Donakka

Je suis nouveau aussi mais bienvenus 8-)

Oh oui vous êtes tellement acueillant :P2 :love:

Oui pot et variateur débrider. Je vais m'en occupé se soir, enfin cette nuit :D2 Je vous direz sa et je ferait un petit tutoriel sur les réglages d'un simple débridage. Ca en aidera plus d'un :cool2: EDIT: Ca y est j'ai verifié ma bougie, la couleur est bonne. En l'éssayant j'ai remarquer qu'il mettait moins de temps a monter dans les tours et que sur le plat les 70 était vite atteint. Donc je pense que mon mecano avait raison et qu'il fallait attendre un peu. Il faut le temps que la variation ce fasse.

Merci a toi aussi :D Je ferait ça se soir en rentrant et je vous direz :cool2:

Tape entre 4.5 et 5.5. On peut pas te dire exactement quoi prendre, suivant l'usure globale des pieces, les ressorts montés, le poids du conducteur ... Enfin plein de chose qui font varié le choix.

Les galets n'ont pas été touché. Demain je vais regarder la bougie pour être sur. Merci de ton aide alex :cool2:

bonjour a vous tous SSeurs SSeuses :D Je propose un petit topic qui devrait en interréssé plus d'un. En effet Dam Sport commercialise une nouvelle marque de pot d'échappement scooter a bas prix nommé Endy. Je met le lien pour les intérréssés : http://www.dam-sport.net/endy.html Donc voilà ce que je propose: je met un sujet type pour que ceux qui on ce pot ou qui en ont entendu parler puisse donné des conseils. Véhicule: HM: BM: variateur: embrayage: Correcteur: Transmission: carburateur: BAA: BAC: Resultat bas régime: // moyen // : // haut // : Conclusion: Perso ce pot m'intérresse beaucoup quant au prix mais j'ai quand même envie d'avoir quelques avis d'utilisateurs. A plus sur le forum (h) Ps: Merci de bien vouloir deplacé ce topic si je ne l'ai pas créer dans la bonne catégorie.

tu es tout en origine à part le pot ?

Merci a vous tous :D Solidarité :cool: Why not ;)

Bonjour a vous SSeurs SSeuses :teuf: Voilà j'ai un petit soucis avec mon Bw's 12" acheter il y a a peine 1mois. Une fois les 1000km finit je l'ai amené chez mon mecano pour faire la revision des mille et pour le débridé (je sait le faire mais ca fait mieux quand c'est fait par un pro pour la revente). Je l'ai reccupéré vendredi et sur le plat il peine a monter jusqu'a 50 et prend au alentours des 65 au compteur :vener: . Je précise que je fais que 65 kg :P2. J'ai vu mon mecano et il m'a dit que c'était pas la peine d'alléger les galets, et qu'il fallait juste attendre 500 600 bornes que le moteur se "libere". En faisant mes petites recherches sur le forum j'ai vu que ceraint parler d'une bride au CDI sur les derniers models donc je sait plus quoi pensé ni faire et mettre 3/4 d'heure pour monté a 65 c'est pas une maniere de roulé :killme:. Merci d'avance a vous tous :D2

Salut a vous SSeurs, SSeuses :D voilà je me présente je m'appelle Maxime, j'ai 17 ans, est je suis un grand fan de deux roues :cool2:. Que se soit gros cubes comme petis, scoot comme mob', enfin tous ce qui a un moteur. Je vais attaqué ma dernière année de mécanique moto. Résumé de mon garage :D2 : -Keeway x-ray enduro qui devrait être monté SM dans quelques temps. Projet a suivre. Je posterait :cool2: . -Yamaha Bw's 12" de 2012 à peine roder et tout juste débridé. Je veux juste un engin qui roule tous les jours et qui comsomme que dale'. -MBK Weeky édition limitée cacharel de 89. A plus tard sur le forum (h)