★ Chris ★ Posté(e) le 18 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2012 (modifié) bonjour je voudrais savoir si un top perf trophy 70 passe sur un vilebrequin origine qui a 15 000 km. Sinon quel kit 50 ou 70 me conseillez vous. Merci Modifié le 18 juin 2012 par chris68 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincentnini2011 Posté(e) le 18 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2012 Sa depend de l'etat mais moi je tentrai pas.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bryaan Posté(e) le 18 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2012 Il aurais 5 - 6000 ok .. Mais 15.000 ça commence à faire gros la . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Joachim84 Posté(e) le 18 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2012 Il a du jeu ? Roulement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Matheoo_AuMax Posté(e) le 18 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2012 (modifié) Sur mon vilebrequin d'origine qui avais 20000km sans aucun jeu , j'ai mis le 70cc trophy dessus et ca passe niquel , change juste tes roulements (et encores..) et crois moi ca ira , le trophy n'est pas un kit trés trés trés puissant donc aucun problème sur vilebrequin d'origine ^^ Modifié le 18 juin 2012 par Matheoo_AuMax 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 18 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 juin 2012 Sur mon vilebrequin d'origine qui avais 20000km sans aucun jeu , j'ai mis le 70cc trophy dessus et ca passe niquel , change juste tes roulements (et encores..) et crois moi ca ira , le trophy n'est pas un kit trés trés trés puissant donc aucun problème sur vilebrequin d'origine ^^ +1 je confirme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 runner13400 Posté(e) le 19 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2012 (modifié) ça passe sans soucis vu que ce kit ne prend pas énormément plus de tour qu'un origine, un pote a garder son 70 trophy 18.000 borne sur un vilebrequin d'origine qui avais 5000 a la pose du kit donc tu peux y aller ! ( verifie le jeu quand même ) Modifié le 19 juin 2012 par runner13400 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ★ Chris ★ Posté(e) le 27 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2012 Nickel merci, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Thomas83 Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2012 (modifié) j'ai rouler 6 mois avec le 70cc airsal t6 j'ai serrer et le vilebrequin a pas bouger j'ai remit le airsal 70cc racing ! et sa tient pourtant mon spirit et de 2002 !!! :D Modifié le 27 juin 2012 par Thomas83 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ★ Chris ★ Posté(e) le 27 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2012 j'ai rouler 6 mois avec le 70cc airsal t6 j'ai serrer et le vilebrequin a pas bouger j'ai remit le airsal 70cc racing ! et sa tient pourtant mon spirit et de 2002 !!! :D T'es en vilebrequin origine avec le airsal racing ? Dans ce cas le trophy passe sans problèmes ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Thomas83 Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2012 oui oui origine mais bon le racing a deux segment et il est " racing" et le piston est plus gros que le t6 donc en gros le t6 a la base et plus puissant car le cylindre et identique ( moi j'ai préparer l'admission ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
★ Chris ★
bonjour je voudrais savoir si un top perf trophy 70 passe sur un vilebrequin origine qui a 15 000 km. Sinon quel kit 50 ou 70 me conseillez vous. Merci
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