Booster Cds

Salut tout le monde , je vais passer d un carburateur 24 pwk polini a un carburateur 19 phbg dell’orto , mais j’aimerai savoir quel gicleur mettre dessus et sinon quelle boîte de gicleur acheter pour pouvoir bien le régler . Voici ma configuration : Kit 70polini corsa carburateur 24 pwk polini Bac Stage6 Cornet racing athena Allumage d'origine Bas moteur full grande plage polini avec embrayage malossi delta clutch , ressort de pousser jaune malossi et petit ressort bleu Pot yasuni R merci à vous !

Je pense que ce doit être ça , j’ai vérifier le variateur/galet et tout va bien tout est en parfait état , je pense que ça vient des ressorts d embrayage (j’en déduit avec élimination ) . Je vous tiens au courant !

Salut, ma courroie fait 17/18mm, c’est un problème de reprise/accélération, ma vitesse de pointe est équivalente mais il ne lève plus au démarrage n’as pas de reprise et geule énormément pour peu de patate du coup . Je ne met plus ma poignée dans l axe car j’en ai limite honte de faire autant de bruit pour aussi peu de résultat

D’accord , je vais m en charger à la fin du mois . Merci !! J’ai regarder mes mâchoire de embrayage et elles sont encore bonne , j’essayerai de mettre une photo sur le forum au plus vite

Oula, ça fait facile 3000km . Il faut les changer tous les combien ?

Non du tout , la vitesse de pointe est sensiblement la même. A 2/3 km/h près au pire mais sinon je ne vois pas une différence notable (pour ma pointe mon aiguille de compteur dépasse les graduations initial donc pas très précis )

D’accord , je regarderai mes galet , la courroie est bonne pour le moment , j'ai à regarder le reste , merci . Je vais le faire cette aprem

Salut tout le monde , je viens vers vous car j’ai un problème d’accélération . Kit 70polini corsa carburateur 24 pwk polini Bac Stage6 Cornet racing athena Allumage d'origine Bas moteur full grande plage polini avec embrayage malossi delta clutch et ressort de pousser jaune malossi et petit ressort bleu Pot yasuni R mais avec ma configuration qui a toujours lever à l’accélération , il ne lève plus à l’accélération (je n’est changer aucune pièce entre temps ). J’aimerai avoir votre aide pour connaître la pièce ou le réglage qui fatigue ou merde un peu . je peux si ça vous aide vous partager des photos des pièces . Merci à vous

D'accord ça marche , merci beaucoup pour ton aide , je repasse en 17,5 et ça devrai le faire alors. Merci mec !!

D'accord ça marche, t as un pot homologué à me conseiller ? Je ne vais pas sur du non homologué , j'ai déjà eu trop de problème (j avais le for race 4 avant le R) Et tu pense qu avec carburateur 17.5 ou 19 je peux tenir longtemps dans le temps et faire minimum 30km par jour ?

Salut , je possède un 17,5 phbg Dell'Orto chez moi mais pourquoi changer de pot ? Mon but est de surtout pouvoir faire des kilomètres sans changer de kit tous les 1500km quoi

Salut tout le monde , j'aimerai passé en kit 50 en fonte ( j insiste la dessus) sur mon booster , le but c'est d'avoir un booster performant , qui leve sans coup de cul ni sans trop tirer sur le guidon , et qui a une assez bonne pointe. Je cherche beaucoup de fiabilité, pouvoir faire 40 bornes par jour si je le veux sans me poser de question sur ma vitesse et si le moteur chauffe. Et plus de 10000 à long termes . Pouvez vous me conseiller des configues complète (sans allumage , je reste d'origine ici €€€) Voici ma configuration: Kit 70polini corsa carburateur 24 pwk polini Bac Stage6 Cornet racing athena Allumage d'origine Bas moteur full grande plage polini avec embrayage malossi delta clutch et full ressort jaune malossi Pot yasuni R Transmission longue ? (Je ne sais plus ) Merci a tous

Merci a tous pour vos réponses, au final j'ai mis a yasuni R pour le récupérer, le problème venais du numéro d'homologation du for race 4 . Je dois rouler avec un pot homologué sous peine de me le faire envoyer en fourrière. Merci a tous pour vos réponse

Salut tout le monde, je vous explique mon problème , j'ai pris tarif en amande car les policier se sont penchés sur mon scoot et il est immobilisations cause du pot Avez vous un pot HOMOLOGUÉ pour ma configuration, un pot surtout coupleux et si possible avec de la pointe . Voici ma configuration: Kit 70polini corsa carburateur 24 pwk polini Bac Stage6 Cornet racing Allumage d'origine Bas moteur full grande plage polini evo 2 avec embrayage malossi delta clutch et full ressort jaune malossi Transmission longue Pot polini for race 4 à changer sinon je récup pas mon scoot Merci a tous