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memell

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Tout ce qui a été posté par memell

  1. memell

    scooter piaggio - gilera Variateur motoforce racing

    la transmission primaire d'origine est d'11/40 sur le zip si je ne me trompe pas
  2. memell

    scooter piaggio - gilera Variateur motoforce racing

    oui , mon scooter est d'origine à part le pot ( gp evo2) et ca marche vraiment bien j'ai une très bonne accéleration et 83 en vmax et je conseille le polini originale qui a de très bonne perf pour un type origine
  3. memell

    scooter piaggio - gilera Variateur motoforce racing

    salut tu peux aussi changer ta transmission, la 14/39 et parfaite pour piaggio
  4. memell

    scooter piaggio - gilera configuration Piaggio typhoon

    une mousse malossi fera l'affaire j'ai le même scooter que toi, la même année en plus moi j'ai des petit ressort jaune malossi, et ils sont parfaits les blancs sont déconseiller car les ressorts d'origine sont plus dur ton scooter a du mal à l'accélération ?
  5. memell

    scooter piaggio - gilera Débrider pot origine zip 2t

    pas de souci si tu as d'autre question, hésite pas à demander
  6. memell

    scooter piaggio - gilera Pot touring réglage Piaggio Zip 2t 2017

    salut, je te conseille -d'alléger tes galets, des 5, 5g devrait faire l affaire -ressorts d'embrayage jaune malossi ressort poussé origine et bien sur augmenter ton gicleur
  7. memell

    scooter piaggio - gilera Débrider pot origine zip 2t

    salut, le pot d'origine même débrider n'apporte pas un grand gain de performances. tu devrais regarder les pots type origine, j'ai le polini original sur mon typhoon , ca marche vraiment beaucoup mieux, en accélération comme en pointe j'espère avoir pu t'éclairer
  8. merci de ta réponse, c'est à dire que même sur un parking désert je n'est pas le droit ?
  9. memell

    scooter piaggio - gilera configuration Piaggio typhoon

    salut, moi je te conseille lespetits ressorts d'embrayages jaune malossi et le poussée d'origine ca fonctionne parfaitement moi je suis en gicleur de 78 avec une une boîte à air d'origine et une mousse malossi
  10. bonsoir à tous , j'ai commencer à lever et faire des figures (wheeling circles etc) avec mon piaggio typhoon , mais je commence à me lasser et j'aimerai passer sur une moto, mais les prix des 50 cc sont trop chère pour une moto qui risque de tomber . Je voulais savoir qu'est ce que je risque si j'achète un gros cube 125 ou plus et que je me fais arrêter lors d'une session ? ps: je roule dans un zone industrielle le dimanche après midi uniquement merci de vos futur réponses
  11. memell

    tutorial Informations sur mon NRG

    bonjour à toi , j'ai le même pot sur mon typhoon et mon gicleur principal est un 78 et je roule parfaitement as tu laisser les galets d'origine ?
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