Thomas83

oui il faut qu'il y est le graissage séparé en gros :D le black edition à part qu'il soit noir c'est quoi la différence

mais la mienne bouge pas ^^ ..... :vener:

c'est fait ;) et sa rien changer

c'est sa tu es sur ? j'en avait pas avant et sa marcher très bien , c'est que je commence monter dans les tours que le scoot vibre et force ! roulement de vilebrequin possible ?

sa abîme rien du tout !! un maillet avec des petit coup ça va pas defoncer la cloche ! des qu'il y a quelque chose de pas comme les autres sa y est tout fa cassé ><

Pourquoi ce faire chier a acheter l'outil qui existe quand on peut faire les choses soit même a moindre coup et qui abîme moins( pour les bourrin qui sert trop et défonce l'allumage ) ;)

problème de courroie ? elle est d'origine est date un peu beaucoup ;S

non pas du tout

sa abîme rien du tout faut mettre des petit coup avec un maillet ;)

oui j'ai pas de rondelle moi mais sa aller tres bien avant j'ai regarder avec carter ouvert s fait un putain de bruit la courroie vribre et tout il faut la mettre ou la rondelle ?

tape a chaque extrémité sa sort tout seul

non mais le variateur est monter nikel mais ça fait un putain de bruit ça me gave j'ai l'impression que le scoot va exloser a chaque fois !!!! j'ai encore tout bien remonter mais la ><

ok je redémonte tout ;D

salut j'ai bien reussi a mettre mon variateur il tourne bien et tout mais quand je le test des que je monte dans les tours le scoot vibre ça fait un bruit vraiment bizzar ><!!

je regarde sur le leboncoin ^^ mais je voie pas l'huile c'est qu'il y a pas de graissage séparé ?

evite de se foutre de sa gueule la prochaine fois ! :P2

non mais il existe des nitro en 100cc d'origine mais il demande le carburateur qu'il y a decu !

up

je vois pas ou faut brancher la dépression , et l'huile je vois que l'essence ^^

je les déjà fait ça peut pas être un galet vue que la courroie est bien sur l'axe

la clavette est commander manque le carburateur ^^

Ouaaaa je veux un 21 :ouf: :ouf: :ouf: :love:

non mais c'est le vilebrequin d'origne c'est peut être un galet qui ce coince derrière ?

Mdr merci , journée de merde aujourd'hui on ma voler mais bouchon de valve bullets et je te laisse regarder dans la section diagnostique de panne :@ :@ :@ :@

bonjour alors aujourd'hui en allant au bahut mon scoot des que j'arrêter d’accélérer sa faisait un bruit style "veiiiiiiiiiiiii" le scoot marcher bien mais avait des a coup defois et pas la même accélération qu'avant >< alors en rentrant chez moi j'ai démonter ma boîte a kik rien d'anormale alors je démonte mon variateur je regraisse le tout et la en re montant l'ecrou ne pouvais pas se viser beaucoup comme si le vilebrequin était décaler , j'ai regardes les galet tout va bien rien qui bloc ou quoi mais la courroie est bien placé pourtant ; alors j'ai démonter le coter allumage et c’était comme sa normal ? : voilà si vous pourriez m'aider sa serrait super :D