blackfight92 Posté(e) le 5 janvier 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 bonsoir a tous je vous explique le problème en fait j'ai monter une rehausse Stage6 il y environ 3 mois et je m'etais rendu compte que mon cadre etais plein d'huile sur le coup n'ayant pas remarquer d'anomalie je me suis dit que j'avais du en mettre a coté quand j'ai fait mon plein d'huile et jusque la tout aller bien mais la depuis 2 semaines il consomme beaucoup plus d'huile qu'avant j'ai fait un test en mettant l'equivalent d'un grand verre d'eau j'ai tenu 40 km et mon voyant c'est allumé donc j'ai démonter le coffre et la il n'y a plus d'huile nul part tout est nickel je comprend plus rien aidez-moi :P merci d'avance et bonne soirée a vous 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
™FIFTY™ Posté(e) le 5 janvier 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 peut être ta durite trop courte qui fuit ça arrive souvent des durites trop courte a cause des rehausse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hawk Posté(e) le 5 janvier 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 ça depend aussi de l'huile, faut prendre de bonne qualité ça dure plus longtemps mais dans ton cas faut regarder la durite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fløflø-Møuth Posté(e) le 5 janvier 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 Si tu dis avoir plein d'huile sur le cadre c'est que tu as une fuite et non une surconsommation... Ta réponse est dans ta question... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
blackfight92 Posté(e) le 5 janvier 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 floflo mouth si tu lis mon message jusqu'à la fin tu verra que j'ai dit qu'après avoir démonter le coffre et verifier mon cadre je me suis rendu compte qu il était nickel il n'y a pas d'huile dessus pourtant je consomme beeaucoup d'huile et je trouve ca bizarre et fifty tu parle bien de la durite qui va au carburateur?? :) merci de vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Célia Speedfight2 iron-x Posté(e) le 5 janvier 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2012 (modifié) tu dois en avoir mis à coté, j'ai eu la même chose alors que j'avais pas beaucoup renversé et comme l'huile est épaisse, elle à "coulée" sur mon amortisseur pendant des jours --" Après, tu as un scoot de quelle année et quel gicleur ? la pompe à huile électrique surconsomme en huile ! et tu as quoi comme huile ? L'huile que tu vois couler c'est bien de l'huile pure ou un mélange huile essence ? Au pire (au mieux je dirais ;) ) passe au mélange, tu ne surconsommeras plus.... Ha oui, ton moteur n'est pas encrassé aussi ? je pense que ca joue ;) chez moi ca à joué en tout cas... Modifié le 5 janvier 2012 par Célia Speedfight2 iron-x Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
blackfight92 Posté(e) le 8 janvier 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2012 et bien pour moi c'etais de l'huile bien grasse :P en ce moment je roule avec de l'huile elf mon scoot est de 2008 gicleur 56 donc pas trop gros :) et j'ai pas trop envie de marcher au mélange c'est assez chiant de faire un mélange a chaque plein et mon moteur est encrassé comment ca?? j'ai nettoyer mon carburateur il y a environ mille bornes. merci de ta réponse :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ludixmann06 Posté(e) le 24 janvier 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 janvier 2012 t'as une fuite enleve la rehausse ca fait jackie puis investi dans autres choses toutes les pièces rehausses etc n'apporte rien de special sur un scooter sauf si c'est un spitro ou ludixtro ou autre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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