♛Jimmy♛

D'accord merci, je vais voir si mon père en a une, moi c'est pas le cas ^^ . On est d'accord que le filetage est pas inversé? J'avais calé une clé allen dans la clé à embrayage pour qu'il n'y ai pas de jeu, ca tiens, mais j'ai beau y aller comme un bœuf, ça dévisse pas.

C'est comme une pince à étau? J'y ai pas pensé, mais vu comme ça doit être serré je sais pas si ça va faire l'affaire :/.

Bonsoir. Sur ma Derbi, il y a le premier écrou, au dessus du T de fourche supérieur que j'ai enlevé sans soucis avec une douille de 30, et ensuite, il y a un deuxième écrou, plus gros, qui empêche tout l'axe de sortie par le dessous. Toutes mes clés sont trop petites, ma clé à embrayage est trop grande, et la douille ne passe pas à cause de l'axe. Comment vous faites pour l'enlever? Merci.

Prend un MotoForce, rapport qualité/prix impeccable, ou un Top Perf, plus cher mais robuste si bien entretenu.

Up. Moto entière à vendre en pièces.

Up. Moto entière à vendre en pièces.

J'ai tout, je vends ma derbi en pièces. Pot yasuni cross, carburateur 17.5 Dell'Orto, et tout le reste.

Tout d'une Derbi tubulaire :D2 .

Tu cherches des pièces de Derbi?

Les Saiyan n'ont peut de personne.

Perso avec les deux Samsung que j'avais, impossible de les lire avec l'adaptateur sur l'ordi, donc bon...

Un variateur GP avec un pot touring, inutile.

Le carburateur de 21 si tu restes en pot touring, je trouve ça un peu inutile, un 19 suffirait. En ce qui concerne les réglages galets/gicleur, à toi d'essayer, on peut pas te dire d'avance quel réglage sera le bon.

Je dis peut-être une connerie, mais t'as pas essayé un coup de start pilote? Quand la bécane démarrais pas après un long moment, un coup de déo dans le carburateur, et ça pétais nickel.

Up.

Up.

150 mais sans les frais, je sais pas combien pèse le bloc.

Up.

Up.

ADBlock.

Oui, le fessier se muscle.

D'autant plus que c'est un forum, et la liberté d'expression c'est un droit. Si on débat avec Niko par exemple, c'est notre droit.

En même temps quelle idée de comparer GT5 qui est une bonne simu à NFS qui sont des jeux nazes pour la plupart. Mais si les gens achètent, je vois pas pourquoi le studio se bougerait (et dans le même genre y'a Activision hein).

C'est pas contre Sony que je me retourne. Quand on voit le temps d'attente de GT4 à GT5, je suis désolé mais c'est bâclé.

Fait un jeu alors ;).