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ah merci fred les er5 sont plus sympa que les cb500, sinon il y a les 660xtx mais ça fait un peu moto de condé :siffle: celle la me plait bien :love: http://www.leboncoin...702.htm?ca=21_s mais bon je prefere prendre un truc a 2000€ au moins je peux passer a la ktm sans devoir économiser 140ans

variateur sa changera rien, le carburateur si il est bien régler sa devrais pas trop te faire perdre et si tu met le kit faut changer de carburateur ;) ( enfin c'est mieux... )

kit de polissage c'est pour polir ;) méthode de feignant en fait sinon l'optique on dirait un truc de zombi avec les halogènes de partout^^ le mieux serait d'adapter une face avant avec optique origine de spirit nouveau modèle et les jantes il te faut des fourreaux pour l'avant et l'arrière ça passe sans trop de problèmes je crois

oui le zip est bien, mais pourquoi vouloir changer alors que ton tkr est mieux ?

non kit de polissage c'est mieux :D sinon oui change cette optique :o et jantes en 13" de SR avec une peinture des carénages

ah sa y est tu la eu ton vélo :D 11*62 sa tire bien court tout sa :cool:

coucou les motard du dimanche :siffle: je vais bientôt passer le permis GC et j'aurais besoin de vos conseils ( expérimentés ) sur une 1ere brele budget maxi 2500 € sachant que je vais la garder 2ans et ensuite 690smc peut importe le look c'est juste histoire de dire je me fais la main ça me coute pas trop cher en assurance et je perd pas trop d'argent a la revente... les cb500 ont l'air pas mal des avis ? et combien de kms max avant que le moteur soit "fatigué" je vois beaucoup de motos avec 40 000kms donc peut-être que le 4t encaisse plus les kms ... merci :)

pas la peine de faire un up au bout de 20min ... change de coffre / selle sa ira plus vite que faire du bricolage

le départ ce fait a vinon/verdon, c'est le point de rdv général, après moi avec un pote et germaindu13 on rejoins sendabenji a st maximin au moins il ne fais pas la route solo ensuite on va a vinon et une fois la balade terminer chacun rentre chez sois donc au final ceux du 83 / 06 c'est sur leur route donc pas de problèmes :)

il y a aussi les beta, le modele 2012 est terrible et d'origine sa marche super bien

bonjour, je vends un de mes vélos, c'est un rockrider 560 en tbe idéal pour passage en fixie ou pour alors chercher le pain le dimanche matin lien leboncoin : http://www.leboncoin.fr/velos/332276391.htm?ca=21_s prix : 65€

salut et bienvenue ;) a choisir je prendrais soit la sherco car assez exclusive, legere et une très bonne partie cycle ou alors la mrt pro car elle est très bien équipé par contre un peu moins belle ( avis perso ) elles vont toutes a 45kmh quand elles sont bridés

déjà purger et liquide de refroidissement ok aussi, c'est juste que cette été je vais pas mal rouler donc si je pouvais éviter de faire trop chauffer... de toute facon je vais mettre un thermomètre donc je pourrais bien surveiller !

oui j'ai déjà vu merci ;)

le reste arrive après les photos ne charges pas correctement --'

stockey -> cylindre piston type origine : 25€ avec un jeu de galets une courroie et des ressort le tour est joué

sa marche merci ;)

oui psi 3000, c'est celle la de bouteille :

photos cette aprèm normalement :)

gilera c'est moteur derbi donc tu dois avoir la grosse boîte à air, tu enleve la selle et il y a un espece de manchon qui dépasse, faut l'enlever

neuf il vaut 189 donc j'aimerais bien le vendre 100fdpc vu que je m'en suis servis que 3 fois et il y a la grosse bouteille de gaz par contre manque le loader et je donne plein de billes avec

tampis^^ si tu connais un pote ou quoi qui peut être intérésser ;)

le même que sa

vraiment beau ton scoot du beau travail dessus :cool2:

et si sa marche pas du casse tout :lol: je pense qu'il y a une solution plus simple quand même... ça me dérange pas du tout mais bon le jour ou je vais vendre la moto ça fait pas crédible si je dis au gars " elle a 15000bornes " alors que le compteur en indique 25000^^