Summer75

T'a quoi comme bougie ? T'es galet sont bien mis ? T'es cache pour l'aération de ton BM sont pas boucher ? N'importe quelle mécano te montra le DR tkt pas ;)

Tu dois avoir un problème au niveau du refroidissement de ton scooter , soit c'est ta transmi' qui chauffe trop , soit c'est ton moteur qui chauuffe trop , a ton avis le problème viens de ta transmi ou de ton moteur au choix ? :)

Bas de soucis , si t'a d'autre question je suis la , entre parisens faut s'entraider :P

Je le dit un dernière fois le DR est le meilleur et a prix raissonnable voilà :)

Aucune différence entre ces deux mode de refroidissement sauf pendant les run le LC est privilégié mais dans ton cas c'est un LC effectivement . Je n'ai pas tester le stage6 , j'ai eu un malossi sport fonte 70cc et le DR , et franchement entre ces deux kit je prefere le DR , je peux pas te dire pourquoi mais en conduissant je sens qu'il est mieux après chacun son avis ;)

Franchement je roule avec mon DR tous les jours avec Yasuni R , et franchement ça fait pas autant de bruit que sa , le truc c'est de faire les bon réglages pour pas que sa gueule n'importe comment ;)

Euh j'habite a Paris et je me suis jamais fais controler ;) Pourtant je passe sur les champs élysée tout le temps et rien donc le bruit tkt pas que c'est le même que celui d'un kit 50cc tout dépend si ton pot et mal installer ou ta laine de roche pourris :)

+1 pour le DR , je l'ai sur mon Zip avec mon Yasuni R et je bouffe le Stage6 de mon pote perso' ;)

Flo tu peux m'expliquer ta dernière phrase sa m'interesse ! :)

Moi je suis en Malossi sport fonte 70cc et sa marche super , j'ai pot Yasuni R et bon je suis assez content de mes perf' ;) Pour le gicleur c'est a toi a le régler car sa dépend des scoots sa :s

Bas normalement t'aurais du déssouder la rondelle avec le tube , toi t'a enlever que le tube donc enlève la rondelle pour cela tu tapes sur les deux soudures pour les défaire :s

Moi avec 70cc malossi en fonte , je prends les 105 km/h bien lancé et je pense que sa suffit bien :)

Bas normalement si t'a enlever le tube c'est bon je crois :s tu peux prendre en photo pour que je sois sure ? :s

L'accélération moi j'ai mis du temps avant de la trouver mais avec mes réglages maintenant ça va ;)

Ouai c'est pas mal :)

Pas mal , tu te souviens de la configuration ? :)

Bas le site dis que y a squish mais si tu l'as eu je te crois , tu tapais combien en pointe ? :)

T'a lequel toi comme limitateur ? :s

Byzarement pour artek k2 sur certain site comme scooter system , ils dissent que y a un squish dessus donc voilà je ne sais pas qui croire ;) Pour savoir ce que c'est le squish y a un bon tutoriel sur scooter system chercher le :)

Non y en a pas a la cartouche pour celui la si je me souviens bien :)

Bonjour , j'ai eu ce pot pas mal pour de l'origine , y a mieux comme pot mais c'est déja bien comme pot :) alors tu as une bride dans le coude , c'est un tuyaux qui est tenu par deux points de soudure , donc tu y vas au marteau et au burin ou a la mini scie pour scier les soudure a l'intérieur du pot et voilà :)

LoL bas dis moi les kits 50cc en alu dont t'a pas besoin de régler le squish alors sa m'intéresse ? :)

Nan c'est facile , j'ai une petite molette et je choisit sur combien de tour je veux bloquer ma puissance moteur et voilà ;)

Prends le malossi sport fonte 70cc , je l'ai et c'est que du bonheur j'ai jamais eu de soucis ! Et pour info' sur tous les cilyndre en alu y a un squish a réglé :)

J'ai pris le limitateur de tour Pinasco , avec mon kit 70cc sport fonte Malossi , le truc c'est que tu dois garder l'allumage d'origine obligé et voilà , j'ai juste a appuyer sur un bouton et le moteur se bloque a 45 km/h ;)