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Silversurfer33680

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    piaggio ZIP 2016 et 2017, typhoon 2018

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Rookie (3/13)

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  1. salut a tous moi j'ai fait ca avec un moteur de piaggio typhoon qui avais un peu serré sans grosse gravité si vous être sur la région de bordeaux ont peux en refaire ensemble
  2. voici la notice de nos piaggio ZIP de 2000 a 2018 2 temps PDF Piaggio zip en anglais 70 pagespiaggio-zip-50-2t-manuel-d-utilisation.pdf piaggio-zip-50-2t-manuel-d-utilisation.pdf 5.3 mb · Terminé
  3. salut a tous si certain sont motivé ont est déjà 4 ;D uniquement en 50cc (ont vas très vite être 10) à faire le 1er de l'an une petite balade 35km allée 35km retour( si trop froid ont vas a lacanau ocean 20km) -depart du Porge jusqu'au cap ferret ont regarde la dune du pilât et ont repart ;D
  4. petite présentation de mon scooter (acheté pour rouler avec mes enfants ;D) piaggio ZIP 2017 au couleur de polini -échappement Yasuni R -carburateur 17.5 (origine) gicleur 70 -filtre a aire doppler -culasse doppler -cylindre (origine) sorti échappement ouvert au max avec une dremelle -variateur polini galet 6.3 -embrayage avec ressort de poussée 30% et ressort embrayage vert polini 25% -carter variateur un peu préparé -voltmètre installé -amortisseur arrière a GAZ il vas a 90km/h assé rapidement et très facilement et a 15/20km/h un très gros coup de pied ideal pour les Wheeling
  5. Silversurfer33680

    achète boîtier CDI

    bonjour si tu avai une photo se serai plus facil c'est la version 4temps ou 2 temps?
  6. Silversurfer33680

    scooter piaggio - gilera Variateur Piaggio zip

    bonjour, j'ai tester les 2 variateurs pour le prix je ne les trouvent pas vraiment performant max 5km/h a peine un peu plus d'accélération que celui d'origine. les variateurs d'origine peuvent se préparé en agrandissant l'intérieur ou monte vers le haut les galets, c'est se qu'ont on fait malossi et polini pas plus pas moins.... reprend pour 15euros un variateur d'origine sa hésité
  7. Silversurfer33680

    scooter piaggio - gilera Réglage transmission plus longue

    salut a toi oui une transmission plus long est un très bonne idée te fera prendre obligatoirement un petit peu en accélération par contre et pointe environ +10/15kmh, si tu roule beaucoup en ville je te le déconseille sur piste c'est parfait , attention prix neuf 250euros :D, 80euros si tu as du bol en occasion. -temps pour le faire de main d'oeuvre 1h/2h en fonction de ton LVL et pense à avoir de l'huile de transmission (80w90) c'est moins de 10euros le litre et il te faut envions 110ml et de la patte a joint. -pas d'autre réglage carburateur ou autre à faire.
  8. salut a tous je vends pas mal de pièces de piaggio autant pour ZIP que TYPHOON (année 2000 a 2020) mais je recherche aussi des personnes passionné pour bricoler ces scooter qui sont pour moi (avec le booster des année 2000) les plus sympas a bricoler. je suis mécano moto harley davidson et yamaha. et le week end je bricole les scooters des enfants du coin, avec mes enfants (j'ai 40 ans :D) je recherche aussi des circuits qui accepte les course de scooter sur leur pistes j'ai appler tous les circuit a cote de chez moi "Mérignac" "Biganos" "Villenave ornons" etc... aucun ne veulent privatiser leur circuit pour nous nous sommes 10/15environs en zip typhoon nrg. voici la liste des pieces voici une petite liste rapide j'ai d autre pièces demander moi -variateur complet avec le canon débridé et poids de 6g =45euros -embrayage complet avec les ressorts polini bleu = 45euros -cdi = 30euros -flans gauche droite noir a rependre = 20euros -flan avant noir a rependre = 20euros -culasse = 15euros -compteur model 2016 8000km =45euros -jante av =29euros -jante ar =29euros -ensemble du kick =29euros -carter moteur coté variateur = 49euros -starter de carburateur =10 euros -carburateur 17.5 Dell'Orto origine =39euros -garde boue avant = 10euros -garde boue arrière = 10euros -disque avant =10euros -système de freinage avant étrier et maitre cylindre durite = 49euros -bas moteur monté complet avec allumage vilebrequin transmission = 120euros -réservoir essence = 10euros -réservoir d'huile = 10euros -2 bras de fourche pas tordu = 40euros -colonne de fourche pas tordu = 45euros -guidon pas tordu = 10euros -carter de transmission de kick style polini racing (pour ZIP) = 45euros -gros ressorts de poussé polini bleu (pour ZIP) = 10euros -3 petits ressorts d embrayage polini bleu (pour ZIP) = 5euros -cdi (pour ZIP) = 30euros -claper origine (pour ZIP) = 10euros -starter de carburateur (pour ZIP) =10 euros -pompe a huile complète (pour ZIP)= 29euros -démarreur (pour ZIP) = 10euros -entraineur de démarreur (pour ZIP) = 10euros -bobine d'allumage (pour ZIP) =10euros -culasse (pour ZIP) = 15euros -filtre a aire doppler (pour ZIP) = 15euros -flans gris gauche a rependre (aprilia SR motard 2016)= 20euros -culasse (pour ZIP) = 15euros -échappement d'origine ZIP 2016 bon état = 45euros -compteur model 2016 8000km (aprilia SR motard 2016) =45euros -jante avant typhoon 2018 =29euros -garde boue avant (aprilia SR motard 2016) = 10euros -garde boue arrière (aprilia SR motard 2016) = 10euros -disque avant =10euros -système de freinage avant étrier et maitre cylindre durite = 49euros -réservoir essence (aprilia SR motard 2016) = 10euros -réservoir d'huile (aprilia SR motard 2016) = 10euros -2 bras de fourche (aprilia SR motard 2016) = 40euros -amortisseur arrière (aprilia SR motard 2016) = 15euros
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