stunt29

ok je vais essayer sa :)

ouais je vais lremettre

jcrois la j'ai 3 de 3.7 grammes et trois de 4grammes

normal plus tu vas vite plus tu consomme

salut à tous ! j'ai un spirit avec pot YAZ R, kit artek 50, variateur artek, embrayge d'origine (ressort de poussée jaune) et bientôt ptit ressort jaune, carburateur 17.5, BAA d'origine. mais j'ai un soucis avec les galet, la j'ai 3 sorte d'un même poids et les trois autres pareil. des galets de quel poids je doit mettre? si quelqu'un pourrait maider sa serait cool, ou si quelqu'un a presque la même configuration que moi quel poids il a mis. merci d'avance pour vos réponses.

ouais jpensait faire sa, mais pas de trou. pourquoi tu pense que c inutile? plus d'air qui arrive c mieux jpense et un gars qui a fait ça m'a dit qui marchait mieux après avoir préparer sa BAA

peut être un problème d'allumage, ta vérifié létincelle sur la bougie?

dac, merci.

dernière question : jagrandi de combien le trou, 5mm, 1cm ?

okay je te remercie pour ton aide, je vais faire ça, bonne journée jagrandi de combien environ? 5mm, 1cm? et c mieux de changer la mousse?

mdrrr donc jenlève le tuyau en plastique j'agrandi le trou? et est ce que je colle une grille au niveau du trou? et gicleur de combien? sachant que javais un de 95 avec ma BAA normal je te demande un de combien, mais après faut tester quoi. mais un plus gros ça c sur

lol moi j'ai un tuyau coudé en caoutchouc qui se fixe sur mon carburateur, après jemboîte ma boîte à air dedans, et derrière la boîte à air, j'ai un trou et un tuyau en plastique qui va dedans, voilà. donc c lequel? tu membrouille la

c le tuyau en plastique qui faut enlever? dragster me dit denlever la pipette en "caoutchouc" jcomprend plus la

la pipette en caoutchouc qui fait un coude? si tu parles de ça, elle est fixer au carburateur et jemboîte ma boîte à air dessus, sinon derrière j'ai un tuyau en plastique

ta quoi comme engin ?

jvous remercie pour vos conseil :) je vais préparer ma BAA et changer la mousse, du coup je coupe la pipette en caoutchouc??? car elle est fixer sur le carburateur. je suis pas obliger de faire des trous, si ? et les galet faut que jmette des quel poids environ ? et je vais mettre des ressort jaunes car les miens sont trop mou, mon embrayage colle direct

je lai fait vers ou les trous ?

merci pour vos réponses :) mon scoot n'est même pas bien régler la, ça me saoule, jmy connait pas trop en réglage lol et comment on prépare une boîte à air ??? quelqu'un pourrait me dire aussi quoi faire comme réglage, a peu près (quel poids de galet, quel ressort dpoussé, ressort dembrayage) la j'ai deux sortes de poids de galet, 3 de chaque

salut à tous! la sur mon booster j'ai une boîte à air d'origine, je voudrais savoir si je marcherais mieux ou pas avec un cornet? pot Yasuni R kit artek 50 variateur artek carburateur 17.5 embrayage d'origine

ok merci pour ton aide

d'autres avis s'il vous plait ???

soit ta pièce qui entraine le variateur est dead, soit t'en a pas lol

javais un carburateur de 17.5 juste avant, sa marchait bien. si j'ai remis la durite d'huile alors que j'ai plu de mélange séparer, ça peut venir de là la prise d'air ?

personne pour m'aider, snif lol

malossi delta clutch