niko688

bonsoir à tous, je vient d'acquerir un superbe flipper de 2000km qui n'a plus rouler depuis 2 ans, j'ai recharger la batterie, rempli le réservoir d'huile,( d'ailleurs ça fait quelque chose si j'ai rempli jusque dans le tube de remplissage? c'est pas trop) et quand j'ai démarrer il fumait beaucoup et ça puait.... es normal? faut dire que avant j'avais un 4 temps qui ne puai quazi pas, j'ai pourtant rien touché, et quand je l'avait essayer avec le proprio il n'y avait pas trop de fumé... je repète l'ancien proprio ne roulait presque jamais il est comme neuf, merci de m'aider je suis novice en mecanique

bonsoir à tous, je vient d'acquerir un superbe flipper de 2000km qui n'a plus rouler depuis 2 ans, j'ai recharger la batterie, rempli le réservoir d'huile,( d'ailleurs ça fait quelque chose si j'ai rempli jusque dans le tube de remplissage? c'est pas trop) et quand j'ai démarrer il fumait beaucoup et ça puait.... es normal? faut dire que avant j'avais un 4 temps qui ne puai quazi pas, j'ai pourtant rien touché, et quand je l'avait essayer avec le proprio il n'y avait pas trop de fumé... je repète l'ancien proprio ne roulait presque jamais il est comme neuf, merci de m'aider je suis novice en mecanique

bonjour à tous je souhaite débrider au variateur mon mbk flipper, je me pose une question toute bète, lorsque l'on depose le carter avec le kick es que celui ci devra être régler avant d'être remonté? ou l'on à pas du tout besoin de toucher au kick quand on veut débrider le variateur?

bonjour j'ai acheter un mbk flipper et j'aimerai débrider au variateur, je n'ai jamais fait mais j'ai regarder différent tutoriel mais je n'ai pas eut d'info concernant la courroie, es qu'on à besoin de toucher à la courroie pour sortir le variateur avant? elle est tendu, donc faut la détendre?

mince jcroit je me suis mal exprimé, en fait j'ai dit starter mais je pensais le bouton de démarrage electrique du scooter en fait, il ma dit que là le scoot ne démarre que au kick, en fait j'ai peur dme faire avoir car je doit travailler avec ce scoot et je veux pas démarrer 15 fois par jours au kick, c'est un mbk flipper,

urgent, personne pour m'aider? :|

bonjour je souhaite acheter un scooter mbk flipper en occasion, il à 2500km et en bel etat mais le proprio me dit qu'il ne démarre pas au starter car la batterie est vide et de ces dires à besoin d'être charger? 4 qu'en pensez vous? sachant qu'au kick il démarre, j'ai peur de devoir en plus acheter une nouvelle batterie ou pire qu'il me cache autre chose au propos du starter, que dois je verifier car je m'y connais pas trop en mécanique

salut à tous, je vient de recevoir mon beau amortisseur arrière a gaz doppler.. en bleu en plus :cool2: en fait j'y connais pas grand chose, mais sur la notice il marque qu'il faut une pression entre 7 et 10 bar, etant donné que je veuille qu'il soit le plus moue possible, es que je peux descendre la pression à la main ou plutot à une station de gonflage jusqu'à 7? je sais qu'il ne faut pas gonfler au compresseur mais degonfler ça ira nan? autre question, d'origine il est dur comme amortisseur? il disent 1000 km de rodage dans la notice j pige pas trop en fait

en fait pour le rendre plus dur il faut une pompe spéciale? mais pour le degonfler aussi?

ok mais moi je recherche au maximum un amortisseur moue qui absorbe donc d'après vous le doppler est fait pour? d'origine il est régler comment? normal je suppose, donc j'ai juste à degonfler? pour le degonflage j'ai pas besoin de pompe je peux le faire manuellement? merci

bonjour à tous je cherche des avis sur l'amortisseur doppler gaz sur scooter, vos impressions, qualité et defaut s'il vous plaît? les chocs et trous sont mieux absorbé qu'un simple amortisseur d'origine? merci

il y a personne? ;)

ok mais c'est pas donné ça... et vous pensez que ça ira sur mon sym mio 100 en 280mm ça passe? sinon la le turn'r que je vient de monter je sent quand même un mieux par rapport à l'origine, j'ai peur d'investir dans un dopler et d'être deçu niveau confort, il y a il d'autre personne qui peuvent affirmer que c'est confortable pour le dos par rapport à un amortisseur classique? merci à tous

oui mai il y a suspension et supension, ai bien fait avec le turn r reglable ou les gaz sont mieux en terme de souplesse? ce que je recherche ceux d'origine était dur comme et pas reglable au point que je n'osai plus prendre les pavé surtout que j'ai une sciatique donc il m faut du mou lol j trouve que maintenant c'est déjà mieux mais j'ai l'impression que ça sautille un peu plus et ça absorbe mieux les petites bosses

bonjour à tous les jeunes<;;lol je vient à vous pour avoir conseil mecanique au sujet des amortisseur arrière sur mon sym mio 100 en fait je travail avec le matin et d'origine les suspension sont dur comme du bois à l'arrière donc j'ai remplacer par des turn'r reglable en 280mm ça allait nickel niveau taille et montage et effectivement je sent un mieux mais j'aimerai encore plus souple pensez vous que l'on peut trouver encore plus souple? que me conseillez vous, celui que j'ai acheter est bon? ou les amortisseur à cartouche gaz ou ceux sans ressort sont plus souple? ou bien ce type sont fait pour ceux qui kit et font des competition avec? merci de m'eclairer