Question

Thomas83600    0

Bonsoir à tous,

J'ai un Spirit de 2006, donc j'ai changer le Cylindre/piston hier, et au moment ou je démarre mon scooter, il monte dans les tours sans que j’accélère et ne part pas!

Je l'ai éteint et redémarré plusieurs fois pour voir s'il le feraient a chaque fois, puis pensant que le ralenti était trop haut je l'ai tourné, et depuis ça impossible de le démarré.. <_<

Si quelqu'un a une idée, :soeur: MERCI!! :) Bonne soirée a tous! @+!

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18 réponses à cette question

Messages recommandés

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Thomas83600    0

prise d'air ;)

exactement pareil quand j'avais toucher le carburateur a mon frere

Et comment je pourrais réparer tous ca ? :)

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™FIFTY™    78

tu redémonte et tu met tout a ça place

mais attend d'autre avis ;)

tu as démonté carburateur et admission normalement ?

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watifada73    3

regarde ta boîte a clapet si elle et pas mort vois pour changer de carburateur mes avant regarde si ton câble d'accélerateur ne ses pas bloquer quelle que part on sais jamais et ouai comme dis fifty tu dois avoir une prise d'air ;)

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Thomas83600    0

regarde ta boîte a clapet si elle et pas mort vois pour changer de carburateur mes avant regarde si ton câble d'accélerateur ne ses pas bloquer quelle que part on sais jamais et ouai comme dis fifty tu dois avoir une prise d'air ;)

Dac, merci je regarderais tous ca demain :)

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SHEITAN    191

Parceque quan un scoot prend les tour vous changer le carb

regarde ta boîte a clapet si elle et pas mort vois pour changer de carburateur mes avant regarde si ton câble d'accélerateur ne ses pas bloquer quelle que part on sais jamais et ouai comme dis fifty tu dois avoir une prise d'air ;)

Parceque toi quand ta machine prend les tours tout seul tu change le carburateur ?

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watifada73    3

quand j'avais mon carburateur de 17.5 je les changer parce que j'en avais un en plus et ça a fonctionner même si l'autre était niquel ça a fonctionner

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Thomas83600    0

Tu as bien mis plein d'huile sur le cylindre, la cage à aiguille, les segments quand tu l'as remonté le cylindre?

Oui, enfin pas trop sur la cage a aiguilles..

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SI tu as mis de l'huile c'est déjà ça^^

Bon en gros éssaye une bougie neuve ça devrait repartir, quand tu remonte un cylindre, le trop d'huile peut faire claké les bougies... ( et avec un mélange un peu riche en + ça aide encore moins)

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Thomas83600    0

SI tu as mis de l'huile c'est déjà ça^^

Bon en gros éssaye une bougie neuve ça devrait repartir, quand tu remonte un cylindre, le trop d'huile peut faire claké les bougies... ( et avec un mélange un peu riche en + ça aide encore moins)

J'ai déja changer de bougies.. ^^

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SHEITAN    191

Mais un cou de star pilote ;) dans le carburateur si sa péte tu a trouvé ton problème ;)

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Trop riche (gicleur trop gros) et vis de richesse trop désséré sinon...

remet la vis de richesse à 1tour 1/2 et dis nous c'est quoi que tu as en gicleur? Sinon l'aiguille n'est pas sur les 2cran du milieu...

Si déjà tu arrive à avoir un ralenti correcte c'est bon, si il est instable, et ne perd pas les tours quand tu déccélère tu as une prise d'air quelque part

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