VyctorySX

Pas de chance :/ , je peux malheureusement pas t'aider mais tiens nous au courant si tu as réussi a la débloquer , ca peut toujours servir :)

Nice les carénages :) , optique BCD Rx , normal :P , si ta un budget plus serré je te conseille l'optique tun'r r8 , il donne un bon style :) Je suis , hâte de voir la suite ! Tiens nous au courant !

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Je suis , il va envoyer du lourd ... Et ce pot ... il me fait baver :bave:

C'est a toi de faire tes réglages et voir ce qui va le mieux ^^ , commence par des ressorts d'embrayage plus dur , et met des galet d'environ 5 grammes au début , le gicleur met en un plus gros achètes une boîtes et prend une après-midi pour tester tout au mieux :)

Où même comme ça sa passerais mais entier je pense que ça ferais un peu too much

htt Ca a peu près avec un espace au milieu de chaque plaque :)

Des petites touche de couleur par ci par la et il sera canon , genre le kick , poignée , durite essence ( discret et efficace ) et +1 pour polissage carter et fourche + bord de jante ( ou liseret de couleur ) ;) Mais tqt , à part les poignées y passe crème :)

En tout cas ce qui est sur c'est qu'il va tué ! :) J'ai hâte de voir la monocoque arrière peinte et monté :P

Je sais pas faut voir , j'pense que 4 petites plaques passerais mieux , et encore ca risque de faire trop ... (D'après moi ^^ )

J'avais aussi un cornet malossi , Ok le bruit est kiffant mais niveau consommation c'est pas la meilleure des idées . Reste en filtre à air type origine avec une bonne mousse . Sinon un oui pour la configuration , ça va le faire :)

On attend :)

Pas mal l'idée :) , mais si ca se décolle après ca risque de faire des problèmes ... J'pense que je vais percer quelques trous :)

J'aurais penser a une prise d'air mais si c'est en changeant ton variateur ca m'étonnerais . Tu as vérifié l'état de ta courroie?

Oui c'est aussi ce que je me dis , beau mais il y a des risques , peut être , faire une découpe perso avec motif assez fin pour que rien de solide ne puisse rentré non ?

Stage6 r1400 peut être pas mal je pense , en plus de ça il est classe ;)

En variateur il y a aussi le polini qui s'accorderais pas trop mal avec ta configuration je pense http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/polini-variateur-hi-speed-4.html Et carburateur j'crois qu'il y a moins cher non ?

Yop les addicts du 50cc !!! Voilà , j'aimerais faire une découpe sur mon carter (quand j'aurais fait l'acquisition de mon nouveau spirit ) , ou acheter un carter ventilé ( STR8 ou CRX ) , pour rouler tous les jours , donc j'aurais quelques questions : ☺Est ce que vous avez déja eu des problèmes a cause d'un carter découpé ou ventilé ? ☺Rouler sous la pluie peut provoquer des pb ? ☺Et que me conseiller vous , acheter le carter déja ventilé ? ou percer le mien d'origine ? Merci d'avance ;)

Je suis ! Lourd projet hâte de le voir fini ! ;) Et hâte de voir les photos aussi :)

carburateur de 19? ou 17,5 suffit?

J'ai entendu que des bons échos de ce kit c'est pour ca , disons qu'il a fait ces preuves , de toute façon je vais bien réfléchir avant de commander :)

:sors:

Je suis , classes les jantes ;)

Tu devrais lever au démarrage , après je suis pas devin :lol: Et essaies 5.5g au début

Tu prends combien réel environ avec cette configuration ??