akina-lnf-23

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  1. aller up ! et je vous en supplie arrêter les faux plans ,quoi mer** !!
  2. Je dispose de la carte grise du scooter. Pour ce qui est de l'utilisation du scooter l'acheteur peux faire ce que bon lui semble , moi je l'averti que le scooter n'est plus homologué avec cette configuration sur voie public. après c'est lui qui décide de ce qu'il veut en faire .( peux étre pas en all day mais pour des ballades le week, tant qu'entretien il y a, tous fonctionne normalement avec une durée de vie correcte)
  3. merci, je ne pense pas en effet le vendre trop cher
  4. relis bien ce que j'ai marqué plus haut...: je dispose de la carte grise et de la plaque d'immatriculation du scooter! de plus je n'ai en aucun cas marqué : Sur l'acte de vente tu précise que le scooter n'est pas homologuer et qu'il serat vendu "Dans l'état" ... j'ai marqué que lors de la vente un papier mentionnant que l'acheteur et informer que le scooter n'est plus homologué sur voie publique sera fait ,daté et signés des deux parties. ce papier ne partira en aucun cas en préfecture mais restera en ma posséssion pour me couvrir au cas oul'acheteur se planterais avec le scooter et qu'il dise lors de la venu d'un expert ou tous simplement lors d'un contrôle de police : ah bon !! le scooter n'est plus homologués ?? halala j'était pas au courant. ps: j'ai fais signer ce genre à chaque fois que j'ai vendu un scooter ou une 50
  5. bon tutoriel surment là meilleur méthode pour enlever la rouille! efficace à 80% s'il y a des intéresser j'ai des photos avant / après d'un pot d'échappement bidalot
  6. mets au moins une petite photo.