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ouai : si je met le logo fox sa restera assez discret que sa reste class

si j'imprime moi sa sera sur du papier de qualité, je peux aussi le faire plastifié ( j'ai la machine ) mais ça va être trop épais a mon avis.. sinon j'hésite entre un logo fox ou alors les wp qui sont pas mal aussi

oui tu peux aller voir un opticien ou alors magasin de moto mais ça va douiller, pour mon masque spy sa coûte plus de 20€ jcrois

salut et bienvenue ! oui il faut que tu nous dise ton budget, si tu veux un coffre, des performances, achat neuf ou occasion...

je pense faire sa ;) et j'ai trouver une solution pour les autocollant de fourche !!! je les imprime a l'imprimante normale et ensuite j'utilise une colle basique + du verni par dessus pour avoir un aspect brillant et protéger en cas de rayures

ah d'accord tu vas le monté sur le zip alors, sinon sur les zip sp2 lc c'était un bloc spécial ou un piaggio liquide classique ?

c'est un peu con comme technique mais bon sa permet d'éviter la catastrophe !

c'est pour sa qu'en général je dépli toujours les cales pieds arrières quand j'y pense, au moins en cas de chute sa evite de rayé les carénages :soeur:

mais après tu vera une fois que le pot recommence a devenir marron c'est beaucoup plus rapide de polir vu qu'il n'y a plus le verni d'origine

bon ça va heureusement que c'est juste un levier... tu commande chez qui le pot ?

ouai ;)

c'est déjà beaucoup mieux ! par contre t'aurais du + polir le coude au moins avec le temps il bleui ;)

merci de vos avis, c'est bien ce que je penser le blanc rend bien mais sa risque de faire un peu trop flash trop salisant... les teintes sa sera comme sa : enfin bon pour le prix que ça coûte je peux en acheter plusieurs et si ça me plait pas je change...

ouai en carbone ça passe bien :cool2:

ouai j'hésite a polir la cartouche ou mettre du carbone verni... mais j'irai voir ça a la casse pasque j'aimerai bien changer de fourche si je tombe sur une bonne occasion genre de drd racing ou une inversée... j'espère que sa fera pas trop chargé! sinon j'ai besoin de vos avis, fifty ma fait 2 vt pour l'adhésif sur la fourche et j'hésite ... vos avis ?

sa existe pas ?

oui moi aussi je l'ai fait avec mon père ! l'eau savonneuse tu l'applique avec une éponge sur le kit déco ( coté colle ) bon t'en met pas 3 litres non plus juste que sa soit humide, pareil sur le carénage. sa permet de faire glisser le kit déco pour le centré par rapport au carénage

ah ouai merde désolé ^^ merci pour les vt, ça me met trop le doute la, les 2 me plaisent bien :rheuuu:

la même que sa : j'ai les 3 clés et le papier d'homologation http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-835CEM5694400#moid:MO-835CEM8901648

oui il y a un mélange de d'huile de boîte et de liquide de refroidissement... ce problème est arrivé du jour au lendemain ? si tu n'a toujours pas de réponses essai d'aller demandé a un garagiste ou alors pose ta question sur crazy moto, il y a pas mal de personnes qui s'y connaissent en mécaboîte

c'est une chaîne gravé sra homologué pour les assurances et tout, quand tu voit la taille des maillons faut y'aller pour les cassé !

je sais pas ce qu'il vaut le 80 airsal sinon il y a le 85 top gris ( c'est de la fonte il me semble ) et il est vendu avec le vilebrequin exprès ;) sinon regarde dans la zone tuning dernières perso il y a un gars qui a fait du sticker bombing sur un cadre de derbi

ça roule, je vends aussi un antivol si sa t'interesse :D2

alors pour l'avoir fait non tu peux te débrouiller sans la raclette, suffit de le faire a 2 personnes, prend bien ton temps, tu compte 2h ;) sinon y'aura toujours des petites bulles mais franchement osef faut vraiment aller regarder de près pour les voir ^^ prevoit aussi un sèche cheveux et de l'eau savonneuse le verni pas trop la peine, moi j'en ai pas mis et sa tient nickel aucune rayure et avec les litres d'essences que j'ai renversé dessus ça se décolle pas ni rien ;)

ah oui il est en super état, la peinture qui commence à partir sur la flasque c'est normal vu qu'il y a un boulon ça va si tu le prend sur je le réserve