stunt29

peut être tes galet sont trop lourd

tes ressort d'embrayage sont pas assez dur, j'ai le même souci que toi mais moi j'ai des blanc faut que jles change, sinon j'ai un pot yasuni R, kit 50 artek, embrayage malossi, variateur artek, carburateur 17.5, boîte à air d'orig', gicleur de 90

nan c'est pas une rumeur ! moi c la meuf de la station qui mla dit

exacte mec :)

faut mettre que du 98 ;)

ah merde ! je suis bon a tout démonter quoi. mais sinon j'ai démonter mon carter de kick, ^poser mon scoot sur parpaing et tourner la roue dans le vide et des fois mes garniture touche ma cloche, déja là il y a un truc qui va pas, en même temps j'ai fait deux putain dserrage avec mon ancien kit, ça fait pas du bien au bas moteur jpense lol et c'est pas trop galère a changer des roulements de vilebrequin ???

ouais voilà, mais moi jpet que du sp 98 :)

et faut pas rouler avec du sp 95 sa nique les joints, surtout sp95 E10

lol

c'est bizarre vu qu'il est neuf peut être qu'il te faut plus d'essence, essaie 88 et tu vois serre ta vis de richesse à fond et désserre là de un tour trois quart

tu as régler ta vis de richesse ? essaie 88 tu verras bien le haut moteur que t'as mis c'est un d'origine ?

ta nettoyer carburateur et filtre à air? mis une bougie neuve ou pas ?

salut ! voilà quand je suis en pointe, ça fait un bruit (veuveuveuveuu) comme ci un axe était voilé, est ce possible que ça soit la cloche d'embrayage ou le correcteur de couple qui a pris une claque ? ou plus un axe? merci de m'éclaircir :)

met un gicleur plus gros, ta bougie est un peu blanche

sa sa marche bien, mais j'ai limpression il sélance pas à fond, galet trop lourd et pas assez de reprise ressort d'embrayage trop mou et il a un peu dmal a sélancer et sa pétarade encore au démarage quand il est froid

ouais c'est c'que jme suis dit aussi, jviens dremettre mon 17.5 :) jtiens au jus

pour régler ta richesse

il a débrider le pot et le variateur ?

possible que l'essence arrivait pas bien

ouais jpense aussi, gicleur de 90, je vais remettre mon 17.5

ouais tkt je vais remettre mon 17.5 ça va bombarder hihi :D

ouais peut être c'est ça, jen avait un avant, j'ai remis le 12 car jconsommait a bloc ! je vais le remettre jpense, jverrai bien si sa déconne encore, mais logiquement si javai les bon réglage avec le carburateur de 12, sa devrait marcher

personne m'aide, merci !

hier j'ai changer ma pipe d'admission, j'ai tout nettoyer (bougie, carburateur, boîte à air) c'est encore pire lol maintenant quand je suis en pointe il désaccélère et réaccélere tout seul. aidez moi les gens ? jcapte pas là

ben ça se sent qui il y a il y a un truc voilé, quand jmélance ça sentend, come ci un truc tournait pas rond