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Steev22

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  1. Steev22

    autre scooter vilebrequin abîmé sur un masse

    Bonjour voilà une semaine que mon vilebrequin a cassé j'ai reçu un nouveau vilebrequin il a une trace au niveau des masses comme si il était tombé je vous mets une photo qu'est-ce que ça peut faire comme panne s'il est monté
  2. Steev22

    autre scooter Avis sur ma configuration 4 temps (139qmb)

    Bonjour je voudrais des avis sur ma configuration de mon 4 temps Kit 82 cc avec un culasse carburateur 18 Baa origine Résort de pousser 1500 Résort embrayage 2000 galet 8.0 ~ 8.5 Avec le résort de pousser la j'ai une assez bonne accélération mais j'ai perdu un peu de vitesse de pointe, et il fais un peu plus de bruit je trouve
  3. Salut les gars je m'incruste dans cette conversation car j'ai fais la même chose pour le même problème sauf que moi je venais de le faire passer en 82 cc avec une culasse neuf Nan je rigole pas aussi stupide Mais par contre j'ai vraiment ma courroie qui a lâché, j'ai changé de courroie mais quand j'accélère de 0 a 30 il par pas comme avant, sa hurle a la variation mais pas plus d'accélération , arrivé a 30 jusqu'à 60 ça roule plutôt bien mais sa hurle vachement si qu'elle qu'un aurait des piste j'avais pensé au galet trop léger
  4. Steev22

    scooter chinois ECU tnt boston motor 50cc 4t

    Salut, si ton scoot et un 2018 ou après 2018 ou il est bon
  5. sa j'avais bien compris, mais ce que je voulais expliqué c'est que quand je mets ce reper il n'est pas aligné à l'autre reper du Carter, de qu'elle que millimètres
  6. Salut j'ai remarqué que quand je mets le moteur sur le repère t sur l'allumage le repère n'es pas bien aligner au centee du t
  7. Le fais qu'elle CDI bride pourrai faire sa ?
  8. Non que quand je suis en descente, il bloque a 55 et fais ce bruit
  9. @Bader https://youtu.be/1Y1DM1Wc76Y Petite vidéo du bruit qu'il fais
  10. @Bader Quelles informations as-tu besoin ?
  11. je viens d'acquérir un eurockr 4 temps moteur 139 QMB, voilà mon problème suite au débridage du CDI je monte que a 55 un bruits de claquement au niveau des culbuteur lorsque je suis en descente surtout, ou en reprise quand le scooter prend le plus de tour, un jeu au niveau du support culbuteur de droite a gauche que j'ai repéré sinon rien d'autre, j'ai appelé le constructeur, il mon dis de régler les soupape d'admission à 0.08 et échappement a 0.09, en sachant que le scoot a 21 mille klm qu'est-ce qu'il Pourrait faire sa il mon parler de soit le support culbu, ou on m'a dis l'arbracame, ou les
  12. Steev22

    scooter mbk - yamaha Booster MBK qui a du mal à chaud

    J'avais un problème similaire avec un kit alu j'ai changé plus aucun problème
  13. En vrais je le trouve bien comme pot quand même est sur maxiscoot il préconise avec le kit que je vé prendre pour une configuration minimale, je ne cherche pas à roulé a 140 non plus je cherche un peu plus de patate en monté car là je suis en kit 50 doppler font il a rien dans le sac pire que l'origine (Je parle en monté sur tout )
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