SpanishHarlem

pour moi ta serre en plus tu na pas de cache cylindre :huh:

oui moi quand je fais une amorce je change je me prend pas la tete a refaire le cylindre en même temps c'est pas chere en region parisienne j'ai mes cylindre piston a 25e

en changent le cylindre et le piston

je sais pas comment t'expliquer on va dire que ton cylindre na pas aimer quelque chose

si il a débrider le carburateur sans le régler :/

ta peut être fait une amorce

pas forcement moi erso je l'ai pas fait c'est recomender mais si c'est pas énorme ça passe

oui si c'est pas trop importent sa marche comme je l'ai dit ;)

ouai

pour le refroidisement tu met les 2 sur la culasse rien dans le carburateur

sois ta mambrane est morte sois tu a mal monter le carburateur floteur ect

ta du amorcer ton cylindre

avec le vend de face :cool2:

ok on verra

sur le réservoir ta 2 fils de brancher tu les débranche tu tire sur le bout en plastique il sort du réservoir tu le debloque tu le re met

siloux c'est ton floteur qui doit c'être bloquer

tu voie je t'avais dit

les lien marche pas

comment ta fait ?

merci ! :ouf:

et c'est sur les coter ? qui protege les carénage ?

c'est pour sa qu'il faut pas quel sois trop grande :p non pas du tout

j'aime trop l'effet que ça fait

jprefererais l'acheter si sa existe en magasin je suis pas tres manuel

Petit hors sujet ou je peux trouver les bar de stunt pour nitro ? a l'arrière et sur les coter pour pas niker les carénage ?