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Derbi-System

mécaboîte
Essence qui est crachée par le pot

Question

Salut,

hier j'ai mis une aiguille W10 (pour appauvrir le mélange a bas régime). Ma bougie est bien chocolat ...

Maintenant j'ai de l'essence qui est craché par le pot et des goutes d'essence qui coule par la cartouche...

Qu'est ce que sa pourrais bien être ?

Hier sa ne me le faisait pas, aujourd'hui le kick se bloquai, impossible de démarré, j'ai du la poussé en mettant une vitesse et puis toute l'essence est partis par le pot (j'avais kické 3fois o.O).

Merci

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8 réponses à cette question

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Salut,

alors j'avais EXACTEMENT le même souci , ça vient de ton boisseau qui ne remonte pas et qui laisse passer l'essence , et noie totalement la moto. Résultat quand tu démarre , ça sort par le pot et ça inonde le mec qui était derrière toi en train de te pousser ( expérience professionnel ^^ )

Donc va voir du côté de ton boisseau , lave bien et contrôle tout ;)

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Ah m***e ! :(

Donc l'aiguille W10 serrait trop grosse ? Pourtant hier sa roulai nickel, tenais et tiens le ralentis nickel aussi ...

Edit : Pourtant l'aiguille d'origine est une W9... Une W10 devrait être bon non ?

Modifié par Derbi-System

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Je sais pas , moi j'avais ce souci là , après tu met un robinet d'essence est c'est réglé ...

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ou peut-être tout betement le pointeau du carburateur bloqué

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Sur toute les motos que j'ai vue, il y avait toujours de l'essence ou de l'huile qui était crachée par le pot, même sur les motos entièrement d'origine qui niveau moteur n'avaient jamais été touchée, peut être que cest normal même si sa serait bizar

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Oui même moi j'ai une quantitié infime d'huile qui sort du pot , mais comme il le décrit non , quand j'avais aussi toute cette essence et que je démarrer à la poussette le type derrière moi ( en l’occurrence mon frère ) s'est retrouvé aspergé d'essence , sympa l'odeur :)

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Salut,

oui c'est de l'essence. Pas de l'huile.

J'ai été roulé, c'est redevenu "normal" ... Je verrai bien demain si sa crache encore du pot ... Si oui ,je remet mon ancienne aiguille :(

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J'ai déjà eu ce problème, j'avais oublié de mettre un clip dans le carburateur.

Et c'était l'aiguille qui restait en haut.

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