Bonjour à tous,
Je sollicite votre aide pour un problème sur mon scooter Peugeot Elyseo 125 de 2004.
J'ai récupérer ce dernier qui n'a pas roulé depuis longtemps, et ne démarrait pas (au moins 6 ans) et l'ai nettoyé de fond en comble, intérieur culasse compris, hors bas et haut moteur.
J'ai réparé un bon nombre de trucs dessus et il fonctionne correctement sauf qu'il ne démarre pas.
Je suis sur à 90 % que c'est un problème de carburateur. C'est un Dell'orto PHCF à dépression 24mm, à starter électrique.
- L'allumage est nickel. L'étincelle est bonne à la bougie (la bougie, la bobine et le boîtier CDI sont neufs)
- De l'essence arrive à l'entrée du carburateur (le système d'écoulement à dépression du réservoir fonctionne correctement)
- Le carburateur est propre et en bon état. (gicleurs, puits, membrane de dépression). J'ai un petit doute sur les parties électroniques (résistance de chauffage et starter électrique) mais ce n'est pas le problème principal à priori.
- Le moteur démarre lorsque je bouche l'entrée du carburateur à la main. Créant une forte dépression dans le carburateur, cela fait monter l'essence dans le conduit d'air (beaucoup, j'ai la main trempée d'essence) et en l'enlevant, l'arrivée de l'air fait partir le moteur. J'ouvre alors les gaz et le moteur tourne rond pendant 1 à 2 secondes avant de s'éteindre, comme s'il y avait aucune essence qui arrivait à la chambre de combustion, d'où je pense un problème de carburateur.
Réglage trop pauvre ? Ce que je suspecte sans en connaitre la raison, car même avec la vis de richesse serrée à fond, cela ne part pas.
Je pensais éventuellement à un niveau de cuve trop bas... Cela pourrait-il être le cas ?
Auriez-vous d'autres idées ?
Cordialement,