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bonjour à tous je viens de récupérer un kymko agility 50 4t un coup de kick aujourd’hui et gros bruit métallique. je démonte le carter et il s avère que la pièce que j'ai entourer de vert sur la photo est totalement branlante. soit péter soit mal fixer .. je n y connais rien j essaie de me débrouiller quelqu un pourrait il me dire quel est le nom de cette pièce et sa fonction ? merci d avance.

bonjour Ma courroie à laché je l ai changé ainsi que les galets . Mais lundi scooter neuf veux pas démarrer ni à la électrique ni au crik . C'est un 4 temps 50cc de marque eurocka. Quand j'essaie de le démarrer à l électrique j'ai juste le bruit du lancement mais le moteur ne ce met pas en route et au crik peu de compression. Que faire ???

Bonjour j'ai un prob qui me rend fou j'ai un kymco agility genre de la poste qui a que 8000km tout marche bien mais la j'ai acheté deu batterie une dont lacide sest barrer et lautre a gel a gonfler . quand je tourne la cle de contact sur on et que jecoute vers la batterie il y a un bruit genre delectricite comme les pylone edf on m'a dit cetai le régulateur mais on men a mit un autre ensuite est ce le cdi ? on m'a dit quand une batterie gonflais cetai quand trop de courant arrivais qui pourai maider car je bosse avec le scooter merci

Salut a tous je vient actuellement d'hérité d'un tnt roma qui était a mon cousin , il a 2000km au compteur plutot bien entretenue tout d'origine , je sais que c'est pas le meilleure des scooter mais j'aimerais s'avoir ce que vous pouvez me conseiller à faire comme modifs les defaults de ce genre de model il est de 2014 , je pensé le débridé mais bon si c'est pour prendre 10km de plus c'est inutile merci d'avance pour vos réponse cordialement . c'est pas la photo exacte je les prix sur le bon coin

bonjour, suite à un problème au niveau de l’allumage par kick sur mon scooter je décide donc de l’amener au garage prêt de chez moi. Arriver à une intersections j’attend et au moment où je redémarre un coup très fort retenti puis le scooter s’arrête Impossible de le redémarrer. le scooter a un peu de compression mais ne démarre pas. je ne sais quoi faire aidez moi... merci d’avance.

bonjour,j'ai un scooteur marque kymco dink II 50 type u5 mon problème c'est quand il ne tourne pas pendant 2 jours pas moyen de le démarrer j'ai changé la batterie et la bougie c'est toujours le mème dite moi ce que je dois faire moteur 4 temps année 2017 cordialement.

Mas vis de richesse est tomber et veu que j'ai un scooter pas connu AGM BEE je ne sais pas comment faire pour en trouver une c'est un 4temps

Salut à tous bon je touche aux scooter depuis des années c'est mon premier scoot asiatique moteur 1pe40qmb ma copie de booster bws je l ai débrider au variateur , virer le pot d'origine pour un Touring régler mon gicleur "75 " mais le scoot bloque à 65km/h alors que j'ai une pêche de folie et je sent qu il en veut encore il y a t il des personnes qui on ce moteur qui peuvent me donner des conseils s il vous plait

Bonjour à tous, J'espère que vous allez pouvoir m'aider ! J'ai un scooter chinois qui a 4000km. Il faut savoir que j'habite Malte, où la poussière est plus que présente. J'ai laissé mon scooter 10 jours pendant que j'étais en vacance. En revenant, impossible de le démarrer (kick, ou starter électronique). Je me suis renseigné, et j'ai démonté une parti du carburateur, souffler dans le gicleur, et dans la durite d'essence. Après avoir remonté le tout, il démarre de nouveau. 2 jours plus tard, il roule quelques kilomètres, puis broute et s'éteint. Impossible de le redémarrer sans attendre quelques heures. Et cela recommence quelques kms plus tard. Pourriez-vous m'indiquer d'éventuelles pannes, manipulations, ou autre qui puissent me permettre de résoudre ce problème. Merci d'avance !

Bonjour , j'ai remarqué que j'avais pas mais vraiment pas beaucoup de frein arrière , je dois appuyer à fond sur le frein pour que le scoot ralenti un peu, il est bien réglé et les mâchoires de freins sont pas usé . Comment je pourrais faire pour qu'il freine mieux de l'arrière ? Merci.

Bonjour J'aimerais savoir si il est possible de débrider la puissance de mon orbit 2 4T. La reprise n'est pas top et je cherche uniquement un débridage puissance et non vitesse de pointe, histoire que les flics ne me cassent pas les ... Si quelqu'un connais les choses a modifié / acheté j'aimerais bien le savoir. Merci de m'éclairer :).

mon scoot a pris la pluie dehors et il était casiment rempli deau vous pensez que lanti parasite est mort et la bougie aussi et les câble a haute tension aussi ? en sachant que lanti parasite n'etais pas dutout etanche merci de bien vouloir maider. Mon scoot démarre plus c'est un 4temp chinois je pense aussi que il y a de la terre dans le moteur car leau est parti en kickant mais elle etai très salle. ducou la terre a du se coller. sa fesait 1mois je lavais acheter docasion et il roulait bien jusqua cette fameuse pluie.

Bonsoir, Alors je vous explique mon problème alors un soir comme tous les soir j'ai laisser mon scooter dans ma cave souterraine elle est assez humide vieille mais sa ne ma jamais gêner. Et la le drame je pars dormir chez ma copine et ma mère m'appelle en disant que il pleut et que la cave est inonder jusqu'en haut les pompiers sont venue impossible d'enlever l'eau mon scooter est donc rester sous l'eau peandant environ 40 heures. j'ai donc récupérer le scooter 3 jours après l'accident car je n'est pas d'outils dans ma cave je les emmener chez mon ami on a nettoyer l'extérieur avec du Wd40 (sa serre a dérouiller et autre) la terre c'est enlever. J'ai enlever la bougie kicker jusqu’à qu'il n'y ai plus d'eau je l'ai refais le lendemain et il n'y avait plus d'eau. J'ai tester alors la batterie en allumant les phares et clignotant par miracle elle marchait. j'ai tester la bougie mais pas d'étincelle je penses que elle est morte. j'ai regarder le carburateur sans le démonter il était très propre a l'intérieur rien ne c'est infiltrer j'ai nettoyer la boîte à air le pot échappement. J'ai remit la bougie et l'antiparasite j'ai mis les clefs et j'ai essayé de démarrer le scooter mais impossible de le démarrer je ne sais pas d'ou ça vient je ne voudrais pas changer le cylindre entier car je n'est pas assez de sous je venais déjà d'acheter le scooter il y a 1 mois d’occasion a 300 euros. je ne c'est pas quoi faire je ne peux pas le ramener au garage je n'est pas assez pour cela et pas de moyens de transport. merci de vos aide posez des question j'y répondrais même si je suis une brêle en mécanique

problème quand je suis seul sur mon sym ça va nickel une fois que je prend ma femme derrière mon sym broute du genre comme si la bougie étais perlée elle étouffe avec ma femme derrière quand elle descend du scout plus de blême le mécano ma lâchez que c'etais électrique me la tenus pendant 3 jours il me dit que touts va bien elle sortais juste de l'entretien elle tournais très bien avant faut dire que lui tout mouiller dois peser 45 kilo et que ma femme et moi pas loin des 120 kilo j'ai fouiller un peur partout avec un traducteur de txt la je suis perdu mal au crane trouve pas de solution je vous remercie de vos commenter et solution un papy de 55 balais qui avais moins de blême avec les 2 t ha oui ces pas le carburateur ni la bougie calet courroie cdi orbit2 variateur av orbit2 je n'ai que 33 mil au compteur du sym

Je voudrais changer le pot d'origine pour un nouveau pot pour que je puisse aller plis vite mais je sais pas lequel choisir pour mon sym orbit 2 2 temps donc je vous demande et surtout si je peux gagner beaucoup

Salut je suis sur un kymco renovo naked avec un CDI d'origine mon scooter et débridée au pot d'échappement ses un malossi Je voudrais savoir comment on le débridé le cdi (avant de dire d'acheter un CDI racing je peux pas ) mes je pensé et que vous pouvez m'aider merci de laide

Bonjour à tous, voilà je vous décrit mon problème. Avant de commencer, je suis propriétaire d'un kymco agility FR 2 temps, full d'origine débridé. Il y a deux jours et soudainement le matin la moto s'est mise à brouté à froid chose qu'elle n'avait jamais faite auparavant ( bougie marron brique ) mais une fois chaude c'est bon , mais ne tient plus le ralenti ni à chaud ni à froid ! D'autres symptômes sont apparus aussi ( huile dans la boîte à air / fumée à chaud ) ! le scooter à 7500 KM et question de pointe il a encore toute sa force il tient ses 80km/h compteur comme une fois sortie du rodage ! Je me suis dit que ca pourrait venir du starter auto, Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour j'ai un tnt motor grido configuration: carburateur 17.5 Embrayage top perf Galet 3.5 ressort de poussée origine Courroie polini Le problème c'est que je narrive pas a trouver de ressort de poussée qui va dessus au niveau de la taille si quelqu'un peu m'envoyer un lien directement sur le ressort que je peux acheter sa serais très gentil merci davance pour vos réponse

Bonjour J'aurais voulu savoir entre ses 2 pots lequel est le mieux merci ! échappeMENT LEOVINCE TT MINARELLI HORIZONTAL https://www.50factory.com/pieces-neuves/44187-échappement-leovince-tt-minarelli-horizontal-mbk-nitro-ovetto-yamaha-50-2t.html échappeMENT CARENZI 1PE40QMB : https://www.50factory.com/pieces-neuves/37872-échappement-carenzi-tnt-grido-strike-cpi-keeway-roma-2t-12p.html

Bonjour, j’ai un problème avec mes feu de stop car il marche pas j’ai acheté de nouveaux ampoules malgré ceci ça ne fonctionne pas pouvez vous m’aider à tout pris il y a juste les feu qui marche car c’est double filament.

Bonjour, j’ai un problème avec mes feu de stop car il marche pas du tout malgré avoir acheté de nouveaux ampoules il y a juste le phare car c’est double filament s'il vous plaît aidez-moi !!

Bonjour , j’ai un truc qui bug avec mes freins et feu arrière. Déjà j’ai pas de lumière, lorsque je freine à gauche rien ne s’allume, par contre une fois la poignée démontée, là tout est allumé. Par contre, je démarre quand même avec la poignée gauche quand elle est montée. Bizarre non?

bonjour à tous j'ai un scooter keeway kiter jaurait voulu savoir comment brancher un limitateur de vitesse sachant que j'ai un allumage italkit selletra et que le boîtier fait cdi et bobine et qu'il y a que un fil de masse de bobine donc je ne sait pas comment le brancher merci pour votre aide

Bonjour à tous , j’ai un scooter chinois 4t de marque imf nommé ptio , voilà mon soucis j’ai trouvé que une seule bride au cdi que j’ai débrider et remplacée par un soit cdi racing bleu a 10€ , au variateur pas de cash derrière les galets par de rondelle sur le canon , carburateur aucune grille dorée et j’e voudrais commander un cdi racing naraku pour 4t avec des galets de 5,3g je crois est ce que cela pourrai améliorer mes perfs ??? Et pensez vous que j’ai d’autres brides sachant que c'est un scooter très récent ???merci de m’aider et V à tous Un *variateur naraku

Bonjour à tous actuellement j’ai un scooter 4t de marque imf nommé ptio et j’ai trouver aucune bride sauf au cdi ( remplacée par un racing) c’est un scoot et très récent et peut être nouvelle bride ? Moteur chinois 139qmb merci de meclairer