GREG94

Passe a un 70 top perf direct, je l'ai depuis des années testé sur 2 scoot Peugeot et c'est top. Par contre prend un 21 en carburateur.. plus facile à régler et la consommation est vraiment pas beaucoup plus élevée qu'avec un 19 et la différence de perf est là...

Horizontal c'est un new Vivacity de 2015.. donc a priori même moteur qu un ludix... je pense avoir trouvé le bon compromis car il marche bien( 92 gps) mais c'est sur que sans variateur et correcteur gp irais pas plus loin.. mais c'est déjà bien

Laisse ta boîte d'origine...plus facile pour le régler... selon ta configuration. Kit.. pot.. tu augmente le gicleur de 5 en 5 et tu règle la richesse en fonction du régime.. si sa broute c'est juste une question de réglages.. do faire plusieurs essais..

Ouai malgré la description il apparaît que c'est merdique... Merci c'est fait, j'ai mis un stage6 comme l embrayage et ça marche nickel

Ben vu la dimension non... Y a la place mais fo limer. Sur Piaggio ok ils sont en gp de base 128 a priori... donc sur papier possible d y adapter sur un peug..le 134 pourrai aussi d après les connesseurs.. et le Yasuni est comme artek même dimension...moi y a juste un léger bruit de frottement( rondelle ou courroie , j'ai pas tout test..) mais je tiens a mon démarrage électrique..le correcteur malossi passe, avec les conseils de @Msb et vu ceux de @Alain.. maintenant suis pres à faire des km pour un coup de main car suis pommé.. pour faire simple si je veux du gp variateur comme correcteur.. Énormément longue la transmi.. tu as quoi comme configuration.. ? Sur un Peugeot y a pas ce n'est pas évident ... dit moi ton secret

C'est un vrai, yasuni pro race v2... sans avoir à démonter le système de démarrage électrique... d après eux ....

Salut, merci pour la réponse précise mais je dois quand même faire des ajustements avec notre pote dremel? et j'ai pas réessayé de monter mon variateur yasuni mais en mettant la courroie qui est plus fine ça pourrait passer? Et je me demandais si en retirant la rondelle entre le variateur et la joue du démarreur... bref fo que ça passe avant de prendre le correcteur. Merci à tous Question de plus: y a t il une grosse différence de perf ( et de montage) entre un 128 et un 134.. sachant que c'est pour un top perf 70 avec le reste qui suit mais ce n'est pas un malossi ou Stage6 alu... est-ce que ça vaut le coup?

Merci bien

Bonjour, oui beaucoup trop long, j'ai testé la malossi en primaire avec la seconde d'origine et déjà trop long mais ma configuration est inférieure.. la j'ai une13×41 jasil en primaire et je m'y retrouve beaucoup mieux avec les bon ressort d'embrayage et poussé... Pourrait tu m expliquer comment tu as monté ton correcteur gp stp? Bonjour, quel modèle de correcteur a tu pris( quelle année..)et comment l'a tu modifié pour que ça passe? Moi j'ai déjà du mal avec le variateur yasuni v2.. qui frotte. je voudrais pas me tromper pour le correcteur... Merci

Bonjour, j'ai un new Vivacity avec une bonne configuration de base et je voulais y mettre un correcteur de couple grande plage ( ce qui apparemment n est pas évident, les conseils serait bien venu..) . j'ai voulu monter un variateur yasuni v2 mais en roulant j entend comme des bruit qui viennent du noyau du kick ou carrément un énorme bruit de frottement.. quand je l'ai monté la joue fixe me paraissait un peu de travers.. peux être un mauvais positionnement des rondelles ou courroie à mettre un peu plus fine?...du coup je verrais plus tard pour le correcteur... des conseils et expériences me serais très utiles avant d investir plus.