damien

super sympa vivement la fin

jsui en passage vers l'arrière ausi ... jsui entrin dme demender si jvai pa mettre un boîte à air de kart mais peur que ça me bride

15/41 c'est grand pour sson cylindre jtrouve

bonjour j'ai posté le même sujet hier personne ma repondu dsl je m'incruste moi je suis en configuration : - KIT Stage6 MK 2 -carburateur 25 - ALLUMAGE Stage6 rt - pack over range -pots polini evo 70 et j'ai un cornet big mousse Stage6 mais sa geule trop pour la ville quesse que jepourrai mettre qui me bride surtout pas ! :p puis ma 2 eme question jsui en transmission origine je voudrai hanger quesse que je pourrai mettre pour que sa tire impeu plus mais que sa leve pa de 16/40 merci et pour répondre pour toi rocket avan j'etai en carburateur de 19 boîte air d'origine et bha je regret de plus l'avoir mon d'entretien mais cornet plus de puissance a l'accélération :p

bonjour je suis actuellement en cornet avec cette configuration - kit mk2 racing -carburateur 25 del'orto -pots polini evolution -pack over range -allumage Stage6 et en filtre à air Stage6 ( big mousse ) et je me demande si je serai pas mieux en airbox de kart car je viens de voir une personne qui a une boîte à air de kart sa fai super bien ou elle et car moi mon filtre prend l'eau la merde etc mais sa pousse c'est tt ce qui m’intéresse voilà la personne ou il a mis sa boîte à air je voudrai faire pareille https://www.scooter-system.fr/galeries/Nitro110-tuning.html si sa marche pas aller dans la recherche et tapé sa MBK NITRO GRAY POLINI EVOLUTION DE EVO21 et ma 2 ème question serai quelle transmission mettre sauf une 16/40 perd trop de puissance au démarrage

le jours ou tu teste prévien ;p bon moi commande passer hier soir j'espere l'avoir asser vite :p

propre ;p

ah dans ma tête jme disais sa aller tout casser un vase horrible :p puis pour ta transmission a tu trouver ?

sa avance pas mal j'ai une question peu être dire de la merde mais ou va tu mettre le vase d' expension si yen a un ?

sa avance bien presser de voir tout monter dégoûter pour le pompe à eau :p il m'en faut une ;p

superbe ! des que tu la démarre chez seb je passerai :p

super mob vivement la fin :p et merci a toi pour mon le réglage que tu ma di c'est ni quel merci a toi aussi seb pour la bougie :p bref becaman je suis ton sujet :)

bonjour alors enfaîte mon histoire et que mon scoot rouler très bien se lever tt seul au démarrage et jme suis dit que j'avai pas asser de pointe donc j'ai monter une transmission longue malossi16par 40 mais mon scoot mouliner a mort donc j'ai changer mais galet régler tt niquel mais il a du mal tjr il fais bheuuuuu et vrome ni quel mais des que je lâche la poignée il perd sa vitesse et dois se re élancé de quoi sa peu venir urgent ma configuration et - kit 70 mk2 pack over range embrayage Stage6 tork ressort blanc d'embrayage tt neuf et ressort rouge de pouser carburateur de 25 clavette decalé transmission longue malosi 16 par 40 ( mais réglage etai ni quel avant )

up

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bonjour alors voilà ma configuration kit 70 mk2 racing - pack over range galet de 4.9 -embrayage Stage6 mk2 ressort rouge neuf et ressort embrayage noir neuf avant javais les rouge mais c'est pareille pots polini evo carburateur 25 gicleur 110 aiguille deuxième cran avec big mousse polini allumage origine alors mon problème et que mon nitro a du mal à partir de 0ah 20 kilomètre heure et après prend c tour d'un seul coup jusqu’à 124 kilomètre h compteur voiture pas de problème de reprise rien une fois partir c'est niquel mais le matin quand le scoot a pas tourner pendant gore 1 nuit bha la première accélération du démarrage aucun problème et après il fait que de ramer de 0 ah 20 ( urgent galère quand on et a un stop ou feu rouge

perso j'ai le polini evolution 70 rien a dire après celui la jle connaid pas mais pour une valeur sur mais un c21 si tu veu de la point ou un c 16 si tu veu plus de patate ou ta ausi le Stage6 r1200 qui et pas mal

il a redémarrer mon joint spy coter variateur avai sauter mais mtn il fais des rupture ... =( et avance pas

oui axe de 10 rodage 250 borne puis je le monter impeu san aller dans les tour jck 400borne et après normale

mon kit ah 600 borne =( c'est le mk 2 racing (Stage6) ( c'est sa qui ferai que j'ai plus l'aspiration d'air quand je tourne ma poigné ?

mon kit ah 600 borne =( c'est le mk 2 racing (Stage6)

bonjour mon scooter alors voilà ma configuration - cylindre 70 cc - carburateur de 25 - pack over range -vilebrequin mhr - allumage origine -bougie b10 etc -clapet origine comme sa plus de casse ^^ pour le moment -gicleur 110 bougie marron niquel -pots polini evo ( il etai tt bleu avai surchauffer ) bref alors le problème c que mon scoot tourner bien avant la du jours au lendemain il c'est mi a casser mais clapet je les changer et il mon refais 2 jours avant de la casser 0_0 je rechange niquel mtn il me fais des rupture des flamme bleu sorte de mon pots ( allumage origine ) j'ai rouler comme sa pendant 8 kilomètre pour rentrer du taff et d'un seul coup il y a eu un pafff et plus rien e scoot c'est coupé encore une fois jme suis énerver mdr :) je redémont mon carburateur tout je croyer que c’était mais claper mais nan niquel pas de jours rien donc je cherche au tours je démonte ma bougie j'ai de l'allumage au lumière + étincelle bougie arriver d'essence niquel je kik rien ne se passe ... je décide donc de mettre impeu d'essence dans mon cylindre toujours rien je démonte mon carburateur je nettoie niquel remonte tout je kik toujours rien je mais la pogné dans l'angle pour kiké et je m'apperçoie qu'il ni avai plus le gros bruit de ma big mousse qui aspire l'air quand je kik de quoi sa peu venir mon scoot ne veu plus démarrer j'ai vérifier pas de prise d'ai au niveau de ma pipe cale etc ... s'il vous plaît aidez-moi urgent !!! j'ai toujours de la compression besoin de mon scooter lundi pour aller taffer s'il vous plaît aidez-moi j'accepte toute les idée qui peu faire se problème

comment elever la dépression ?

( ah au régime gore arrivé ah 100kilometre heure le scoot freine j'ai l'impression ) si sa peu aider configuration * kit 70 mk2 racing - pots polini evo 70 - pack over range -carburateur 25 dell 'orto - boîte a clapet polini bog evo -embrayage stage torque contrôle