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Affichage des résultats pour les étiquettes 'scooter mbk - yamaha'.
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scooter mbk - yamaha MBK Nitro malossi et MBK Nitro Jaguar
Le Jaguar a posté un sujet dans Projets Tuning
Salut tout le monde - Suite a un coup de nostalgie ( de retour sur le forum 16 ans plus tard ) J'ai voulu retrouvé un 2 temps, et pourquoi pas un Jaguar . . . En cherchant sur internet je suis tombé sur une annonce avec une seule photo d'un Nitro en pièces sans carénages, avec une jante rouge et l'autres noir, quelques pièces dont un échappement Yasuni, un variateur Omega . . . avec des bruits bizarre, qui démarre mais ne roule pas, mais un détails a retenu mon attention, le cache compteur vert . . . Une fois sur place il s'agit bien d'un Jaguar de 2003, achat fait, reste a le remettre en route . . . - Pour le 2éme j'ai trouvé un cadre a 100 euros et un nitro complet a 100 euros stocker depuis 15 ans, sur celui ci on repart de zéro et on reprends tout, contrairement au nitro jaguar qui sera full stock sur celui ci je vais me faire plaisir, polissage, peinture, prépa moteur . . . -
scooter mbk - yamaha Nitro 4t qui se rebride tout seul
MisterGenix a posté une question dans Configuration
Bonjour J’ai acheté en mai dernier un nitro 4t de 2019 sur Leboncoin, depuis jamais eu de soucis moteur ou autres Seul problème à laquelle je n’arrive pas à trouver de solution, il allait à 74km/h quand je l’ai acheté et maintenant il ne va plus qu’à 57 km/h J’aimerais donc savoir d’où cela peut venir, si cela peut venir de l’électrique du cdi ou autres ( je ne m’y connais pas beaucoup ) Et aussi savoir comment retrouver les 74 km/h qu’il avait quand je l’ai acheté Merci d’avance pour vos réponses -
Bonjour, j’ai pour projet de faire un bws avec carter moteur ovetto en liquide monter sur patte easyboost racing. configuration moteur : Evo 3 cale 5mm roulement et joint spy polini vilebrequin mhr bielle 85 vl 14 pipe et cale Stage6 carburateur 24 vhst racing variateur Stage6 embrayage et cloche Stage6 transmission primaire origine et secondaire 15 / 41 ou 16 / 41 ? carter mhr transmission Pot Stage6 r1400 mk2 pompe à eau nitro avec débit plus Stage6 allumage je ne sais pas quoi prendre.. voilà pour ce qui est de la configuration moteur principale des changements pourrai se faire au fil du temps. je suis à l’étape où il faut que je prépare le block moteur pour le evo 3 se block sera dédié uniquement au evo 3 le block est vide sans rien dedans il sort d’un microbillage Photo du bloc moteur ovetto on a parlé de polir le logement du vilebrequin c’est bien le 3/4 de cercle ou vas le vilebrequin qui faut polir et rien d’autre ? dois-je polir aussi la ou les masse du vilebrequin vienne se mettre contre le carter ? est-ce vraiment utile de le faire ? Et pourquoi ? entre et sortie admission je touche ou pas ? j’ai vue une vidéo où un gars enlève de la matière au passage bas de cylindre et admission sous les goujons j’ai vue aussi que les goujons fournis avec la cale 5 mm avait apparemment un sens le pas le plus petit se visse au carter dites moi si je me trompe ou pas + de photos demain
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Bonjour j’avais des question sur les branchements de mon allumage MVT DD que j’ai acheté d’occasion. Le rouge noir du diagramme je sais que je dois le brancher sur le rouge noir du stator. Le orange sur la bobine. La cosse sur la cosse de la batterie. Le marron sur le marron du cdi. Mais après il reste le noir du diagramme et le rouge blanc je sais pas. Et le file noir qui est relié au vert jaune de la cosse. J’espère que vous aller pouvoir m’aider. Merci d’avance Après la masse du diagramme j’ai juste à la branche au cadre ou alors je dois me reprendre sur l’ancienne masse de celui d’origine ?
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Bonjour j’ai un problème sur mon booster il démarre, la roue tourne dans le vide mais une fois le scooter poser impossible de le faire avancer, je viens de changer l’embrayage et piston cylindre. Si vous avez une idée du problème ? Je vous remercie d’avance
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bonjour @+! voilà je vais vous présenter mon projet de réfection de ce rocket (déja bien commencer) acheter une misére (250 euros) :cool2: donc vous vous en doutait il y a eu pas mal de chose a refaire peinture,roue,pneu... c'est un projets mais je ne suis pas pressée du tout vue que j'ai mon petit spirit :love: donc je vais prendre le temps de bien le retaper :cool2: configuration kit 70 top perf trophy vilebrequin renforcée motoforce evo pot léovince zx carburateur 19 do black racing cornets malossi (qui sera remplacé par une boîte à air) variateur polini speed control embrayage malossi (ressort d'embrayage blanc,poussée jaune) courroie malossi x-speciale belt je crois que c'est tout voilà n'hésité pas suivre maintenant place au photo a l'achat :P2
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scooter mbk - yamaha Quel est le meilleur kit 70cc fonte pour booster ?
evan021106 a posté une question dans Moteur et préparation
Bonjour après avoir serré mon booster d’origine j’ai envie de passer sur un kit 70 mais je ne suis pas sur du quel choisir , mon scooter a un pot leovince tt que je compte changer pour un yasuni r et un gros ressort jaune les petits ressort sont d’origine et les galets aussi d’origine, je pense partir sur du fonte pour la solidité lequel serait le meilleur ? J’ai entendu parler du 70cc malossi sport fonte je ne sais pas si il y’a mieux , j’aurais aussi besoin de savoir quels ressort mettre je pensait partir sur du full vert,qu’elle transmission choisir quel poids de galets choisir et quel variateur (je ne sais pas quel est le mieux entre grande et petite plage ) et embrayage choisir j’aimerais monter au moins un bon 90 et lever en tirant le moins possible sur le guidon (je fais 55kg donc je pense que c’est facilement faisable). merci à ceux qui m’aideront -
Bonjour,j’aurais aimé des avis. voilà j’ai monté une petite configuration hall day sur mon booster: Kit 70 malossi fonte carburateur 17,5 pot yasuni z variateur/embrayage origine à part ressort/galets etc mon vilebrequin n’a que 4700km donc je ne les pas changé,peut kilometrè et petite configuration,sachant que j’ai viré la pompe a huile,mélange fait systématiquement avec de l’huile 100% synthèse,et je ne suis pas un bourin à toujours rouler a font.Pensez vous que ça peut tenir sur le long terme? j’avais déjà mi des kit allu sur vilebrequin origine mais c’était sur mobilette,ça avait tenu mais un moteur de booster monte plus souvent dans les temps.
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Bonjour je voudrais savoir quoi mettre comme vilebrequin sur un booster à un prix raisonnable et une bonne fiabilité configuration kit 70 top perf big valve Stage6 carburateur 21 polini variateur grande plage Stage6 allumage mvtdd qui arrive avec pot Yasuni r
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Bonjour, j'ai mis mon kit 70 barikit j'ai fais 150 km de rodage, au début mon scoot compressé beaucoup. Depuis quelques jours quand je le démarre et que je kick je trouve que sa compresse moins. je peux limite le faire avec les doigts mais pourtant j'ai pas fait d'amorce sur la route et il démarre plutôt bien il galère un peu à froid. Après peut-être que je me fais des soucis ou il y en a pas.
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Bonjour, je possède un mbk nitro de 2008. Aurai besoin de conseils et aide pour les réglage et savoir quoi change pour améliorer. Moteur Kit 70 athena racing vilebrequin artek k2 Clape malossi vl12 avec cale most 10 mm Pipe polini 360, carburateur 28 polini pwk gicleur 130 avec filtre à air malossi Pack overange et embrayage et cloche malossi ressort rouge malossi Allumage mvt millénium Tramission polini 15/42 Pot scr made hand 70
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Bonsoir , voilà j'ai un MBK mach g et j'ai monté un allumage MTV premium et il recharge pas ma batterie quand je roule . j'ai envoyé un email a MVt et jeux me dise que il doit recharger ma batterie mais je voix pas comment faire
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scooter mbk - yamaha Avis carburation bougie
ClemCly a posté une question dans Admission et carburation
bonjour,à votre avis?Legerement trop riche ou c’est bon? -
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scooter mbk - yamaha Boîtier mvt dd eprom
nitro black a posté une question dans Moteur et préparation
Sa serait pour savoir si le boîtier mvt eprom donne une grosse différence de performance. Ma configuration: 70 POLINi Evo 3 nitro Mvt dd carburateur 24 pwk Stage6 Pipe Stage6 alu Boîte a clapets Stage6 viton Cornet Stage6 Transmission primaire 13/43 Stage6 Pack overrange malossi acier grand plage Embrayage malossi cloche malossi delta clutch Carter de kick str8 ventilé Pot Polini Evo 3 Vilebrequin malossi rhq Bras Polini TORSEN wd Carter transmission polini Pompe à eau électrique malossi mhr -
Bonjour/bonsoir, après de nombreux messages sur la configuration de mon mbk booster 2015 vous avez été nombreux à me conseiller une transmission plus longue étant donné que mon but est de gagner en vitesse de pointe. J’aimerais savoir si une transmi primaire 13/43 était bien ? Merci d’avance.
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scooter mbk - yamaha Aidez moi pour ma configuration
Enzo_glbd44 a posté une question dans Configuration
Bonjour/bonsoir, pourriez-vous me faire une configuration pour mon mbk booster de 2015 en gardant le cylindre d’origine et en ayant un MAXIMUM de vitesse de pointe ? J’essaie de regarder plein de configurations différentes mais je ne sais pas trop trop quoi mettre en gardant mon cylindre d’origine, si vous pourriez m’éclairer cela serait très sympa ! Merci d’avance. -
scooter mbk - yamaha Étincelle sur la platine d’allumage
Gigidu59 a posté une question dans Electricité
Bonsoir depuis hier mon scooter prend pas énormément de tour et quand j’ai démonter ma pompe à eau j’ai remarquer que quand j’accélère je voie des étincelle ce faire sur les deux vise de la platine d’allumage je ne sais pas d’où ça vient si qql peut m’éclairer ? -
Bonjour , je viens vous demander de l'aide sur un régulateur de tension pour MBK nitro 4T de 2014 voilà la photo est en pièce jointe et le site du modèle précisément: www.easyparts.fr/Rectifier-and-régulator_(Pièces-d'origine)-p33577965 j'aimerai identifier les 5 broches que l'on voit si quelqu'un connais le mappage . mon régulateur est mort et j'en ai acheté un similaire que je voudrait adapter , celui que j'ai acheté est un régulateur pour honda cb 900 et cela ne correspond pas avec mon câblage quand branché. Quand vous voyez le prix du régulateur origine... aye ! ils ont fumé je ne sais pas quoi une idée s'il vous plaît ?
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scooter mbk - yamaha Mon booster atteint pas les 60
Mbk_booster a posté une question dans Diagnostic de panne
Bonjour, j’ai un booster Spirit qui natteint même pas les 60 km/h qui est équipé d’un kit 50 Stage6 en fonte actuellement en rodage, avec un carburateur de 21 avec trois galets de 6,9 grammes merci de vos réponses. -
scooter mbk - yamaha 70cc top perf dur plus nitro
Hero dom a posté une question dans Admission et carburation
bonjour à tous .petit question je suis en 70cc top perf rose à plot . carburateur phbg 21 Stage6.pot yasuni city16. Mon problème c'est que le scooter quand j'accélère il prend pas les tour correctement. si je mets un coup de gaz il me fait un trou en bas régime jusqu'à 50 km après il part comme une bombe .et même il cale net quand je mets un coup de gaz en statique et tout ça quand le scooter est chaud à froid j'ai un peu moins de problèmes . galet 4.7 ressort full rouge malossi.je pence que le gicleur de ralenti et pas bon je suis en 45 et le gp 85 boîte a aire modifier la taille du trou 22mm clips d'aiguilles le 2 ème Cran du haut richesse un tour en car devisé pour l'instant je sore de rodage piston le cylindre et impeccable. vôtre avis s'il vous plaît il y a pas de prise d'air sur mon moteur car je les contrôles -
scooter mbk - yamaha Configuration MBK Booster 2015
Enzo_glbd44 a posté une question dans Configuration
Bonjour, j’ai un booster avec comme « configuration » si on peut le dire : - pot Yasuni R. - Variateur HI-SPEED polini plage standard avec galets de 4,4 grammes. - ressort de poussée blanc et ressort d’embrayage jaune polini. - Je ne connais pas la taille de mon carburateur mais c’est celui d’origine avec gicleur de 78. Je prends 85 km/h (je sais que c’est déjà très bien en origine) mais j’aimerais prendre plus en vitesse de pointe mais sans mettre de kit ni de carburateur, que pourrais-je changer ? Merci d’avance. -
scooter mbk - yamaha Faisceau électrique mbk booster phase 2
evan021106 a posté une question dans Electricité
Bonjour je suis sur un mbk booster de 98 et j’aimerais avoir l’ouverture de selle au neiman comme sur les nouveaux modèles est ce que si je veux mettre un faisceau électrique d’après 2004 sur mon scooter ce sera compatible ? ou qu’est ce que je devrais changer sur le faisceau pour que ça fonctionne ? merci -
bonjour à tous, je roule en ce moment avec un yamaha neos de 2009 j'ai changé cylindre /piston il y a 3 ans car serré et j'ai pris un kit50 top perf en fonte. je l'ai très peu utilisé, mais là je le reprend par obligation (permis sauté ) sauf qu'il n'avance pas, ou du moins il galère..je trouve qu'il a pas mal d'accélération, je pars de chez moi et arrive assez vite à 60,70km/h (plat et descente) mais quand je rentre là c'est horrible. il monte à 25,30km/h en 2sec et après il stagne, au mieux il va à 40km/h. et dès qu'ily a une côte, c fini je suis à 25 et pas moyen de prendre de vitesse.pour peu que la côte soit raide,il dépasse pas 20km/h... tout le reste du scoot est d'origine, le pot est débridé et je ne saurais pas vous répondre pourquoi mais c'est des galets de 4.5g dans le variateur.. je me doute qu'il faudrait changer quelques pièces, ma question est donc la suivante: que privilégier pour aller avec ce kit sans que la facture grimpe en flèche? carburateur,variateur,pot...? merci pour vos retours, bonne soirée
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bonsoir 'j'ai un ovetto de 99 et j'ai un bruit un genre de couinement du coter de l'allumage j'ai tout démonter tout changer : vilebrequin type origine haut moteur type origine allumage type origine variateur type origine ambreyage type origine tous les joint sont neuf et pareil pour les roulement et je ne serait pas d'ou se bruit viendrais bonne soirée