manelmat26

Salut à tous, Un ami à moi à serré complètement son moteur et il m’a demandé de lui refaire son moteur, il aimerait bien l’utiliser tous les jours sans problème. Il ne recherche pas nécessairement de la perf mais une configuration qui fait du 80-90 Il a déjà un pot doppler s3r et un carburateur 17,5 J’avais pensé lui mettre un vilebrequin type origine renforce et un petit kit 50 fonte pour pas que ça lui revienne trop cher Quel vilebrequin et quel kit me conseillez vous pour du allday ? Merci d’avance à tous

ok merci fred

salut oui effectivement j’ai le vilebrequin mais je me posais la question de comment laver le vilebrequin, essence, nettoyant frein ?

salut à tous, J’ai démonté mon bas moteur de mon nitro pour le nettoyer car j’avais eu une crasse qui était remontée dans le cylindre Je mets nouveau roulements et spy mais comment vérifier et nettoyer mon vilebrequin ( mis à part le jeu vertical de la bielle) Merci d’avance a tous

salut fred, effectivement top perf c’est du bon j’ai commandé le r4r je verrai ce que ça donne

retrouve bien toutes les parties sinon ouvre ton moteur

D’accord, dis nous quoi

salut, J’avais déjà entendu parler de ce magasin, je vais y aller faire un tour mais je suis sur verviers donc ça fait un peu loin Je vais aller checker ce kit sur le net. Merci de tes conseils

j’ai déjà un eu soucis similaire avec un gicleur qui s’était desserré, dévisse ta cuve et vérifie si ton gicleur ne s’est pas dévissé vérifie toujours tes clapets mais ça m’étonnerait

démonte le ça se peut que l’aiguille reste calée

Salut, starter automatique ?

une fois démarré, il tourne que poignée de gaz à fond et n’avance pas ? t’as joué avec tes gicleurs récemment ?

Salut à tous, J’ai un nitro qui a serré donc j’ai ouvert le moteur pour tout renettoyer et j’aimerais bien mettre un nouveau kit 70 à un prix abordable. Il est destiné à quand même rouler donc j’aimerais bien un kit robuste. J’ai un vilebrequin doppler carburateur de 21 Pot de détente doppler Merci d’avance pour vos retours

ok je vais faire ça, merci de ton aide

ok ça va merci je vais tout renettoyer

j’habite verviers, je vais essayer d’insérer un fichier sinon je passerai. Merci à toi

J’ai vérifié et la bielle est ok, le moteur aussi tourne sans problème. serait ce le kit ?

Marque assez profonde, je vais essayer d’ajouter une photo. J’avais mesuré le joint d’embase et il faisait 0,5 mm et étant donné que je n’avais pas trouvé le réglage du squish ni sur internet ni sur la notice je l’avais monté ainsi. J’avais remis une cage neuve athena et j’avais l’impression qu’elle était de bonne manufacture. Merci du retour.

Bonjour à tous, J’ai installé un kit airsal 70 T6 sur mon nitro il y a 7 mois. il a fonctionne parfaitement jusqu’il y a pas longtemps, j’ai ouvert le haut moteur et le piston et la culasse étaient fortement marqué donc j’ai mis du neuf. J’ai roulé 15 min et ça a refait pareil, piston et culasse très marqué J’ai besoin de vos avis Merci d’avance pour votre aide