Quentin-Piapia

ouai ! :)

Fait la parti cycle d'abord :)

Ouai nan je préfère assurez le coup :)

Désoler pour le double post. Alors un pote m'as proposer de rattraper les rayures au 2000 à l'eau , et de revernir ensuite, des avis ? Sinon le week pro j'enleve tous les autocollants et je me met après ses jantes :)

J'avais vue un yasuni en passage haut pour mettre avec un kit mais je sais pas trop lequel mettre , je serrais bien rester dans la catégorie 50cc , pour du all days quoi :) , mais je sais pas si le vilebrequin passe. Et sinon boîte à air prépa. Mais là ducoup j'ai peur de ressortir la momote a cause de l'amende ^^

Tu enleve au dilutif , reponce un petit coup à l'eau , tu rince à l'eau et tu essuie , et si tu veux être sur tu passe un petit coup de sèche cheveux dessus histoire de , et tu repeinds :)

Ta coque ne devait pas être assez bien éssuyer peux être :)

Beh moi du coup je sais pas trop si je continue mon projet niveau moteur ou si je me contente d'un 50 alu :(

Elle était froide donc je poussais pas et le mec ma dit que je faisais trop de bruit

Le projet niveaux esthetique ne change pas mais niveau moteur je ne sais pas trop quoi faire , quand je vois que je me prends une amende a 40km/h en 6eme dans un bourg

Dans la journée des mauvaises nouvelles , une amende de 45€ pour le bruit..

ou alors tout reponcer et les polir , je vois que ça :/

Oui je sais ^^ , mais pour le coup sa m'enmerde les jantes là psq repeindre des jantes chromés c'est du gachis quoi :/

Désolez pour le double post mais alors aujourd'hui je l'es lavée et mauvaise surprise , les coques sont tachés et les jantes chromés sont piqués et quasi impossible a récupéré au mirror , si vous avez des moyens pour les récupérés je suis preneur :)

Alors en fait le pot c'est un corps d'origine qui a été vidée avec une cartouche Giannelli , et pourtant il fait pas tant de bruit que sa. beh pour les modifs moteur on verras plus tard psq le compte est pas trop riche là ^^ , et niveau couleur c'est une bonne idée le noir mais c'est trop courrant par chez moi , toutes les 5o ou quasi toutes sont noires donc :/

Tes passés sous le bureau ^^

Merci ça fait plaisir :) Le projet vas se dérouler sur plusieurs mois aussi :)

Gris argenter ouai :)

Ouai mais le soucis c'est que je fais comment pour aller bosser si j'ai le cadre d'un bord et le moteur d'un autre ? ^^ Nan mais faut que je cale ça sur une semaine de cours , et j'ai peur de pas savoir tout remonter après donc faut que je m'organise. Et tu dirrais quel couleur pour le cadre si je fais une replica CR ?

C'est tout ? :ninja: Demain je fais des meilleurs photos après l'avoir néttoyer, et ensuite ce qui vas se passer niveaux modifs moteur (vilebrequin pour 70 alu , je sais pas trop lequel pour le moment ; aucune idée de pot aussi ^^ ; kit 70 alu ; carburateur 19 ou 21 ) et niveaux esthetique (ponçage des coques et à voir une replica Honda cr ; Plaque yz avec halogène sur le cotés pour rouler de nuit :siffle: ; suppression du compteur et remplacement par un digital incorporé dans la mousse du guidon wills 28mm ; passage de roue en pvc blanc ; garde boue , et peinture du cadre car il est rouiller :/ ) , voilà donc tout ça vas plus ou moins se faire dans les sens ou il y aurras certainement des changements d'avis mais pour le coup l'idée de la replica cr me plait :)

Je verrais ça , mais pour l'instant il reste 13centimes sur le compte donc bon ^^

Et j'ai aussi remarquer que le cadre et le bras oscillant rouillais , donc c'est pas que je suis pas motiver de repeindre mon cadre , mais c'est pour tout remonter après qui me fait peur :rheuuu:

Pour l'instant je me fais la main sur l'origine et puis je galère pour les vitesse pour le moment vue que ces ma première , pauvre boîte de vitesse :ninja: , mais debut d'année le 70 devrait arriver et les modifs esthetique avant ! :) Oui je sais pour les photos désoler :rheuuu:

Bah enfete le soucis c'est que le proprio d'avant prenez plus soin du moteur que de l'esthetique donc les jantes chromés sont piqués , j'ai éssayer de les récupéré au mirror mais c'est pire que chaud et il y a des traces de cambouie sur les coques que j'arrive pas à enlever donc j'avais penser laisser ces carénages et la faire replica honda cr :love: et sinon pour du all days oui j'avais penser a un 70 fonte ou alu en bi (question d'entretien). Au passage la moto c'est une euro3 de 2007 , je suis le 2eme proprio de la machine et je l'es acheté un billet 1000€ , pour vous dire a tel point que l'ancien proprio prennait soin de la derbi , premier coup de kick au bout de 6-8mois sans démarrée , paf elle pète (h) PS : désoler pour les photos oui , qualiter portable et il faisait noir mais demain j'en prendrais des meilleurs :)