booster_974 Posté(e) le 11 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2012 Salut tout le monde alors je vais vous demander votre avis sur ma future configuration Pour L'instant il y a : Pot Scr Sm carburateur 12 ( gigleur 92 ) full origine après ! Donc voilà j'ai eu un problème avec ma 50 , mon garagiste ma dit que cetait mes roulement donc je vais tous changer voilà les pièces : Cylindre 70cc Airsal vilebrequin Barikit ou le doppler endurence ( Je Préfère un vilebrequin qui tien et qui se casse pas Roulement c4 (a voir avec le fournisseur ) carburateur 21 après le reste viendra plus tard donc si vous avez des suggestion n'esitez pas ! Merci de vos futures réponses !
0 - Robin (Chantal :D ) Posté(e) le 11 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2012 Tu gardera ton pot ? quel transmi ?
0 booster_974 Posté(e) le 13 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juillet 2012 Ben Non après je pense vendre le Scr Sm Pour acheter le Scr Hm , Transmi , je doit avoir un pignon de 14 et grosse couronne derriere .
Question
booster_974
Salut tout le monde alors je vais vous demander votre avis sur ma future configuration
Pour L'instant il y a :
Pot Scr Sm
carburateur 12 ( gigleur 92 )
full origine après !
Donc voilà j'ai eu un problème avec ma 50 , mon garagiste ma dit que cetait mes roulement donc je vais tous changer voilà les pièces :
Cylindre 70cc Airsal
vilebrequin Barikit ou le doppler endurence ( Je Préfère un vilebrequin qui tien et qui se casse pas
Roulement c4 (a voir avec le fournisseur )
carburateur 21
après le reste viendra plus tard donc si vous avez des suggestion n'esitez pas !
Merci de vos futures réponses !
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