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18 654 résultats trouvés

  1. Salut, Pas commun sur ce forum (normal en même temps ) mais je débarque avec un quad. Oui oui un quad rien à voir avec le monde du 50cc mais la mécanique y est Du coup j'aimerais vous partagez l’évolution du projet. Cela faisait plusieurs mois que je voulais un quad pour barauder dans les chemins,sur la route en toute tranquillité et surtout légalité... ce qui n'était pas le cas avec le rocket mais alors pas du tout ! Bref après 2 mois de recherche en vain d'un raptor 250, je suis tombé finalement sur un 350 Raptor de 2005 à 15 min de chez moi. C'est un quad qui à 12ans et pas grand chose à été fait dessus appart l'entretien de base, il a 6200km. Il galérais un peu a froid mais a chaud plus rien. J'en ai fais 1 fois mais le problème à froid me saoulait du coup j'ai commencé par les truc simple vu que c'est du 4temps, bougie et nettoyage carburateur. Mais en vain... gros claquement qui le font calé à froid, retour d'essence dans le carburateur, je vous laisse écouter, c'est pas bon signe Ensuite réglage du calage du jeu aux soupapes mais même problème. Du coup c'est partie pour tout démonter et vérifier ce qui cloche Dépose moteur, 46kg le bestiau... tout seul pas évident à manier ! Ensuite démontage et vérification du haut moteur. Piston avec quelque micro-rayures, rien de grave pour un quad de 6000 bornes, et le cylindre à une légère rayure qui se sent au doigt mais rien de grave non plus vu que c'est du 4temps Directement on teste l'étanchéité de la culasse et ça fuit en un rien de temps, après vérification la soupape d'échappement aurait tapé dans le piston du coup elle est tordu et donc HS. C'était la raison de la panne Bas moteur relativement propre, pas de limaille ou autres ça a jamais été démonté, une bonne chose La suite bientôt parce-que y a du nouveau
  2. scooter mbk - yamaha Nitro qui cale

    bonjour à tous hier en prenant mon nitro je le démarre tout ce passe bien grosse compression je le laisse chauffer je part et la le scooter cale 10metre plus loin j'essaie de kiker le scooter démarrer plus mais yavais de la compression et en kikan et acceleran en même temps il a démarré tourner au ralentit et c'est reteind aidez moi s'il vous plaît ! @fred82000 tu peux m'aidez stp c'est urgent
  3. scooter mbk - yamaha problème allumage sur mon nitro

    bonjour j'ai un nitro de 2012 avec kit 77 airsal Xtrem plus allumage Stage6 pvl digital a rotor interne. J'ai caler mon allumage a 3.20 est ce que c'est bon ? Mon scooter démarre mes il broute et prend pas les tour j'ai nettoyer le carburateur pipe d'admission et la boîte a claper tout et nickel j'ai essayé tous les crans de l'aiguille du boisseaux mes il broute toujours pareil pas de changement j'aurai vraiment besoin d'aide qui pourrai me trouver ma panne s'il vous plaît merci
  4. scooter mbk - yamaha Choix d’un kit 70

    Salut tout le monde je suis complètement perdu alors je m’en remet a vous , voilà a noël je vais passé sur un kit 70 mais je ne sais pas du tout le quelle choisir j’ai peur de faire le mauvais Choix et d’être deçu donc voilà tout d’abord la configuration que j´aurais avk le 70 -vilebrequin doppler renforcé s1r -pot yasuni c16 -allumage d’origine -carburateur 19 dell’orto -cornet ou boîte à air préparée -clapets malossi ou peut-être une big valve polini , Stage6 ou mxs -variateur malossi gp -embrayage Stage6 ressort noir -correcteur de couple d’origine -ressort de poussée jaune - transmission de nitro je précise que les réglage des galets et ressort changeront si il y a besoin pour le kit actuellement j'ai la même configuration avk un kit 50 conti en alu et un pot bidalot s3r et ça marche vraiment bien je prenais le 103 facile au début et maintenant 96 max et le scooter se lève a l’accélération a froid mais bon le kit étant et je veux passé a l´etape supérieur donc voilà j’aimerais savoir pour vous quelle kit 70 irait le mieux avk la configuration citée en haut j’hésite entre ces kit : polini corsa , athena racing , top perf racing alu , top perf racing fonte Ps: je cherche surtout de la reprise et du couple genre un truc qui pousse bien, après niveau pointe vers les 105/110 me suffit et il faut aussi un kit très solide ( 20km par jours) budget = 200€ !
  5. bonjour après avoir changer mon ressort de poussée et remonter mon embrayage , il se bloque j'ai l'impression que c'est la cloche qui bloque tout quand je pousse le scooter le piston tourne comme si j'était en 1ere sur une moto et par moment il se débloque et quand il se débloque le scoot veux bien démarrer et accélerer jusque a ce qu'il ce rebloque et quand il est bloquer et que je kick ma roue tourne légérement sa peux venir de quoi ? j'ai essayer de pas trop serrer l'écrou de la cloche mais pareil
  6. scooter mbk - yamaha SPITRO Run 50CC

    salut les gas depuis un petit moment j'ai envie de monter un truc pour jouer et d aller a Salbris la semaine dernière au drag 1 m en a donner encore plus envie donc après un plan pour un spirit 1 un pote a voulu démonter son deuxième booster je lui ai donc tout repris sauf le bloc car il en a besoin il y a une fourche doppler des jantes 10p et tout la cycle complète : Selle carénages guidon etc etc récuperation et démontage de la bete
  7. Hello,je vous présente mon stunt,c'est un modèle de 2000 que j'ai acheté pour 150€,son atout?carte grise en règle et le scoot a toujours été d'origine et c'est une première main,et comme vous pourrez voir sur ce descriptif,l ancien qui l avait était porté sur la boisson Photo lors de l achat Pourquoi David Ghetto?Et bien tout simplement parce qu il a la tronche d un scoot qui vient du ghetto,bon ensuite david est venu juste pour le jeu de mot!!! Kilomètrage:environ 30000 km (le compteur été bloqué sur 10000 km depuis 8 ans) Frais effectuer par l ancien proprio: -plaquettes avant premier prix (enfin,je ne suis pas sur que ce soit les bonnes) -pneu av -et c'est tout,le mec ne l a jamais lavé en 15ans,les photos en donnent la preuve Après avoir été au karsher,on démonte la boîte à air et on tombe sur ca Sous le réservoir il y avait ça Là on voit que le filtre à air faisait aussi filtre a huile,la pauvre mousse était morte,il en manqué 40% Le bon coté des choses,c'est que toute la merde emmagasinée pendant des années a protégé le cadre de la rouille
  8. scooter mbk - yamaha configuration type origine

    Bonjour J’ai actuellement un nitro avec un kit 70 un variateur multivar un embrayage malossi delta-clutch un pot yasuni r et un carburateur 17,5. Je marche très bien mais je voudrais repasser en origine comme je roule pas mal en ville. Est ce que il vaut mieux que je rachète un pot type origine ( si oui lequel ) ou remettre celui d’origne Débridé ?
  9. bonsoir je suis en train de monter mes roulement de mon vilebrequin se sont des Stage6 c4 polymere voir photo dans quel sens se mette t'il ? Pour avoir confirmation le coter ou les bille sont chromé avec de la graisse blanche vont bien du coté vilebrequin et bille genre marron coté extérieur voir photo
  10. Bonjour à tous jr me suis lancé il y a quelques mois sur la restauration d'un next acheté 250€... Et j'aimerai en faire une bête d'accélération.... Pour cela je compte sur vous pour me dire qu'elles sont les meilleurs configurations...;) j'ai déjà récupérer pas mal de pièces d'occasions... Principalement du malossi... voici quelques photos du n'est quand je l'ai acheté... Il était vraiment pleins de crasse.... il y a eu du boulot de nettoyage depuis...:) Je posterai par la suite le détail de ce que j'ai fais...
  11. scooter mbk - yamaha Modification Booster

    Bonjour, Je vous contacte car j'ai un Booster de 2006, et un pote à moi a un stunt et il va me vendre des pièces. Je compte prendre le pot d'échappement, le guidon naked avec le compteur et son entraîneur. Je voulais savoir si tout était compatible avec mon Booster ou pas? Merci à vous Et si tout est compatible, j'aimerai savoir si quelqu'un peu m'aider à installer le compteur digital car j'ai un à aiguilles et je n'ai pas trouvé de tutoriel où ça dit quel fil doit être branché avec un autre. Merci
  12. Bns ! J'ai un nitro avec cylindre 50 cc DR et variateur top et croi top et échappement yasuni z , s'il vous plaît quelle est le meillieur réglage pour une bonne performance et merci
  13. Salut à tous , j'ai un problème sur mon stunt au départ il galère à partir pendant 2 secondes environ puis il s'élance bien après , il broute comme si il allait caller et il vibre c'est assez étrange dessus il y a : Pot yasuni R carburateur 17.5 dell orto Embrayage Stage6 sport pro Variateur Stage6 sport pro avec 3 galets de 7 GR et 3 de 5 GR je précise que j'ai pas touché au ressort de poussée ainsi qu'aux ressorts d'embrayage et des personnes m'ont dit que ça pouvait venir de ça donc j'aimerais savoir quoi mettre exactement , merci d'avance.
  14. bonjour donc voilà je roulais tranquillement avec mon scooter Yamaha slider et d'un coup j'entends un gros bruit comme un retour de flamme qui venait de mon pot,donc je m'arrête je regarde mon pot et je vois rien puis je re pars et la le scoot s'éteint , impossible de le redémarrer . Donc lendemain je suis aller acheter des nouvelles pièces cylindre,piston, carburateur, et bougie et le scooter démarre toujours pas. Pouvez vous m'aidez s'il vous plaît. Merci
  15. scooter mbk - yamaha Rocket - Optique avant ?

    Bonsoir, J'ai toujours mon optique avant d'origine sur mon rocket et j'ai les "prises" qui bug, je voudrais donc changer mon optique. Je voudrais donc savoir ce que vous me conseillez, une optique assez sympas et qui éclaire bien m’intéresserais. Merci d'avance
  16. bonjour j'ai un kit malossi 50 mhr alu replica sur mon nitro je me demande laquelle des bougie faut mettre le type br9hS ou B9ES cordialement PS : J'ai déjà fait des recherche sur le forum mais les versions sont differentes l'une de l'autre!
  17. Bonjour c'est pour savoir si quelqu'un aurait une bonne configuration de la variaton sur un slider de 2015 avec uniquement un pot sito plus et débrider ?? Peut on atteindre les 80 voir 85 km/h ??
  18. Salut j'ai un problème sur mon Tmax 500 année 2002 carburateur. je suis en 60% de nitro, je roule environ sa 2 a 5 mn puis le moteur tourne moins bien et fini par caller.!xx! après refroidissement complet j'arrive a le refaire démarrer mais pas plus d'1 mn. si je remets une bougie neuve c repartie...:oo: la ou je ne comprend pas c'est que lorsque je l'est acheter il tournait nikel, j'ai rouler environ 1 litre avec du 15% sans problème pui ma bougie de deuxième cilindre a griller et depuis impossible de faire mieux, j'ai essayé casi toute les model de bougie et rien ne change je comprends plus rien.:feu.
  19. scooter mbk - yamaha Bas moteur balancier

    Bonjour à tous , je vous explique brièvement je réstaure un booster mbk spirit de 2008 ,j'ai acheté un bas moteur complet de 2016 mais je trouve qu'il y a trop de jeu entre le balancier et le bas moteur. Je m explique :une fois avoir mis l axe de fixation et serrer le tout il y a un jeu .est ce normal?
  20. scooter mbk - yamaha Quel kit 70 ?

    Bonjour, Je voudrai savoir quel cylindre est le mieux au niveau couple/accélération/pointe sachant que j'aimerai pas mal de couple avec une bonne pointe et un bonne accélération et surtout une bonne reprise Kit 70 Most Wicked - Kit 70 MXS Racing Pot Most ou autre si c'est le MXS ??? Carburateur de 21 Dell'orto PHBG (je sais que c'est un peu juste mais j'aimerai rester avec un 21 maxi,est passer plus tard sur plus gros) Pack variation Stage6 Sport Pro Kit admission Polini "Big-Valve" 17.5-21 ressort de poussée rouge Malossi (Assez ?) Transmi secondaire de nitro (qu'elle taille?) ou 15/42 ? Vilebrequin Doppler Endurance Allumage MVT Digital Direct Bougie NGK BR9HS (c'est la bonne ?) Kit de galets de 4 à 5.5g 16X13 Coffret de gicleurs de 75 à 98 (en 5mm) et un gicleur en 70 Roulement et joint spy Most Avec ces deux kits là, je dois prendre qu'elle huile, combien de km de rodage (ça sera mon premier donc je sais pas trop combien faire de km, et comment faire un bon rodage ?) Et je peux mettre d'autres choses qui pourrait être utile ? Et je peux faire quoi comme du style écarté la buté des clapets/enlevez le manche de la baa ?? À part le carburateur un peu juste, ma configuration est bien ? Et niveau gicleurs/galet c'est à peu près bon ? Merci d'avance = DD
  21. bonjour,sur mon mbk nitro ma batterie se décharge a grande vitesses j'ai un allumage mvt rotor interne ces peut être sa qui pose problème ? Merci pour toutes les réponse.
  22. Bonjour à tous j'ai besoin de votre avis pour choisir un carburateur pour mon Nitro qui est équipé d'un kit 70dr fonte avec pot Yasuni c16, embrayage variateur et courroie Malossi et carburateur 21 Polini et cornet polini. Est ce que ma configuration est-elle bien a votre avis ? J'aimerai bien votre aide pour choisir un nouveau carburateur déjà parce que je consomme trop est ce que en mettant un plus petit carburateur je vais loin consommer ? Et aussi parce que j'arrive pas à mettre ma boîte a air sur mon carburateur 21 Polini ! Vous me conseiller de faire quoi ?
  23. Bonjour à tous, voilà j’ai acheté un booster en pièces , j’ai tout remonter impeccable le scoot démarre mais quand j’accélère il ne monte pas dans les tours . Certain me dirons problème carburateur, j’ai essayer avec un 21 et avec un 19 le problème reste le même . Mon allumage est un mvt il est tt neuf, le piston avec les segments sont neuf , tous les joints sont neuf, joint spy de vilebrequin aussi . Lorsque je le démarre de temps en temps j’ai un gros retour de compression qui sort par le pot et de l’huile noir sort de celui ci. ma configuration : kit 70 polini embrayage malo carburateur de 19 del orto variateur malossi allumage mvt digitale si quelqu’un a une idée je vois en remercie d’avance . Ps: j’ai aussi essayer sans le pot et aussi en changeant mon essence qui avait peut être un peu trop d’huile .
  24. Bonjour, je cherche les dimensions de l'entretoise qui remplace celle d'origine ainsi que la joue de démarreur livrée avec le variateur mhr malossi
  25. Bonjour, voici mon Yamaha Neos de 2006, je l ai racheter il en novembre dernier .. il était à l arrêt depuis 2 ans. Un gros entretien et bon nettoyage moteur,carburateur .. et il a redémarrer. Il avais pas mal de griffes sur les carénages .. mais je n'ai plus les photos en perdant mon ancien tel .. Configuration actuel : - carburateur Dell'orto 17.5 - Pot Tecnigas Next R - variateur Malossi Multivar (Galet 7Gr, Ressort blanc Malossi et Ressort embrayage Bleu Polini) - Courroie Polini - Filtre à air origine Mousse Polini Esthétique : - Couleur noir Mat - Jante Blanche - Sticker "R' Blanc - Carter peint Noir Mat - Pot Peint Noir mat + Patte de pot Blanche - Phare Double Optique - Feux Led Noir - Cabochon teinter en noir - Garde Boue Rocket - Écope d air "Carbon" - Cartouche "Carbon" - Grille noir sur les phare et trou d air - Néons bleu Pour le moment je me concentre sur l esthétique A venir : - Ajuster mon réglage variateur - Repeindre les jantes en blanche car elle ont quelque trace qui parte pas - Face Avant Neorox - Deco carénage