mon variateur ! Merci de vos réponses !

Salut ! Bon du coup j'ai tout reçu ! J'ai galets artek de 6,5g et GP de 62 il marche presque nikel il a juste du mal à s'élancer comme si il broutais un petit poil au démarrage et le temps de s'élancer sinon c'est nikel ( il me faisait pareil avec gicleur de 60 ). Comment je pourrais peaufiner mes réglages ou autres ? Merci

car même après avoir fait les trous je n'ai aucuns changement dans le comportement du scooter. Je pensais peut être a l'embrayage qui n'a jamais été démonté depuis que je l'ai. Je pensais aussi au HM car j'ai prit un type origine TNT mais j'ai vu en me renseignant un peu partout que le TNT c'était pas la meilleure des qualités niveau HM c'est un peu de la bouse et que je viens de passer la barre des 4000 kms avec et que ça correspond à sa " durée de vie " car j'ai remarqué que dès que je suis à l'arrêt et que je part il pousse bien jusqu'à 40-45 km/h et après un gros " breuuuuuh " aucune reprise et tout mou donc ça pourrait aussi venir du HM fatigué ! Je suppose juste

il y a t'il besoin de refaire des réglages après avoir fait les trous dans la boîte à air ?

Donc ce sera à ces deux endroits la qu'il faut faire des trous ? ça devrait être bon comme ça non ?

Ouii la boîte à air démontable est montée telle qu'elle je ne l'ai pas touché et je ne savais pas qu'il fallait faire des trous sous peine de soucis C'est bien les deux gros trous carrés sur l'image qu'il faut faire ?

Je suis full origine juste débridé au variateur avec gicleur de 54 je crois bien et c'est les réglages de bases ça c'est ce que je fais toujours mais là il veut rien savoir et la il est noyé donc faut que j'aille tout vider la est ce que ça pourrait venir du flotteur et de son pointeau qu'il se noie aussi ?

Pour la bougie mon mécano m'a dit que pour lui c'était normal mdrr genre que ça arrive des fois.. Oui quand il y a du vent ou même le soir quand il fait froid il marche bien mais bon après pareil après un peu de temps et une montée plus rien... Et la ca fait 2 jours de suite que mon BM se noie tout seul quand je laisse l'essence ouverte je sais pas d'où ça vient.. sûrement du carburateur justement j'ai l'impression il doit avoir un truc parc qu'il me fait des trucs bizarre quand je le règle du genre bien réglé et une fois le scooter éteint et rallumer directement il galère à démarrer et la bah du coup le scoot est noyé impossible de kicker faut que je revide encore le BM et le pot demain.. Pourtant le carburateur est nettoyé il y a pas de merde dedans.. fin je l'ai pas réouvert depuis samedi donc je sais pas du tout et je sais pas d'où ça pourrais venir d'autre à part au carburateur justement mais ou ça au carburateur ça je saurais pas te dire...

Salut ! Je viens tout juste de changer ma bougie donc la je ne pourrais pas te dire mais mon ancienne bougie avec une coloration assez bizarre elle est foncée d'un côté et de l'autre un peu blanche j'avais jamais vu ça moi. Je vais te mettre des photos de la bougie en question. Et après niveau moteur j'ai tout changé sur le HM sauf la culasse, les joints sont neufs aussi chemise, pistons segments pareil donc je ne sais pas du tout.. Ca me l'a fait à partir du moment où j'ai commencé à mettre de l'essence au intermarché à 5min de chez moi.. et la je suis repassé à de l'essence de chez total il y a un mois mais il est un peu plus nerveux mais des qu'il est un peu chaud plus rien quoi

Salut ! J'ai un ludix one de 2010 full origine juste débridé au variateur et depuis un certains temps il a de grosse perte de puissance. Quand je pars après l'avoir laissé chauffer entre 5 à 10min, il part nikel pas de soucis, il a de la pêche et une bonne reprise mais par contre, après avoir roulé 5-6 min avec.. Plus rien le scooter n'a plus de reprise en montée.. Il bloque à 35-40 km/h en faisant un bruit un peu bizarre comme si il ne voulais plus monter dans les tours et après il met du temps à s'élancer sur du plat, il est un mou quoi. Il il y a juste en descente ou il repart et monte à 80 ( vitesse du compteur ) Je ne sais pas du tout d'où cela peut venir. Il a bientôt 16 400 kms, j'ai changé le HM à 12 000 et quelques, changé les galets, changé la boîte à air ( j'ai prit la type origine ludix démontable ) Donc je ne comprends pas d'où cette perte de puissance peut venir... Car c'est arrivé assez progressivement .. Merci de vos réponses !

C'est vrai que niveau prix il est tout aussi abordable et niveau esthétique bien plus joli ! Niveau configuration ce sera pareil que pour le Q-tre ?

Je voulais prendre le Q-tre car c'était le plus abordable que j'ai vu et je cherche pas plus de performance juste une meilleure esthétique c'est tout ( parce que j'ai mon pot d'origine que j'ai juste repeint proprement mais ça me plaît pas plus que ça :') ) Donc niveau configuration je devrais partir sur ce que tu me dit car ça rejoint l'idée que j'avais ! Oui je sais bien mais je n'aime pas forcément le silencieux... mais il est pas moche mais je sais pas du tout ce que valent les deux pots donc bon... je recherche juste une meilleure esthétique ! J'ai aussi vu le giannelli Extra V2, mais pareil je ne sais pas ce qu'il vaux !

Salut à tous ! J'ai un ludix full origine juste débridé au variateur, j'aimerais bien m'acheter un pot ( pas super cher ) du genre technigas qtre ou quelque chose dans le genre J'aimerais savoir quels réglages je devrais lui faire pour qu'il marche bien avec le pot ou si je dois changer de gicleurs, galets, ressorts tout ça tout ça pour pouvoir passer la commande en même temps ! Merci de vos réponses !

ah oui je comprends mieux