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Summer75

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  1. T'a le Yasuni R , conti Chr v3 ou Crx , arrow extrême , Stage6 pro replica , Technicas rs II , bibalot S3 et s2 ... voilà tous les pots que j'ai essayer et qui m'offre une bonne pointe :)
  2. Tu veux de l'accélération' ou de la pointe ?:)
  3. C'est sure que aucune utilité d'enlever sa boîte à air quand on est d'origine , sa sert qu'a un truc faire plus de bruit pour rien :)
  4. Je suis en kit 70 Dr sur mon zip , avec in vilebrequin de 18000 km est il tient encors , si tu prends de ton scoot sa tient bien ;) J'ai juste changer mes roulement et ma cage à aiguilles et voilà ;) Et puis y des vilebrequin pas mal pour -150€
  5. Ah ouai il te l'a prépa donc c'est plus facil a croire maintenant ;)
  6. La même mais bon si tu le dis ;)
  7. Ouai c'est pas fiable de prendre une vitesse en descente , en plat tu fais quoi ?
  8. D'origine taper 115 km/h c'est dure a croire surtout avec ta configuration .... Sinon sa veut dire que ton compteur est vraiment plus que faussé que la normal :)
  9. Très bon choix par contre attache le bien parce que c'est le scooter le plus volé après le booster ;) Un conseil bloc disque alarme xena 50€ et sa sonne dès que le scoot bouge ;) Et le nitro est un bon choix parce que c'est un moteur pas d'y tout compliqué et tu trouves plein de pièces quoi qu'il arrive ;)
  10. Avec le kit 70cc top perf en fonte , avec de bon réglage tu pourras atteindre 9,8chevaux facil ;)
  11. T'a déja une bonne configuration de transmi' y a rien a changer sauf si tu sens que des pièces soient usée , sinon soit tu mets un kit soit un allumage plus performant ;)
  12. +1 pour toi ;) Sa sert a rien de changer le variateur' vue que t'a déja un GP sur le stalker :/ Si tu veux claquer de l'argent dans un variateur' prend le conti GP mais tu gagneras pas grand chose surtout d'origine moteur .
  13. Ouai ma deuxieme posibilité se tournait vers le conti GP donc je vais prendre celui la merci ;)
  14. Ouai c'est sure xD Ici on t'arrête pour tout et pour rien :o
  15. Une meilleure reprise nan ?
  16. Ok bon c'est partie pour le variateur MHR GP
  17. On peut acheter un élément de transmission pour améliorer l'accélération' du scoot ? Un nouvel embrayage ? :s
  18. Ouai c'est sure parceque payer des amendes c'est chiant xD
  19. Nan mais tu sais y a des kits 70cc en fonte qui se montent sur les vilbrequins d'origine sa t'apporte plus de perfs que les 50cc en fonte qui apporte un peu plus de perf' que ceux d'origine mais c'est ton choix :) Si tu veux un bon 50cc en fonte t'a le malossi , DR , Doppler , Top perf' ;) Perso' j'ai kiffè le top perf' moi :)
  20. Ah je sais que ça peut gueuler plus mais bon je prefere rester discret c'est pour sa que je vais prendre un GP :)
  21. Nan je pense pas je l'ai changè y a 1 semaine ainsi que les joints :s Le truc c'est le DR a trop de patate a l'accélération' que ça fait un bruit fou xD
  22. J'avais la même configuration que toi en Pro race 2 j'ai eu le C21 au début et je le trouvais vraiment bien après j'ai le R1400 , je trouve qu'il est mieux que le C21 sincèrement donc teste mais pour moi le meilleur reste le R1400 ;)
  23. Un pot et de bon réglage suffiront pour donner du boost a ton scoot :)
  24. Moi je le change parce que avec mon DR ça fait du bruit pour rien surtout en ville :s
  25. Il va prendre un tourring c'est décidé :P
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