♛Jimmy♛

Bonsoir. J'ai un soucis avec mon embrayage, si vous auriez deux minutes s'il vous plaît, merci.

Tous les variateurs PP (Petite Plage) se valent, à toi de voir en fonction de tes préférences. Le Yasuni Z est moyen , je prendrais plutôt un R à ta place, si tu en a la possibilité. Le gicleur est les galets, c'est pas prévisible, à toi de tester. Commence en gicleur de 90 et en galets de 6g, et descend petit à petit.

Je ne sais pas du tout si il a été changé avant que j'achète la moto. Pourtant avant de la démonter, j'avais un peu de marge donc j'avais bricolé un truc qui tenait, mais là c'est beaucoup trop long. Par contre le jeu est normal, enfin je veux dire ca embraye/débrayes assez à la main? http://www.youtube.com/watch?v=8LX-ED3tHdo&feature=youtu.be

Le câble doit être trop détendu, car à ma poignée j'ai beaucoup trop de marge, pourtant j'ai fait le même chemin avec le câble que d'habitude. Et l'espèce de caoutchouc ressort noir sur cette photo est coupée à un niveau. Quand j'embraye, rien ne se passe au niveau du carter, et le levier d'embrayage ne revient pas non plus, il reste collé à la poignée.

Bonsoir. Mon embrayage accroche nickel, seulement ma "cocotte" côté carter embrayage ne reprend pas sa place (débrayer en arrière). L'espèce de soufflet sur le câble est coupé de moitié, est-ce que cela peut-être la cause du "non-retour" de ma cocotte? C'est une Derbi Bultaco. Merci.

Oui je l'ai. Je joue tout seul en ce moment (pas envie d'apprendre aux nouveaux :P). J'ai déjà fait le tour des possibilités (voiture, hélico avec des artilleurs à chaque porte, de nuit avec la vision nocturne, le tour des armes...). Bientôt une autre carte, et bientôt WarZ (une copie mais en jeu officiel, à voir si ils s'en sortent).

DayZ, une fois que tu connais, il faut jouer avec des potes, faire des excursions dans les zones à risque (camp militaire d'electro par exemple).

Si ils te réparent ta télé, racailles ou pas osef. Si tu devais vivre en fonction d'où ils sont, je sortirais jamais de chez moi :D.

Merci ;).

Si c'est plus garanti, je pense que tu peux le jeter. C'est plus fait pour être réparer, mais si c'est réparable ce sera à peine moins cher qu'une nouvelle télé.

Je te remercie, si ça peut aider ou au moins faire passer le temps :P.

Vive la question.

T'as même pas pu me corriger, nah :P.

Avant de critiquer, sache qu'il est sourd et muet, suffit de lire sa signature. Donc je pense que si c'était ton cas, tu n'aurais pas une syntaxe irréprochable...

Tu as eus de la chance, ton moteur aurait pu exploser.

SBK X est meilleurs que le 11. Ce n'est pas une patinoire, il faut avoir l'habitude de piloter une vraie moto, car en vrai tu n’accélères pas comme ça en plein virage (du moins en simu totale).

Up, dommage que ce soit mort.

Salut, si tu arrives à tirer du 14/53 sans être trop long, tu gagneras en pointe mais au détriment de l’accélération. Inversement, si tu mets un pignon de 12, tu auras une accélération plus franche mais moins de pointe. Sur origine avec pot (€2), j'étais en 14/53, en 13/53 je tirais beaucoup trop court. essaie avec un pignon de sortie de boîte de 13 puis de 14 et regarde ce que tu penses être le mieux. Pour la couronne n'y touche pas sur de l'origine, ce serais pour gagner des perfs quasiment invisibles, et tu dépenseras et t’embêtera pour pas grand chose.

Aucun.

Windows 8 c'est l'OS sur lequel j'ai le plus d'apriori... Il a l'air très peu convivial comparé à Seven.

D'accord merci, je pourrais ré-avoir la manip pour ouvrir les cœurs stp? (je fais beaucoup de trucs sur Sony Vegas, qui doit être assez costaud, donc je verrais pour de la RAM).

Fleurdo, j'ai une question. Sur mon ancien ordi, avec Seven, tu m'avais fait ouvrir des coeurs ou un truc du genre. Sur mon nouvel ordi, également sous Windows 7, est-ce que je peux (doit) aussi le faire, et sans risque? On m'avait dit que ça pouvait être mauvais. Et j'ai également 4GO de RAM (une barrette de 4go), en mettre une seconde de 4go m'apporterais quelquechose (étant donné que c'est très peu cher)?

Dirt Showdown je conseille pas si tu aimais les précédents opus axés simulation. On dirait un Need for Speed en Rally maintenant, avec un soupçon de Burnout... Enfin moi je n'aime pas du tout, mais chacun son avis ;).

Préviens quand t'as BF3 (36 abonnés powa :lol:).

C'était pas la peine de quoter tout le tutoriel...