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Ro0cK3T64

scooter mbk - yamaha Perte de vitesse après montage pièces

Question

Ro0cK3T64    3

salut j'ai monté il y a quelques jours un variateur, un pot et un gicleur sur mon rocket !

Le problème : Perte de vitesse ( je prennais 110 et la 80 ) :)

les pièces monter : Pot conti CHR v3 , variateur malossi Multivar et gicleur de 90 !

Alors est ce que j'ai perdu la vitesse car j'ai pas bien reglé mon variateur ou bien c'est le pot qui déconne ?

Merci a ceux qui pouront eclairé ma lanterne :)

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39 réponses à cette question

Messages recommandés

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SHEITAN    191

Dit moi c'est un avion de chasse ton rocket d''origine ...

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♛Jimmy♛    197

Salut.

110, même compteur, c'est impossible.

Et si tu marches moins bien, c'est que tu es moins bien réglé, c'est pas plus compliqué que ça.

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river60    0

tu a un mauvais réglage carburateur , ou alors ressort de poussé ! mais tu a un truc qui decconne , 110 chez pas ou tu la vu surtout en origine !

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cgdu88    158

Faut croire que les compteur de rocket sont encore plus faussée que ceux de ludix :D

Apparemment oui Lol

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cgdu88    158

Change de compteur dans un premier temps :lol:

+1 mais après on sait pas si c'est sur du plat ou dans une grande décente

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Razer67    96

110kmh la soirée a du être bien arosée :lol: :) :)

non sérieusement si tu as perdu en vitesse c'est forcément du au montage de ton variateur, donc vérifie si tout est bien monté.

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Si tu as perdu en performances tu es forcement mal reglé, et comme dit plus d'origine 110 d'origine c'est impossible, même moi avec une certaine configuration en grande descente je n'est jamais depassé les 100....

Vérifie ta carburation et ta variation.

A la pose d'un pot c'est entre +5 a 10 points au gicleur principal, baisse du poids des galets, + le variateur le poids des galets devraient baisser encore un peu plus ....

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Kevdu06    113

110Km/h bein voyont...

Si tu prend 85/90 C'est déjà trop. Si tu trouve que tu vas plus doucement c'est qu'il faut reglé les galet et peut être ton carburateur. mais jamais tu prendra 100Km/H...

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Ice_Pierre    54

Au lieu de faire les réglages carburateur et variation quand T'as changé tes pièces T'as pas fais un réglage compteur plutôt ?

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TZR6    308

Mdr , pour prendre 110 mon pote faut y aller , sans kit c'est impossible ;)

un kit ne change en rien la transmision , un 50cc a 10 000 tr/min roule a la même vitesse qu'un 70cc a 10 000 tr/min si ils ont la même transmision

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-z-    884

+1 ta mis quoi comme ressorts, galets ... ?

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Ro0cK3T64    3

Salut a tous déjà merci pour vos réponses même si pour certains ils auraient mieux fait de ne pas répondre !

alors comme variateur mon ancien est un "Top Racing Competition" avec galet de 4gr Athena ou Artek je sais plus .

après pour les rondelles j'en ai mise qu'une seule sur les 3 vu que mon variateur bloqué mon kik sinon.

et j'ai un Cylindre top perf mais je serais pas vous dire si c'est un kit ou pas. actuellement j'ai un ressort de poussée rouge e un blanc dans le pack ou se trouvais le malossi multivar !

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