Prems-nitro

avec le 70cc corsa tu debrai bien vue l'exemple de configuration quil tas donner les 95 tu devrai les taper facile voire même taper les 100

cylindre dorigine Yasuni R carburateur 17.5 dorigine débrider le yaz R débrider variateur débrider Stage6

avec un bidalot S3R tu peux même garder ton cylindre dorigine tu met un variateur grande plage sur les typhoon avec voire un embrayage pour que sa accroche plus et voire après pas obliger de kité , tu peux même kité 50alu tu vas gagner de la perf mais sa demande beaucoup d'entretien quoi il faut y faire attention a son scoot sinon oui kit 70 fonte après tout depend de ton budget ?

alors comme j'ai dit sur ton autre topic un pot du style yaz R avec un petit variateur malossi multivar (GP) voire un Stage6 , j'ai un pote qui avbait se typhoon la le nouveau il prennait 95 avec pot yaz R et variateur Stage6

Ba déjà si tu veux faire du run sa serra pas une configuration pour du tous les jours sa c'est sur , ensuite avec 500€ pour faire du run tu nauras assez , déjà ce que tu peux faire c'est mettre un pot , avec un variateur , et un embrayage voire kit 50 alu ou 70 fonte voire alu . voilà pour répondre a t'as question .

pas de conseil a me donner sur sa les gas ?

Petit conseil s'il vous plaît

Il existe des cache fait exprès mais sinon demande à un concessionnaire et demande si tu peux acheter le truc d'origine pour les booster qui son en street d'origine peut être qui te le vendra et savoir aussi si c'est adaptable sur ton booster à toi voilà sinon regarde sur maxiscoot ou labecanerie

Et don oui un carburateur 19 car je pense que le 17.5 soit trop juste et un bon pot style yaz R

Ouais je suis d'accord avec onehityoudie ou si tu met un petit kit 50cc à part le MHR réplica , il y a le top Perf trophy en 50cc c'est un alu aussi et question résistance il pas mal du tout c'est un kit plutôt résistant

Donc déjà je voie que tu a un runner enfin le pense vue ton pseudo , ensuite ba déjà tu devrai changé ton ressort de poussée et te mettre full rouge Malossi et voire déjà si ça change déjà comme sa , ensuite peut être passer en gicleur de 70 voire si sa passé mieux , et si tu a pas de kit je voie pas pourquoi tu a mit un fly clutch et aussi je voie pas pourquoi tu a changer tas cloche si tu n'a pas de kit , à moins aussi que e confonde avec le delta clutch mais si je me trompe ba temp mieux pour moi , donc voilà essaie déjà sa film rouge et gicleur de 70

Nitro c'est bien et facile à trafiquer en guillemet alors que zip tu vas beaucoup plus galerer mais un zip sp2 et un très bon scooter car déjà tu et en mono bras et tu a un meilleur moteur donc mieux pour rouler et en Perf c'est mieux malgres qui soi construit pareil

Ba tout dépend si ton kit 70cc et encore bon ou pas , si tu veux passer en 50cc être veut avoir des performence passe en 50cc alu sa demande plus d'entretien mais question Perf tu en auras plus car 50cc fonte c'est de l'origine améliorer

Bonjour , alors j'ai actuellement un pot bidalot S3R variateur d'origine carburateur 17,5 embrayage d'origine et ne voulais mettre sa : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/polini-kit-variateur-hi-speed.html et je voulais savoir si se kit variateur marcherais mieux avec le bidalot S3R que j'ai actuellement ou si il marcherais mieux avec se pot la : http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=18515&modeles_type=scooter&modeles_marque=Piaggio&modeles_modele=Zip%2050%202t%20AC%20(%E0%20partir%20de%202000)&categories_id=22&modeles_id=424 ou celui la : http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/piaggio-gilera/pot-polini-team-3-piaggio-gilera.html , merci de vos réponse et si vous me conseiller de mettre un embrayage car pou le moment je veux rester d'origine et je pense tapé les 90 avec tout sa sa serrais déjà pas mal merci de nos réponse

Je vais avoir l'argent pour toi Adam je vais pouvoir venir faire les jante j'espère que je vais vendre vite fait bien fait mes pièce de Peugeot tkr que je vends pour pièce , donc quand j'ai l'argent je te dit et je viens faudra juste que tu me dise l'adresse car sa m'étonnerait que tu vienne jusqu'à cher moi pour faire mes jante

À ok , pourquoi pour toi le zip sp2 et le zip le plus haute game ?

Je suis d'accord avec toi le_becaman c'est moche mdr et puis c'est marquer oui c'est pour zip sp2

alors pour répondre à tas question sa cest la fille d'aération des carénage du zip sp2 voilà donc si tu veux acheter sa achète la face avant plus la petite aération juste en dessous du guidon plus celle dont tu montre le lien et tu auras une face avant de zip sp2

Ouais ba je savais pas je penser que c'était un autre magasin donc sinonime de pub , et évite de me dire ferme ta gueule aussi car moi je suis pas ton pote donc déjà respecte les gens un peu sa serra déjà une bonne chose , et puis Kent peut tous supposer des chose comme la une pub et que je le trompe car tout le monde peut se tromper donc avant d'insulter renseigne toi bien avant de parler merci bien. Et ok Adam pas de souci car moi qui prend soin de mon scoot je vais souvent au karchere enfin souvent quand il et vraiment grade ou quand je veux travaillé dessus je le nettoie et puis voilà donc c'était pour savoir si sa aller tenir et puis je te dit quand j'ai l'argent et je viendrai avec mes jante :)

À Beh voilà juste avec un pot touring variateur et embrayage tu peux taper les 80 un zip touring tape les 80 t'inquiète pas mais la sens kit ton scoot se lève alors tranquile tu a de la reprise à mort aussi moi c'est ce que je veux car je vais mettre mon bidalot S3R et je veux avoir de la remise et une bonne pointe pour pouvoirs lever et taper un bon 90 si possible :)

Pas de pub ici quoi stp , mais un poste si tu veux parler de sa car la tu es sur le poste de adam donc fait toi un poste et prend pas le poste des autre merci , (sinon ba DDS) (DDS=demande de sanction) désole pour toi mais si faut pas prendre les poste des autre. Et oui Adam je te tiendrai au courant pour mon zip je voulais justement savoir aussi est ce que le karchere va pas abîmer la peinture que tu vas me faire ? Et des que j'ai l'argent je te dit t'inquiète pas :)

Très beau réservoir gg à toi et bravo à celui qui te la fait du très bon travail Adam :)

C'est bizarre qu'avec des 7g tu prenne que 70 car moi j'ai pot touring avec galet de 6g ressort d'embrayage jaune Malossi je prend déjà les 70 variateur débridé et carburateur brider et variateur d'origine donc regarde bien mais ça me parrai bizarre :/

Mise à jour à faire ressort de poussée polini bleu = +15% et noir toujours +:0% voilà c'est tout ce que j'ai vue pour moi

Ok pas de souci