Prems-nitro

Oui et non tu sais je connai des pot ba kit 70 touring mdr certe sa coupe un peu la Perf du kit 70 mais ça fait pa de bruit si il veut utiliser pleinement son kit oui il faut un pot qui suive la route :)

Après en kit 70 tu a top Perf trophy , Malossi spot fonte 70 je sais plus trop lequel , polini sport fonte 70 je crois c'est le evo 2 ou ta cher polini le corsa qui et bien aussi , après les autres marque je sais pas trop ce que ça vaut car je regarde souvant cher Malossi polini , actuellement moi je vais peut être voire pour un kit 70 sport fonte polini mais sais pas sur mdr :)

Maxiscoot ou la Becanerie :)

Je suis d'accord avec onehityoudie un petit embrayage Malossi delta serrai pas mal avec le pack overrange .

alors pour ma part je pense que kit 70 ok ensuite change ton vilebrequin sa serra mieux , ensuite carburateur 17,5 suffira je pense car carburateur 19 galère à régler , pot yaz R ok c'est un truc bon pot , boîte à air laisse d'origine ça passe . Voilà j'espère avoir répondu à tas question

Ba comme il ton dit avant met un variateur , si tu veux mettre un kit pour gagner des Perf il va falloire mette un variateur voire un embrayage et puis une courroie si tu prend un kit 70 pour que tout tourne ensemble ensuite un vilebrequin bref , si tu veux rester en cylindre 50 ba il te faudra un variateur pour que sa puisse suivre et en fonte tu vas pas gagner grand chose donc kit 50 alu serra mieux . Voilà j'espère avoir répondu à tes question , et si tu veux pas mettre de variateur ba sa serre à rien de demander sa car tout le monde va te dire de mettre un variateur .

Ouais c'est sur pas très utile si tu veux gagner en Perf je pense que en kit 50 c'est alu après si tu veux de la Perf prend directement 70 en fonte voire même alu , mais les kit alu sont plus fragile que les kit fonte .

Ouais j'avoue que la ton gicleur 110 ça fait beaucoup , mais un carburateur 19 c'est galère à régler et voir aussi pour mettre un variateur un peu plus performant comme le MHR TEAM qui passe et qui marche mieux sur les kit 70 voir le Malossi multivar de 2005 .

Ouais c'est vrai un pack overange faudra jute que tu rajoute un embrayage avec une cloche , sinon après ba tu a les pack Stage6 R/T qui sont pas mal sinon tu à la game polini c'est les 3 marque qui sont bien et qui vont te donner ce que tu recherche . Après tout dépend de ton kit 70 aussi , après pour ton père il le serra pas a par si lui aussi utilise ton scoot .

J'avoue que c'est vrai l'assurence marche pas quand tu débride , et puis mettre un kit autant mettre un 70cc directe ou un 50 alu , et puis ouais variateur embrayage et ouais un pot après à toi de savoir aussi de que tu recherche de la pointe de l'accélération .

Pour répondre à tas question runner94 zip touring ressort de poussée origine avec ressort d'embrayage jaune malossi sa serrai mieux gicleur de 65 et galet de 5g ouais sa le fait moi je suis en 6g j'ai pas de reprise car quad je suis en roue je part bien mais après pour tenir c'est la galère car pas d'accélération donc ouais galet de 5g c'est bon mais teste en pousser origine et embrayage jaune malossi

Sur les ressort de poussée polini tu as mit sa couleur : bleu____dureté : +30% couleur : noir____dureté : + 30 % donc je voulais savoir si c'était bien sa ou si tu t'était tromper dans tas frappe .

Tu pourrais mettre un kit 50cc top perf voire même préparer ton top perf .

Mon pote à des 4,3 et il prend 100

Salut à toi pour répondre à tas question un pote à moi à la même que toi il a ressort de poussée noir malossi avec ressort d'embrayage noir malossi , et pour les galet tout dépend de ce que tu recherche pouinte ou accélération .

Ba moi j'ai déjà le bidalot s3r cher moi je voulais mettre un variateur qui me donne pa mal de pointe comme le polini et vue que j'aime bien taper des roue ba je voulais de la reprise et puis voilà de laccélération car sa pas besoin de galèrer à lever , donc voilà pourquoi j'ai mis les 3 car e me suis dit le mot polini ça se trouve et mieux que le bidalot s3r donc voilà mais merci d vos réponse si vous avez des chose à me proposer sinon je suis ok pour vous écouté et en prendre compte , et savoir quel kit me conseiller vous en 70 ou 50 et si 70 avec quel vilebrequin merci bien les gens :) .

Ok merci bien , car moi j'ai déjà en ma procession le pot bidalot s3r donc c'est pour cela que j'ai donner plusieurs choix mais situ me dit que le pot polini avec le lit variateur polini résultat garanti je te croit :)

Et voire pour après si c'est vraiment nécessaire un kit 50cc sport fonte malossi ou polini voir même top perf ou un kit 70cc sport fonte malossi , polini ou top perf trophy , mais pas envi de mettre de kit pour le moment au faut changer de vilebrequin et tout sa .

alors bonjour je voulais faire des modif sur mon zip de 2011 donc j'ai penser à sa comme configuration et jaimerais savoir votre avis alors voilà la 1 : Pot bidalot s3r Kit variateur Polini Hi-Speed Piaggio Zip ap. '98 (court) La 2 : Pot bidalot s3r Variateur Malossi "MHR Team" Piaggio Ou bien la 3 : POT POLINI SCOOTER "TEAM 3" Kit variateur Polini Hi-Speed Piaggio Zip ap. '98 (court) Voilà merci de vos conseil et de vos réponse .

Ouais mais moi yen à un à côté de velizy je sais pas si tu connais dans le 78 et ba il y a un radar et il mette un panneau juste avant qui te dit à combien tu roule et je suis dans le rouge et il met 70 et à mon compteur 70

Ba ouais car à chaque fois je passe il me met 70 et à mon compteur 70 mdr c'est mieux qu'un truc qui ment mdr :) ;)

Et puis un pote qui a une moto à son compteur aussi à côté de lui je suis à 70 sur son compteur

Ba les pano qui affiche la vitesse je suis passer à 70 au compteur , et son truc ma mit 70

Oui 70 réel et 70 compteur mdr

J'ai un pot touring débridé avec variateur débridé carburateur brider que je vais débridé gicleur de 65 je prend 70