Quentin-Piapia

oui mais je ne connait pas de kit résistant et fiable en 7o alu :/

Environ 200-250 € :)

Et du coup tu me conseillerais quoi comme marque pour de l'alu ? :)

Si elles sont fiable mais l'ancien proprio la changer fin bref , en tout cas c'est pas celle d'origine ^^ Bah un kit en alu me fait peur enfaîte , c'est plus fragile , faut moins tirer dedans et tout du coup j'ai peur de mal m'y prendre et de le flinguer en 6mois :/

oui enfin quand j'dit boîte renforcée , c'est que s'en est une autre que l'origine et une plus fiable quoi :)

Merci les gars ! mais il reste le choix du kit , j'aurrais aimer un kit fonte pour la fiabilité car la moto va rouler tous les jours ! Des avis ? je suis preneur :B

et bien parce que le bloc euro3 a un vilebrequin renforcer , boîte renforcer , carburateur de 21 à boisseau plat ,ect.. Et il n'attend que le kit 70 ! :D Tandis que le bloc que j'ai est équiper d'un kit 50 alu mais pas de vilebrequin renforcer donc pas de kit 70 et vue que l'autre bloc en a un bah tu vois je me posais la question :)

Je possède une derbi avec un moteur euro2 et un bloc moteur complet a coté en euro3 et à la suite de conseils de mes potes , ils m'ont conseiller de ne pas monter l'euro3 car il parait que l'euro3 serrait beaucoup plus fragile que l'euro2. Est-ce vrai ?!

Bah j'aimerais bien mais il déconne pour le moment , j'ai changer mon moteur (casser vilebrequin a la suite d'un serrage) , et donc j'ai carrément racheter un BM , j'ai tout transferer , il broutais et fesais des petite rupture au pot , du coup j'ai changer l'allumage , mit une bougie B10HVX , changer l'antiparasite et monsieur broutais toujours. J'ai donc jouer avec different gicleur et monsieur est toujours capricieux. Je suis a court d'idée donc je parcours les forum sans trouver de solutions ^^ Sinon c'est un nitro peinture ktm :D

Le prend pas mal LIM , il déconne ^^ fin je croit..

Mdr ,je compathie avec lui vue que je suis inculte aussi ^^

Pas encore , ma derbi est réservé (derbi x-race 2006) et je l'ai qu'à la fin du mois , ensuite le temps que je me refasse de l'argent (apprentissage) , c'est-à-dire qu'elle commencera a prendre forme vers le mois de novembre ^^ En attendant j'ai ma charette , un nitro qui tire pas mal qd même :lol:

D'accord merci , je prévois de faire un projet sur ma derbi pour la fin d'année , histoire de m'occuper pour l'hiver , et donc l'esthetique reste important dans un projet quand même donc merci d'avoir pris le temps de me répondre ^^ Entre inculte on peux s'aider ;)

d'accord merci et le truc c'est que mes jantes sont chromés donc comment enlevés le chrome ? est-ce pareil qu'une peinture normal a enlever ? Vous fichez pas de moi , j'suis vraiment inculte en ce qui concerne l’esthétique ^^

oui mais au niveau du scotch , il en faut pas un special pour pas que sa arrache la peinture ? Je ne m'y connais pas du tout en esthétique et vu que je veux faire qqch de propre je préfère demander :)

Alors voilà , je possède des jantes à battons de derbi et j'aimerais les peindres en bi-couleur mais je ne sais absolument pas comment faire, j'ai chercher des tutoriel mais il concerne les jantes en couleur simple , je vous mets une photo de comment je veux les peindre. (les couleurs sur la photo ne sont pas celles que je veux mettre)

Un kit airsal conviendrais a un usage quotidien ? :)

Il y en a sur la bécanerie et maxiscoot :)

Si bien sur , tiens :) - Origine - Victoria bull

Regarde les coques avant de la marque victoria bull et dit moi sque tu en pense ! :D2

un kit deco perso au moins tu serras sûr que ta 50 serras unique :)

Niveaux esthetique , je te propose replica ktm , yz , cr , ou alors une bonne peinture pailletée mais tout en gardant tes coques d'origine

Et une petite vidéo histoire de voir le bruit qu'elle fait :ouf:

ça commence a ce préciser , c'est jolie jolie tout ça ! :)

Oui c'est mieux , c'est vrai :)