touty

Bonjour à tous ! Comme pour beaucoup de 2 roues, l'hiver à fait rage :) Alors que j'ai réussi a affronté cette période hivernale, a rouler sur 10cm de neiges et de verglas, des tempêtes de neiges sans soucis et j'en passe :P, j'ai été surpris par une petite plaque de verglas invisible à l'oeil nu en sortant d'un parking (de la fac), le dernier jour de neige de ma région, et là, patatra ! J'ai chuté pour la première fois :) En outre du traumatisme psychologique qu'à eu cette petite chute sur mon psychisme, (la crainte à chaque virage), j'ai eu, comme dommage, d'avoir le rétro droit un peu "tordu", le reste du scoot n'ayant pas trop pris. Donc je voulais savoir si, pour cette chute, la garanti du scooter (Peugeot Elystar) ou la garanti (Maaf assurance, au tier je crois), pouvais couvrir quelque chose pour la réparation du rétro :) Je vous remercie d'avance pour vos conseils, et votre attention :)

Moi je serais toi, je me renseignerais aussi sur les "gros engins", pas trop gros non plus mais bon, si tu veux de l'esthétisme et beaucoup de rangements, ainsi que des "petits calibres", Piaggio est, pour moi, la meilleur marque, de plus, cela colle avec ton budget (si tu prend en occasion )et c'est une marque très fiable. Comme par exemple : Le Beverly de chez Piaggio (2000E environ en occasion) Ou la gamme en dessous : le New fly Piaggio(2100E neuf) Ou encore Le Liberty Encore Piaggio(2200E neuf) De belles finitions, des lignes épurées, un coté un peu "old school" de chez Piaggio, moi, ca me plait :) Et c'est de bon scoot, très féminin :) Mais après, si tu as le temps est l'esprit ouvert, tente aussi de gros gabarits, même si en vu de ton poids/taille, ça parait impressionnant, y'en a beaucoup qui se laisse conduire facilement, sans contrainte, beaucoup de concessionnaire permet des essais gratuit, donc bon, prend le temps de regarder toutes les facettes et fait le poids entre Avantages/Contraintes des différents scoots et gabarits :) En espérant t'avoir aidé au mieux :)

Moi, j'ai un petit faible pour Yamaha, je te conseillerais l'Aerox pour m'à part :)

En terme d'état du produit etc... Tout m'a l'air correct, rien n'a l'air douteux, idem pour le kilométrage, il n'est pas trop trop élevé. (tout est relatif) Mais maintenant, au niveau du prix, cela me parait élevé, à ce prix, autant prendre du neuf non ? Surtout que vu l'annonce, il à l'air un peu difficile de négocier

Salut Xorflub ! Niveau budget, tu es pret a mettre combien? Cette précision evitera des réponses inutiles à tes yeux x) Neuf occasion ? Peu importe ? C'est vraiment dommage pour ton Vivacity, c'est un très bon scoot :) De mon coté, je ne pourrais te faire que les louanges de l'Elystar, car j'en suis entierement satisfait, mais maintenant il fait pas parti de la gamme "grande roue" de peugeot :) mais si tu souhaite plus d'infos sur l'Ely, n'hésite pas :) Maintenant pour ta question, d'après mes connaissances, tu peux sans problème débrider un 4T comme un 2T sans faire de modification, car cela libère juste le Vrai potentiel du Scoot, ce pour quoi est conçu le moteur à l'usine, donc bon, prendre la configuration de base te fera atteindre simplement les 60-65km souhaiter à plat :) Maintenant, d'après ton listing, j'ai ma petite préférence pour le Kymco, Le Sym, Tweet et Honda faisant un peu trop "petit scoot" à mon gout, mais mon avis ne porte que sur l'esthétique. Mais bon, a choisir, essaie quand même de privilégier le 2T, après tout dépend de ton utilisation :)

Prend le sans hésité ! :)

Un seul mot à dire : ELYSTAR <3 Il répond à tout tes critères : -Moteur 2T -Très bonne place passager (une des meilleur pour un 50CC niveau confort) -C'est un 125 avec un moteur 50CC donc il ne fait pas "kéké" et on le ressent sur la route car il y a un "certain respect" des conducteurs. -Niveau vitesse, je le conduis bridé en ville = aucun soucis. ... Et les petits plus : Très très gros coffre (idem, l'une des meilleur niveau place pour un 50CC) ... les moins : Le prix. x) [EDIT] : Méfie toi de ton annonce, un elystar tout modifier qui a l'air tout jaune (chinois) à l'intérieur, c'est louche. même le logo "Elystar" à été changer. On dirais du Made In China comme la Nipphone de Napple, ça à la coque d'un Iphone, ca ressemble à un iphone mais... tu connais là suite :) )

Peut être un déséquilibre de pression Roue avant/ roue arrière ? Ou un mauvais calibrage vas savoir :) Il faut 2 bar à l'avant, et un peu plus à l'arrière, vérifie toujours, maintenant la meilleur solution, c'est d'y retourner rapidement, afin qu'il te regle le soucis gratuitement x)

Tout dépend si le produit est recherché ou non, principe simple de l'offre est de la demande, et je suis incapable de te dire si il y a beaucoup de demande. @+! Maintenant, à part le kilométrage et le prix qui sont élevés, le fait qu'il soit bridé t'assure que le moteur soit en bon état (sauf exception). :pascool: Donc bon, si tu as un coup de coeur, fonce sans avoir l'air trop interessé, et essaie de négocier -200euros soit 1200E, ca reste honnête je trouve, mais avant de faire une proposition, essaie de te déplacer, de voir l'engin, et de papoter avec le vendeur, cela permet de créer une certaine "relation" et le vendeur sera plus à même de réduire son prix. Car un simple mail/sms avec une proposition moins cher lui donnera simplement envie d'attendre meilleur offre car tout vendeur espère vendre au meilleur prix. :ze: Sinon mon esprit méfiant s'éveil, il à l'air quand même bien propre, même beaucoup trop propre lol, hésite pas a le questionner sur son choix d'étude, son choix de voiture, et oubli pas ses factures "à l'appui" car 1fois sur 2, on le dit, et la personne "les a oublier" :P2 Mais pour ce genre d'achat, ne soit pas trop hâtif, fait le en 2 fois, et au moindre doute, préfère plutot lâcher cette vente, car cela reste beaucoup trop risquer, surtout quand c'est aussi haléchant :)

Mdr ! Bon bah ça marche pour le changement d'essence, pour m'à part, je trouve que du E10 a chaque station et du SP98 un peu bizarre (genre Eco SP98 Plus Premium... lol) c'est jamais rassurant de pas savoir ce que l'on met dans son scoot :P Après je sais bien que les données constructeur ne sont pas une reference, mais un tel ecart me paraissait bizarre x), mais bon, le meilleur moyen de moins consommer, c'est un bon régime :P Et je vérifierais la consommation des pneus, je vous remercie :)

Ah, je savais pas pour le SP95 E10%, bon bah je vais prendre du SP98, minse c'est dommage que je ne l'ai pas su plutot, car les avis sont très partagé sur le net, j'espère que ces 900km en 95 n'ont pas un peu endommager le moteur :( Maintenant question débridage, c'est pas encore d'actualité a cause de plusieur raison : J'ai pas besoin d'aller plus vite, à aucun moment, au contraire (trafic assez lent en ville). Et puis question de garantit constructeur, assurance etc... Vu qu'il est assez neuf, et aussi de légalité (même si c'est +/- toléré, tout dépend de la tête du flic :P) :love: Et sinon, j'ai aussi la chance d'avoir un parking couvert :)

Il faut prendre en compte qu'un professionnel qui va reprendre ton Elystar se fera une bonne marge pour deux raisons : Les bénéfices due au risque de l'investissement, et les bénéfices. Donc crois moi; qu'importe le prix d'achat du concessionnaire, même si ca marge de bénéfice est faible (ce qui est rare), tu le vendra toujours plus rapidement sur leboncoin, car le prix de rachat du concessionnaire, si tu le met sur leboncoin au même prix, ca partira extrêmement vite. Surtout que l'obligation de rachat d'un produit neuf chez ce même concessionnaire est une pratique courante, cela permet d'étendre toujours plus cet histoire de bénéfices. Je n'en sais rien de l'état du produit, mais je pense qu'à environ 1000E, l'elystar peux partir assez facilement, et c'est peux pret le prix d'achat d'un professionnel, mais avec une obligation d'achat à neuf (soit une remise de 700E réel)

Ça, ce n'est pas ce que l'on appelle un post utile pour son problème... Je ne m'y connais pas parfaitement, mais il me semble qu'il vaut avant tout faire une déclaration de vol auprès de la police, et ensuite autant se déplacer chez l'assureur en personne, cela augmente les chance de remboursement, avec le scooter si possible et des photos

Ah bon ? Il me semblait qu'il valait mieux ça que du SP98 d'après mes quelques recherches, en es tu sur ? C'est vrai que le froid peux augmenter la consommation car un moteur performant est un moteur chaud, et j'irais faire vérifier la pression, mais bon, au bout de 900km, ça n'a pas du trop se dégonfler :) Et sinon pour vous, autre consommateurs, avez vous aussi une tel consommation ? Car passer d'une consommation théorique de 3L/100 à 6L/100, ça me parait un peu bizarre (un plein de 8L pour 150km). Malgré tout ces autre facteurs, j'ai l'impression de consommer plus qu'une voiture lol

Bonjour à tous ! Je suis heureux de faire un retour sur le forum après quelques mois, et je tiens à m'en excuser, les études de première année de médecine me prend tout mon temps :) Donc voilà, je vais être assez direct, ma consommation de carburant de mon Elystar (50cc) me parrait excessif, alors que sur le papier, on voit une consommation de 3L/100km (soit 300km au total avec un plein), je vois ma consommation doubler : à peu près 150km max avec un plein. Alors je sais bien que, la conduite (en ville), le déniveler de la route, poids porté par le scoot etc..., et tout ces facteurs joue énormément sur la consommation, mais je préferais vous questionner quand même. Ma route : Je traverse le centre ville pour aller vers ma fac tous les jours, et je monte une petite côte. Alors je voulais avoir votre expérience avec les 2 roues pour savoir si cela est normal. Bon, il faut prendre en compte plusieurs facteurs : Kilométrage : +900km Poids avec mes affaires : Environ 120kg Achat à neuf du produit, aucun débridage effectuer (je n'en vois pas l'intéret vu mon utilisation) Essence : SP95(ethanol 10%) Huile : aucun problème Donc voilà, vu que je me doute des réponses que je vais reçevoir (j'attend à être rassuré :P), voilà, j'aimerais savoir votre expérience avec l'Elystar ou équivalent, et pour pas que le post soit inutile, des conseils sur l'entretient du produit, la diminution de la consomation etc... sont toujours bon à prendre ! :) Ps : J'ai un des 2 rétroviseur qui est bloqué depuis l'achat (manque d'huile peut être), si qqn a été face au même problème, ça serais bien de pouvoir le régler. (Le temps ne me permet pas de retourner au lieu d'achat pour une réparation). Enjoy :)

Personnnellement, je viens de faire l'obtention de l'Elystar, et vu ton budget, il cole parfaitement, a 2300E, bon, certe c'est un peu cher, mais c'est un excellent produit, et qui fais très 125cc, et idem, qu'au dessus, plancher plat, moteur fiable, et coffre très volumineux. Donc pour les petites courses etc... tu sera pas du tout limiter, surtout si tu prend un Top Case par la suite. Maintenant certe le coût est assez important, mais je pense que le rendu pour un ancien conducteur d'auto, n'est pas négligeable du tout, ne serais que pour la place, la tenue de route, le confort, et le serieux qu'induit ce produit, qui engendre donc un meilleur respect des autres automobilistes (qui ajoute donc un facteur sécurité suplémentaire).

Y'en a plusieurs sur : http://www.ciao.fr/P...0__Avis_1267208 et quelques autres du même genre sur ce forum :) Donc je pense toujours m'orienter vers l'Elystar :P

Ouai mais bon, quand on lis beaucoup de choses qui ont tendances a nous refroidir, ca tente moins d'effectuer l'achat :)

Bah je voulais prendre le new viva 2T, mais en allant sur beaucoup de forum, pleins d'avis négatifs m'ont un peu refroidit, et j'ai besoin d'autant de place car en medecine, je voyage pas léger, entre le pc portable, l'appareil photo reflex, le trépied, de quoi écrire etc... bah ca fais pas mal :P Et c'est vrai que l'Elystar et le Vivacity ont a peu pret la mm capacité, mais bon, il y a que l'eslystar ou je trouve pas/peu d'avis négatifs :s

Bahh... Avec un tel coffre, et conçu pour deux places (de préférence) c'est dur :s

Bah je crois que je vais craquer et payer 700 euros de plus pour l'Elystar :P

Ouai les deux là sont pas mal, mais bon, j'ai une legere perte de place avec ceux là :s

Okkay, bah j'ouvrais le post surtout car j'entendais sur ce même forum dire que la différence entre le 4T et le 2T vivacity été vraiment minime :) Donc je voulais avoir l'avis de personne ayant déja tester l'un, ou l'autre, voir les deux :P

Bah le principe du 2T et du 4T, je l'ai plus ou moins compris, maintenant j'entendais dire que la différence en terme de performance entre Vivacity 2T et 4T serais pas grande, et que niveau entretiens la 2T serais vachement gourmande, donc je me renseigne avant l'achat que je ferais dans la semaine, infos ou intox ? :) Merci pour ta réponse en tout cas :)

Salut salut ! :D Humm... je sens déjà que ça va Jazzé rien qu'à l'intitulé du post... :ouf: Maintenant je pense qu'il n'est pas completement stupide de poser cette question ! Bon, j'ai fais mes petites recherches, et c'est vrai qu'il y a deux groupes, et chacun souligne les qualités et les défauts de ces différents moteurs. Bon, ce que j'ai pu souligner c'est que : Le 2T de Vivacity consomme pas mal d'huiles, et il semblerait être lié a pas mal de réparation/entretiens un peu précoces ... Et le 4T, certains disent qu'il se vaut avec le 2T, d'autres le contraire... Maintenant c'est vrai qu'on a plus ce soucis d'entretiens et de consommation d'huile... Donc ma question : Je compte donc m'orienter vers l'achat du vivacity, mon coup de cœur se portant surtout dans la capacité du coffre, et du niveau qualité/prix (l'Elystar semblait vraiment sympa, mais la différence de prix est assez importante : +700euros :siffle: ) Je comptais prendre un 2T, et mes recherches m'ont plus fait peur que rassuré, donc plutôt que rester dans un doute, je viens vous demander conseils :cool2: Peugeot Vivacity 50cc 2T ou 4T ? Je suis un peu novice sur le sujet, et sur les scooters en général, un néophyte, donc faut tenir en compte que pour mon utilisation, qu'il faudra quand même monter des côtes (pour aller en fac tous les jours), et qu'étant tout néo sur ces appareils, la notion de débridage n'est pas encore d'actualité ! Je vous remercie d'avance ! En espérant que je sortirais de ce brouillard d'hésitation ! :rheuuu: