Quentin-Piapia

Sa avance ?

Mdr , nan mais je pense m'orienter sur le 80 brk fonte , pour du all days à moindre cout ;)

Et il vaux quoi le 8O parmakit ? :P2

Up :cool2:

Oui mais elle est réserver donc je commence déja à me faire baver ^^

Il développe pas assez de pointe a mon gout (~110 km/h)

Bonsoir , j'aurrais aimer savoir tous les carrénage possible adaptable pour derbi ! Ainsi que des fourches , ect.. Merci ! :B

Ta segmentation et ton piston peux-être

essaie et tu verras , mais je pense que c'est ça car mon frère avait eu la même chose sur sa RS et c'était ça mais bon , essaie et redis nous :)

Tant que tu y seras , change ton piston en même temps , au moins tu serras tranquille :)

Et voilà , j'avais raison à ma supposition au final , la segmentation ^^

Tu roule au mélange ?

bah fait ta vidange de boîte ^^

On se ferras une rencontre si tu veux ^^

J'habite a 15km de challans ^^

Je vais pas prépa un cylindre pour du all days , je vois pas l'intérêt ^^

Le airsal , c'est bien ce 80 là (psq il y a deux 80 airsal) ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/airsal-kit-cylindre-80cc-racing-aluminium.html Ou sinon j'ai vue ce brk là , avis ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/barikit-kit-cylindre-alu-racing-70cc-diam-50mm-1.html

Merci :)

ouai voilà , enfete c'est une connerie que disent les gens que sois disant l'alu est plus fragile que le fonte ou les histoires de mono ou bi-segment quoi. Et sinon petite question , toi qui est fidèle à mon sujet ^^ , si je prend un kit alu en mono-segment (pas forcement airsal , n'importe lequel) et que je troque le piston pour un bi-segment (histoire d'entretien) , est-ce possible ? Et qu'est -ce que je risque ?

Alu en monosegment , niveau fiabiliter pour du all days , je sais pas :/

Ouai et pour un kit pas plus cher que 180-200 € , apars le airsal , il y a quoi d'interessant ?

Alors j'avais penser à un carburateur 21/24 (déjà pas mal pour du all days) , pot maison fait à la manouche mais adapter au kit ^^ , embrayage je sais pas encore , vilebrequin renforcer , allumage italkit ou selectra , et transmit en 14 ou 15 , après on verras :) Tu me conseille ? Psq ouai j'avais penser au MHR en bi-segment mais il est cher quoi , après c'est sur que le 80 brk ou airsal sont moins chers mais qu'est ce qu'ils vallent ?

Bah à vrai dire je voudrais quelque chose de vraiment coupleux tu vois :love: et une pointe à environ 120 tu vois , et qui reste assez résistants pour du all days :) . Et je ne m'y connais encore pas assez pour juger ça d'un kit juste à voir sa feuille de renseignements tu vois ^^