mécaboîte préparation des clapets ou pas sur derbi gpr euro 3 ?

[nicodu14]

bonjour j'ai une derbi gpr de 2009 en euro 3 et j'aurais voulu savoir si cela était utile d'ecarter la butter des lamelle sachant que j'ai :

- kit 50 airsal alu racing

- pot tecnigas e-box

- des lamelles carbone (je l'ai ai pas encore acheter et j'aurais voulue savoir l'épaisseur qu'il fallais)

et si je vais devoir changer quelque chose gicleur ou autre, et surtou si je vais sentire la differance niveau performance voilà merci a tousse

Modifié le 2 juin 2012 par nicodu14

[vincentnini2011]

Salut, tu peux le faire mais le gain sera minime voir insensible, met une autre bac sa sera plus utile

[Marine Le Pen]

, met une autre bac sa sera plus utile

Sur derbi ?!?

[ASupprimer]

Salut, tu peux le faire mais le gain sera minime voir insensible, met une autre bac sa sera plus utile

Salut, tu peux le faire mais le gain sera minime voir insensible, met une autre bac sa sera plus utile

Pas sur derbi elle est nickel la BAC d'origine.

SInon l'auteur bah change pas de clapets c'est un conseil, parce que tu vas rien sentir niveau perfs

[nicodu14]

oui mais moi je parle d'ecarter les buter je vais sentire les perf ? je vais devoir modifier quelque chose ?

[nicodu14]

? up pliiiz

[Marine Le Pen]

On t'a répondu, y-a rien à changer. Juste écarter un peu les butées. Réglage carburateur à prévoir en fonction de ce que ça donne, on peut pas voir à ta place

Modifié le 12 juin 2012 par Stuntro-Forever