Embrayage malossi fly clutch ( ressort de poussé et d'embrayage jaune )
clapet doppler
carburateur 17.5 dell'orto avec cornet malossi E5
Pot yasuni R
Allumage MVT Premium a rotor interne.
Le problème est que a bas régime, quand je démarré, il été toujours long à partir.
Entre temps j'ai eu ma voiture et la ça fait au moins 6 mois que je ne l'ai pas utilisé.
Aujourd'hui je l'essaie et il déconne comme vous pouvez le voir sur la vidéo ci-dessous.
J'ai donc démonté le haut-moteur, le carburateur, les clapets ect j'ai tout nettoyé, changé tous les joins ainsi que le piston, j'ai vidé toute mon essence pour en remettre de la neuve ect ect mais le problème pérsite encors comme sur la vidéo ...
Si quelqu'un saurait m'éclairé .. Merci d'avance !
Question
Polo02
Bonjour,
J'ai un scooter mbk rocket, équipé de :
Kit 50 malossi sport fonte ;
variateur malossi multivar ( galet 4.5g )
Embrayage malossi fly clutch ( ressort de poussé et d'embrayage jaune )
clapet doppler
carburateur 17.5 dell'orto avec cornet malossi E5
Pot yasuni R
Allumage MVT Premium a rotor interne.
Le problème est que a bas régime, quand je démarré, il été toujours long à partir.
Entre temps j'ai eu ma voiture et la ça fait au moins 6 mois que je ne l'ai pas utilisé.
Aujourd'hui je l'essaie et il déconne comme vous pouvez le voir sur la vidéo ci-dessous.
J'ai donc démonté le haut-moteur, le carburateur, les clapets ect j'ai tout nettoyé, changé tous les joins ainsi que le piston, j'ai vidé toute mon essence pour en remettre de la neuve ect ect mais le problème pérsite encors comme sur la vidéo ...
Si quelqu'un saurait m'éclairé .. Merci d'avance !
La vidéo : [media=]http://www.youtube.com/watch?v=nLqQAC74AfU&feature=plcp
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