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bon nickel fred pour le bloc, du coup tu la garde ou tu la revend une fois tout remonté ?

tu l'attache a la patte ou a la roue arrière et toujours a un point fixe

pour le booster j'avais payer 400e et mes parents le reste puis je paye l'essence l'huile l'équipement les pièces détachés enfin un peu tout sauf l'assurance mais bon sa revient pas super cher au final, en comparaison ça coûte moins cher l'essence d'une moto plutot que de le gaspiller en clopes ;)

terrible la 309 gti !! elle a encore une belle gueule malgrès l'époque puis ça doit bien marcher a mon avis

l'assurance contre le vol bof, tu paye + qu'autre chose et au final t'es remboursé la cote - la franchise - encore un malus etc donc pas interessent, a moins de prendre un véhicule neuf et d'habiter dans un quartier chaud patate vaut mieux une bonne alarme et faire attention

bah oui tu débranche un câble un coup de kick et sa démarre.. c'est pour sa qu'une alarme est bien pratique selon la région

un stunt sa avance pas ça a pas de coffre et tu vas te le faire volé, voilà c'est tout

+1 il y a une entretoise pour bien aligné la roue

sur youtube c'est pas super réaliste le bruit.. perso j'aime bien le son du pot ninja double sortie

l'auteur est un champion de la politesse !

change la bougie déjà, ça coûte 3€ ;) sa lui fera que du bien

avec un pot tu peux très bien te servir uniquement des 3-4 premières vitesses donc c'est pas chiant du tout, sachant que la 1ere tu la met uniquement a l'arret donc ça va il y a rien de fatiguant à faire un mouvement du pied & de la main gauche il y a que dans les embouteillages que c'est chiant et le point négatif sur les 50 a boîte c'est qu'il n'y a pas de coffre ( enfin juste de quoi mettre un bloc disque et 2-3 papiers

bah c'est pas comparable, sa marche 2x mieux une mécaboîte, ta un réel plaisir de conduite avec l'agrément de la boîte de vitesse, une partie cycle qui autorise de freiner plus tard, passer plus fort en courbe etc puis avec un pot sa marche déjà très bien

même tout seul c'est trop petit pour être a l'aise faut se mettre au fond de la selle, donc a 2 c'est même pas immaginable la galère faut conduire les jambes écartées + le faite qu'il n'a pas de coffre et le moteur un peu endormi ça a fait que j'suis passer a mieux

un stunt c'est pas gros ! la selle est juste plus large qu'un spirit enfin a conduire je prefere un stunt c'est plus agréable, le booster passé 1m75 faut se rabotter les jambes il est vraiment trop petit et moteur qui manque de perfs je te conseille de prendre la derbi ;) j'ai commencer comme toi avec un booster que j'ai regretter pour passer a la mécaboîte par la suite ! donc autant prendre direct le bon véhicule

j'ai 2 blackberry à vendre si sa interesse qqun :) ( un blanc et un noir ) petit retour a la simplicité je récupère un nokia tout bidon mais qui va bien pour appeler & envoyer des messages.. vu le prix des smartphones et la mauvaise qualité jprefere un truc moins bien mais au moins il me lâchera pas

héhé c'est vers chez moi sa ! encore ils ont pas trouvés les plus belles routes

et de nuit sa éclaire bien ? c'est suffisant ou il en faut 2 ? ouai voilà mon père a un scott spark 60 donc amortisseur dt swiss fourche rs etc en descente c'est un régal idem pour le freinage mais bon c'est pas un vélo pour rouler fort :ouf:

ah ouai sympa les loupiottes a led, ça coûte combien a peut près ? le mieux c'est un bon tout suspendu mais bon faut mettre le tarif sinon un semi rigide reste beaucoup plus joueur et rapide dans les relances donc pour l'instant je garde le mien :D2

passe le gros cube alors

voilà +1 débride déjà ton variateur ensuite tu monte un pot Giannelli conti ou stage6 et tu gagneras pas mal ;)

merci ;) oui il fait de bonnes photos mais un peu gros donc pas trop pratique pour le transport.. c'est aussi pour ça que j'aimerai une GoPro, j'pourrais m'initier aux montages vidéos et tout..